黃秋蘭　謝政權(quán)　陳杰

【摘 要】AP1000核電站采用AP1000全范圍模擬機(jī)，所有電站模型按照系統(tǒng)類型與建模工具的不同可以劃分為堆芯系統(tǒng)、一回路熱工水力系統(tǒng)、氣液兩相流體系統(tǒng)、氣體或者液體單相流體系統(tǒng)、儀控系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)。本文主要介紹AP1000電站流體系統(tǒng)的建模原理和仿真過程，以AP1000設(shè)備冷卻水系統(tǒng)為例，使用GSE公司的圖形化建模工具JTOPMERET對(duì)建模和仿真過程進(jìn)行說明。

【關(guān)鍵詞】AP1000；設(shè)備冷卻；建模；仿真

中圖分類號(hào)： TM623 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2018）03-0227-003

AP1000 Component Cooling Water System Simulation

HUANG Qiu-lan XIE Zheng-quan CHEN Jie

（Nuclear Wuhan Nuclear Power Operation Technology Co.， Ltd.， Wuhan 430223， China）

【Abstract】The AP1000 plant adopts full scope real time simulator， all the plant models divide into reactor core models， primary hydraulic fluid system， gas and liquid two phase fluid system， gas or liquid single phase fluid system， instrumentation and control system and electric system. This article mainly introduces the philosophy of the AP1000 plants fluid system modeling and process of the simulation， takes the Component Cooling Water System as an example， using the GSE companys graphic modeling tools JTOPMERET to explain the process of the modeling and simulation.

【Key words】AP1000； Component Cooling； Modeling； Simulation

0 引言

AP1000核電技術(shù)是從美國(guó)西屋公司引進(jìn)的非能動(dòng)壓水堆核電技術(shù)，是我國(guó)第三代核電技術(shù)之一。AP1000設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（CCS）是閉式回路的冷卻水系統(tǒng)，在電廠正常運(yùn)行工況下，將各設(shè)備的熱量傳給廠用水系統(tǒng)。

本文介紹的設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（CCS）的模型采用美國(guó)GSE公司的JTOPMERET 圖形化建模工具組態(tài)而成。AP1000設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（CCS）的模擬范圍為全模擬。設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（CCS）的模型集成在AP1000電廠全廠仿真模型即全范圍模擬機(jī)之中，全范圍模擬機(jī)通過滿工況，變工況及事故運(yùn)行工況等不同的運(yùn)行狀態(tài)來模擬真實(shí)電廠的運(yùn)行。

1 流體系統(tǒng)建模的主要原理以及組成

1.1 流體系統(tǒng)建模遵循的主要方程以及計(jì)算的主要變量

流體系統(tǒng)建模遵循動(dòng)量平衡、質(zhì)量平衡以及能量守恒三大定律，對(duì)于氣相以及液相均獨(dú)立計(jì)算動(dòng)量、質(zhì)量以及能量方程。

流體系統(tǒng)主要計(jì)算壓力、流量、焓、溫度、熱傳遞、氣相濃度、沸騰和凝結(jié)率、濃度、反應(yīng)性、電導(dǎo)率、可溶化學(xué)濃度等重要參數(shù)。

1.2 JTOPMERET的程序結(jié)構(gòu)

JTOPMERET的程序結(jié)構(gòu)，如圖1所示，MST（主計(jì)算機(jī)同步任務(wù)管理，控制主計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)系統(tǒng)執(zhí)行）以及SST（從計(jì)算機(jī)同步任務(wù)管理，控制從計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)任務(wù)執(zhí)行）處于程序結(jié)構(gòu)的頂端，驅(qū)動(dòng)RTEXEC（實(shí)時(shí)執(zhí)行，由MST或者SST驅(qū)動(dòng)，用于模擬機(jī)模型間的集成執(zhí)行）以及IEXEC（內(nèi)部執(zhí)行，用于實(shí)時(shí)多模型共同測(cè)試），均處于服務(wù)器層。工程師層有控制模塊，控制模塊控制各程序段，各程序段控制模型內(nèi)各組件，組件由某些特定編碼的子程序構(gòu)成。

