國網(wǎng)山東省電力公司濱州市濱城區(qū)供電公司 王海波
導(dǎo)語:10kV及以下配電線路具有覆蓋點多、覆蓋面廣、覆蓋質(zhì)量不均勻等特點,因而極易受到各種人為、自然因素的影響而產(chǎn)生故障,并直接影響人們的日常生活和生產(chǎn)活動。本文結(jié)合10kV及以下配電線路的常見故障,分別從巡視檢查、運行維護、故障檢修等三大方面著手,就配電線路運行維護策略展開分析,以供參考和借鑒。
作為配電網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分之一,10kV及以下配電線路多分布于城鎮(zhèn)、農(nóng)村等地區(qū),由于其點多面散、范圍頗廣、線路質(zhì)量不均等特點,因而極易受到外界因素的影響,故障發(fā)生率頗高。為了加強對10kV及以下配電線路的運行維護,切實提升供電的安全可靠性,有必要結(jié)合10kV及以下配電線路常見故障進行分析,并總結(jié)其運行維護策略與故障檢修方法。
10kV及以下配電線路常見故障包括四大類,分別是人為因素、自然因素、不可抗力、運維不到位等引起的故障,現(xiàn)分析如下:
人為因素引起的故障主要包括3類:一是駕駛?cè)藛T行車、倒車途中,因疏忽而撞到電桿,致使配電線路故障;二是配電線路施工過程中,因施工人員未嚴格依循統(tǒng)一間距進行線路安裝,一旦出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨等天氣,極易導(dǎo)致線路發(fā)生碰線、短路等故障;三是線路工作人員在線路安裝過程中,因粗心大意導(dǎo)致導(dǎo)線松弛,致使導(dǎo)線、絕緣子二者出現(xiàn)分離等情況,繼而引發(fā)短路等故障,使供電難以進行。
對于10kV及以下配電線路而言,其多裸露在外,一旦出現(xiàn)暴風(fēng)、強降水等惡劣天氣,此類裸露在外的線路極易受到影響,繼而引發(fā)故障,尤其是雷電暴風(fēng)天氣,10kV及以下配電線路的故障發(fā)生率更為頻繁,一大部分處在空曠區(qū)域的配電線路由于防護不當,極易引發(fā)絕緣導(dǎo)線與四周樹枝及障礙物等的摩擦,致使配電線路發(fā)生漏電等故障,繼而引發(fā)停電事故。
就10kV及以下配電線路而言,由于經(jīng)費有限,設(shè)備老化等情況,極易出現(xiàn)配電線路運行故障等問題,特別是在用電負荷持續(xù)增加的情況下,極易發(fā)生保險絲斷裂等故障,對該地區(qū)正常運行造成影響。不僅如此,若受到鳥蟲攻擊、風(fēng)箏掛落等不可抗力時,也會導(dǎo)致10kV及以下配電線路發(fā)生故障。
由于日常管理不當、運行維護不到位等情況,10kV及以下配電線路極易發(fā)生線路故障,也很難得到及時維修。此外,電力設(shè)備的老化等均會對配電線路的有效運行造成影響。加上個別檢修人員工作經(jīng)驗不足、職業(yè)道德欠缺,一旦線路設(shè)備運行維護不到位,都會導(dǎo)致10kV及以下配電線路故障頻繁發(fā)生。
線路巡視檢查的內(nèi)容如下:(1)桿塔。巡視時判斷其是否傾斜,根部是否遭受腐蝕,基礎(chǔ)是否缺土、凍鼓,有無被車撞、被水淹;明確混凝土桿是否出現(xiàn)裂紋、水泥脫落、鋼筋外露等情況,構(gòu)件是否腐蝕、彎曲、變形、丟失;各類螺栓是否牢固,焊接點是否開裂;桿號牌等是否齊備、顯眼;桿塔四周是否由攀附物、鳥巢等。(2)導(dǎo)線。巡視導(dǎo)線時應(yīng)判斷其各相導(dǎo)線弧垂平衡與否,是否存在過松、過緊等情況,對地距離與規(guī)程要求是否一致;導(dǎo)線是否存在斷股、腐蝕等情況,接頭是否過熱、氧化;跳線、引線等是否斷股、腐蝕、過熱、氧化;綁線是否出現(xiàn)松動、斷裂等情況;絕緣導(dǎo)線的外包是否變形、斷裂、受損;鄰近導(dǎo)線是否滿足規(guī)定要求;導(dǎo)線上是否懸掛有雜物等情況。(3)橫擔。判斷橫擔是否腐蝕、松動、變形,有無污穢、閃絡(luò)、歪斜。(4)拉線。判斷其是否松動、破股、腐蝕;金具是否齊全,是否發(fā)生腐蝕、變形,連接點牢固與否;水平拉線對地距離是否滿足規(guī)定要求,會否影響交通;拉線是否有護套;埋深是否滿足規(guī)定要求。(5)金具、絕緣子。判斷金具是否腐蝕、歪斜;開口銷是否出現(xiàn)銹蝕、脫落等情況,墊片是否齊備;絕緣子是否存在污穢、裂紋、閃絡(luò)等現(xiàn)象。(6)標志。判斷桿塔標志的懸掛、刷寫是否滿足規(guī)范要求;警示標志是否醒目,設(shè)備標志是否齊全,是否滿足圖紙及系統(tǒng)要求。
配電線路的巡視檢查應(yīng)依循如下方法進行:(1)巡視檢查工作應(yīng)由具有豐富經(jīng)驗的運維人員全面負責(zé),若天氣惡劣,應(yīng)委派兩人及以上進行,若單人巡視,切忌攀登電桿、鐵塔等。(2)若需要在惡劣天氣進行線路巡視檢查,應(yīng)穿著絕緣鞋,佩戴安全防護裝置。(3)若需夜間巡視,還應(yīng)沿著線路外側(cè)進行檢查。大風(fēng)天氣巡視時,應(yīng)沿著線路上風(fēng)側(cè)進行檢查,防止觸碰到斷落線路而危及自身安全。在特殊巡視時應(yīng)注意對線路進行科學(xué)選擇,避免因天氣惡劣而引發(fā)次生災(zāi)害,對人們生命安全造成威脅。(4)對于事故線路巡視檢查而言,應(yīng)始終假設(shè)線路帶電,即便明確線路已經(jīng)停電,也應(yīng)注意其隨時都有恢復(fù)送電的可能性。(5)巡視人員一旦發(fā)現(xiàn)電纜、導(dǎo)線斷落應(yīng)立即保修處理事故,并及時阻止行人接近斷線點8m以內(nèi)的范圍,避免出現(xiàn)跨步電壓傷人等情況。具體而言,就10kV及以下配電線路巡視檢查而言,應(yīng)提前獲取線路相關(guān)技術(shù)資料,在巡視前就做到心中有數(shù)。依據(jù)所需巡視線路的天氣等自然狀況,提前備好巡視所需的設(shè)備、儀器,并提前召開會議,對所需巡視線路的范圍、內(nèi)容進行明確,對各線路巡視檢查責(zé)任落實到人。隨后需加強危險點的分析,采取行之有效的安全控制措施,并對標準化作業(yè)指導(dǎo)卡進行系統(tǒng)學(xué)習(xí)。深入巡視線路地段以后,應(yīng)對線路的名稱、范圍進行核對,隨后再展開巡視,巡視結(jié)束以后應(yīng)及時對巡視手冊進行記錄。
對于10kV及以下配電線路而言,應(yīng)依循科學(xué)的運行、維護標準進行。一方面,應(yīng)依循配電線路運行標準開展運維工作。一是要求桿塔與線路中心線的偏離距離不超過0.1m;二是要求電桿的傾斜度不超過15/1000,其中,轉(zhuǎn)角桿切忌朝向內(nèi)角側(cè)進行傾斜,而終端桿切忌朝向?qū)Ь€側(cè)進行傾斜,且其朝向拉線的傾斜不應(yīng)超過200mm;三是50m以內(nèi)的鐵塔的傾斜度不得超過10/1000,50m及以上的鐵塔傾斜度切忌超過5/1000;四是混凝土電桿切忌由裂紋、鋼筋外露等情況,鐵塔主材彎曲度切忌大于5/1000,螺栓應(yīng)牢固,混凝土基礎(chǔ)切忌有裂紋、松動、鋼筋外露等情況;五是桿塔標志牌應(yīng)統(tǒng)一醒目,靠近道路的電桿應(yīng)統(tǒng)一懸掛與道路一側(cè);六是橫擔、金屬等切忌銹蝕嚴重,絕緣子、瓷橫擔注意防裂保護;七是導(dǎo)線的過引線、引下線而言,其對于電桿的構(gòu)件、拉線、電桿之間的凈空距離應(yīng)滿足如下要求:1-10kV的線路切忌小于0.2m,1kV以下線路切忌小于0.1m。過引線、引下線等對于鄰相導(dǎo)體、過引線、引下線的凈空距離應(yīng)滿足如下要求:1-10kV的線路切忌小于0.3m,1kV以下線路切忌小于0.15m。高、低壓線之間的距離切忌小于0.2m。
另一方面,應(yīng)依循科學(xué)的維護標準開展運維。對于電桿移位而言,可利用機械、人工兩種方法,先對電桿加裝拉線,對其加以固定、保護,再拉動繩索將其校正垂直,通過填土、夯實,恢復(fù)導(dǎo)線,是移位過程;就電桿扶正而言,應(yīng)在正桿側(cè)、桿根處挖深1m左右,再利用機械、人工方式扶正;對于拉線調(diào)整而言,應(yīng)先正桿再調(diào)整,若拉線斷股或出現(xiàn)嚴重腐蝕需要進行拉線更換時,應(yīng)先做好臨時拉線,采用UT線進行調(diào)整;若導(dǎo)線接頭存在過熱情況,應(yīng)將氧化面去除,涂抹凡士林并重新進行連接;在線路帶電的情況下,應(yīng)將線路附近樹木去除,使線路與樹木、人員、線索保持1m以上的安全距離??硺鋾r應(yīng)設(shè)法采用繩索將樹木拉向相反方向,避免樹木砸到線路。
一言以蔽之,10kV及以下配電線路對于人們的日常生活用電發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用。但受到人為、環(huán)境、外部因素、設(shè)備因素等的影響,極易引發(fā)線路故障,影響人們的正常生產(chǎn)與生活,甚至威脅群眾的人身安全,為此,必須加強對10kV及以下配電線路的運行維護,加強故障檢查,切實保障其正常運轉(zhuǎn)。
引文
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