1.3 JTOPMERET流體網(wǎng)絡(luò)的主要組成

JTOPMERET流體網(wǎng)絡(luò)主要由節(jié)點(diǎn)（node）、連接（link）、壓力邊界（pressure boundary）、流體邊界（flow boundary）、熱邊界（heat boundary）、泵、風(fēng)機(jī)、閥門、熱交換器等組成。下面簡(jiǎn)要介紹節(jié)點(diǎn)以及流體通道的類型。

（1）節(jié)點(diǎn)（node）

JTOPMERET共有9種node，依次為常規(guī)型、汽輪機(jī)型、容器型、冷卻塔型、熱交換器殼側(cè)型、熱交換器管側(cè)型、管道型、氣體分離器、液體分離器型，設(shè)備冷卻水系統(tǒng)主要應(yīng)用常規(guī)型，容器型，熱交換器殼側(cè)型、熱交換器管側(cè)型。

（2）連接（link）

JTOPMERET共有3種link，依次為質(zhì)量流量連接，熱流量連接以及簡(jiǎn)單連接三種。其中質(zhì)量流量連接用于連接節(jié)點(diǎn)，熱流量連接用于連接熱邊界，簡(jiǎn)單連接用于連接各種測(cè)量?jī)x表，如壓力變送器，溫度變送器等。設(shè)備冷卻水的節(jié)點(diǎn)圖運(yùn)用了以上三種連接。

（3）邊界（boundary）

JTOPMERET共有4種boundary，分別對(duì)應(yīng)壓力邊界、流量邊界以及熱流量邊界以及熱節(jié)點(diǎn)邊界。設(shè)備冷卻水系統(tǒng)運(yùn)用了壓力邊界，流量邊界以及大量的熱邊界。

2 設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（CCS）建模

2.1 設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（CCS）系統(tǒng)介紹

設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（CCS）是在反應(yīng)堆正常運(yùn)行時(shí)和事故工況下，向一回路帶放射性介質(zhì)的設(shè)備提供冷卻水、將其熱量傳至最終熱阱、并避免放射性流體向環(huán)境泄漏的閉式水回路。系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)機(jī)械系列，每個(gè)系列各有一臺(tái)泵，一臺(tái)熱交換器。兩個(gè)系列共用出口總管和入口總管（圖2）。出口總管有一支管通向安全殼，以供水至主泵和下泄熱交換器等設(shè)備，另有支管分組通向安全殼外的其他設(shè)備。安全殼內(nèi)設(shè)冷水系統(tǒng)的運(yùn)行壓力高于安全殼的設(shè)計(jì)壓力，以避免安全殼氣體向系統(tǒng)的泄漏。設(shè)冷水正常供水的溫度不超過35℃，最低溫度不低于15.6℃。

在入口總管上接有一個(gè)波動(dòng)箱，波動(dòng)箱能補(bǔ)償設(shè)冷水溫度變化引起的容積變化，并能補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏。水箱的容積是按30分鐘內(nèi)泄漏率為11.36m3/h的補(bǔ)償能力設(shè)計(jì)。波動(dòng)箱根據(jù)低水位信號(hào)自動(dòng)補(bǔ)水。閉式的冷卻回路由波動(dòng)箱通大氣。為防止各用戶傳熱面上積垢和減少腐蝕，系統(tǒng)需添加緩腐劑。

兩臺(tái)設(shè)冷水泵為臥式離心泵，每臺(tái)的設(shè)計(jì)流量為2035m3/h，揚(yáng)程為97.5m。兩臺(tái)設(shè)冷水熱交換器為板式結(jié)構(gòu)，板材為超奧氏體不銹鋼（AL-6XN）、鈦或相當(dāng)材料。熱交換器內(nèi)設(shè)冷水的運(yùn)行壓力高于廠用水的壓力，以防止廠用海水漏入設(shè)冷水系統(tǒng)。

2.2 故障的模擬

在設(shè)備冷卻水系統(tǒng)中共模擬了8處破口泄漏故障，包括設(shè)備冷卻水管板泄漏，設(shè)備冷卻水波動(dòng)箱箱體泄漏，設(shè)備冷卻水泵出口母管破口泄漏，設(shè)備冷卻水進(jìn)安全殼母管泄漏，設(shè)備冷卻水供主泵冷卻水管泄漏，設(shè)備冷卻水進(jìn)輔助廠房母管泄漏，設(shè)備冷卻水供空氣壓縮機(jī)管道泄漏，設(shè)備冷卻水供主泵變頻器管道泄漏。故障發(fā)生時(shí)，供水母管或供水支管破口下游流量降低，被冷卻設(shè)備溫度逐漸升高，回水溫度升高，波動(dòng)箱液位下降等系統(tǒng)響應(yīng)。

2.3 設(shè)備冷卻水系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)圖

按照設(shè)備冷卻水系統(tǒng)P&ID;以及過程示意圖，根據(jù)JTOPMERET繪制原則，設(shè)備冷卻水系統(tǒng)由94個(gè)節(jié)點(diǎn)，185條管線及設(shè)備組態(tài)而成。

2.4 模型輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備

模型輸入數(shù)據(jù)主要包括節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)輸入、link數(shù)據(jù)輸入、邊界數(shù)據(jù)輸入、泵、風(fēng)機(jī)、熱交換器等部件的數(shù)據(jù)輸入。下面將介紹節(jié)點(diǎn)、link以及泵的數(shù)據(jù)輸入。

泵的參數(shù)輸入見圖8所示。泵需要輸入凈吸入壓頭（NPSH），運(yùn)行曲線以及壓降，選取泵運(yùn)行曲線上若干工作點(diǎn)，分別填入其壓頭以及對(duì)應(yīng)的流量，完成泵的參數(shù)輸入。

3 單系統(tǒng)測(cè)試

3.1 系統(tǒng)運(yùn)行工況

設(shè)備冷卻水系統(tǒng)主要有三種運(yùn)行狀態(tài)：

（1）100%功率正常運(yùn)行狀態(tài)；

（2）電廠停堆4小時(shí)運(yùn)行狀態(tài)；

（3）故障運(yùn)行狀態(tài)。

3.2 設(shè)備冷卻水系統(tǒng)的測(cè)試結(jié)果

設(shè)備冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的最關(guān)鍵參數(shù)為系統(tǒng)的供水溫度和流量，通過表1可以看到，100%正常功率運(yùn)行時(shí)，一臺(tái)設(shè)冷泵和一臺(tái)設(shè)冷熱交換器運(yùn)行，供水流量設(shè)計(jì)值為585.8Kg/sec，溫度為27℃左右，模型的計(jì)算值分別為587.175Kg/sec，27.022℃，誤差在0.2%以內(nèi)，滿足誤差要求。電廠停堆4小時(shí)后，余熱排除系統(tǒng)在啟用過程中產(chǎn)生大量的熱量，此時(shí)設(shè)冷水備用泵和備用熱交換器需要在余熱排除系統(tǒng)啟動(dòng)前啟動(dòng)，以帶走產(chǎn)生的大量的熱量，通過表2可以看到其供水流量和溫度均在2%的誤差范圍內(nèi)，滿足誤差要求。

在故障測(cè)試中，選取的是熱交換器管板泄漏的故障，正常運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)的供水流量和回水溫度分別為587.175Kg/sec，38.448℃，插入故障后，破口下游流量降低，由于設(shè)備熱量不足以被帶走而累積，回水溫度逐漸升高，泄漏同時(shí)導(dǎo)致波動(dòng)箱的液位逐漸降低。故障運(yùn)行狀態(tài)符合實(shí)際電廠設(shè)計(jì)的運(yùn)行要求。

4 小結(jié)

本文介紹了基于JTOPMERET針對(duì)設(shè)備冷卻水系統(tǒng)的仿真模型及測(cè)試結(jié)果，設(shè)備冷卻水系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)符合電廠設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)要求，較真實(shí)的反應(yīng)了實(shí)際電廠運(yùn)行的各種工況，各回路管線的流量、溫度、節(jié)點(diǎn)壓力，箱體液位等參數(shù)與設(shè)計(jì)參數(shù)之間誤差均在容許范圍內(nèi)，達(dá)到模型設(shè)計(jì)要求。

【參考文獻(xiàn)】

[1]Richard H.Hill.Simulation，emulation， &translation;， Simulation eb1968； vol.10：pp.81-84.