劉志剛

摘 要：道路交通建設(shè)是我國目前建設(shè)的重點項目內(nèi)容，對于經(jīng)濟聯(lián)系的加強和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著重要的作用。就目前的道路交通建設(shè)實踐來看，橋梁施工是不可忽視的內(nèi)容，而如何保證橋梁的質(zhì)量是道路工程應(yīng)用價值得以提升的關(guān)鍵。從現(xiàn)實分析來看，在目前的橋梁建設(shè)中，大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工的應(yīng)用在不斷的加強。就此種施工方式的具體分析來看，其技術(shù)難度比較大，在具體施工的過程中如果細節(jié)控制不到位會造成整體工程施工質(zhì)量的持續(xù)性惡化，因此需要對施工技術(shù)進行明確的分析。本文就大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工做具體的分析和討論，旨在找去其中的問題所在，實現(xiàn)其施工利用的效率提升。

關(guān)鍵詞：大挑臂；預(yù)應(yīng)力；蓋梁施工

中圖分類號：U445.46 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）04-0120-02

道路交通建設(shè)中的橋梁質(zhì)量對于道路整體的利用價值有著重要的影響，如果橋梁的質(zhì)量問題突出，那么整體公路建設(shè)的社會意義和經(jīng)濟意義都會明顯的減弱。在目前的道路橋梁建設(shè)中，大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工這種方式開始運用，從此種施工方式的具體使用來看，其難度系數(shù)比較高，但是采用合適的施工方式完成施工后會發(fā)現(xiàn)此種施工無論是費用投入控制還是工程質(zhì)量都會有明顯的效果提升。為了將大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工的具體優(yōu)勢進行發(fā)揮，討論其施工的實踐現(xiàn)實意義十分的突出。

1 大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案和方法的選擇

大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工要想克服技術(shù)上的障礙，實現(xiàn)其優(yōu)勢的發(fā)揮，需要在具體方案的選擇上做足功夫，主要是因為適合施工實踐的方案會產(chǎn)生更加有利的效果。

1.1 大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方案

大挑臂預(yù)應(yīng)力施工方案的選擇需要根據(jù)設(shè)計實踐進行，就某工程的分析來看，其合同段所有大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁設(shè)計荷載大，且多為雙墩柱蓋梁，為保證足夠的支撐力，在具體施工中采用鋼管柱豎向支撐H鋼梁支架現(xiàn)澆方法施工。從目前的分析來看，蓋梁施工支架結(jié)構(gòu)組合從下至上是型鋼基礎(chǔ)（鋼挑梁）-鋼管立柱-柱頂可調(diào)砂箱（高度40cm）-縱向HW300型鋼-主梁HN900型鋼-I32a分配梁。在支架結(jié)構(gòu)當中，支架立柱的地位明顯，所以采用標準蓋梁橫斷面為8根鋼管柱作為支架立柱。立柱的墩身范圍內(nèi)的四個鋼管柱支承在承臺上，不在承臺范圍內(nèi)鋼管柱支承在型鋼基礎(chǔ)上。簡言之，做好施工方案的選擇，具體的施工會更加的具有目的性。

1.2 大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方法

大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工在具體實施的過程中需要對施工的整體流程進行分析和明確，而下圖就是對整個施工流程的基礎(chǔ)表達。如圖1所示。

從流程圖可以清晰的發(fā)現(xiàn)，大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工可以分為三個階段，而第一個階段是基本的準備期，其中包括了場地的平整、夯實、支架的安裝、蓋梁底模及預(yù)壓的安裝、鋼筋骨線的安裝、蓋梁側(cè)模及預(yù)埋件的安裝。做好了這些基礎(chǔ)的準備工作后，施工進行第二階段，即大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁的施工，其中包括蓋梁混凝土的澆筑以及模板的拆除等內(nèi)容。第三個階段是蓋梁的養(yǎng)護?？傮w來講，大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工的施工方法按照基本的施工工藝進行確定，然后在施工過程中做細節(jié)調(diào)整即可。

2 大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工的技術(shù)措施和質(zhì)量保證

大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工要實現(xiàn)成本控制和質(zhì)量提升的突出效果，技術(shù)利用和質(zhì)量控制工作都必須要做到位。而就技術(shù)措施和質(zhì)量保證的具體活動來看，主要包括以下思想。

2.1 蓋梁施工質(zhì)量控制與檢測

第一是要做好改良施工的質(zhì)量控制和檢測。就質(zhì)量控制工作來看，三方面的內(nèi)容必不可少。其一是材料控制，因為大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工當中的一項重點內(nèi)容是預(yù)應(yīng)力的添加，所以對預(yù)應(yīng)力材料的控制便成為了質(zhì)量把控的重點。分析材料的實用性和預(yù)應(yīng)力鋼筋的標準性，可以有效的發(fā)現(xiàn)材料是否達標。其二是進行人員的素質(zhì)提升和設(shè)備的控制效果增加。就人員素質(zhì)提升來講，主要就理論和實踐兩方面，而就設(shè)備的控制效果來看，主要是進行設(shè)備控制的專業(yè)化討論。其三是做好施工流程的標準性和完善性控制。各方面的控制工作實施之后，利用細節(jié)檢測法、環(huán)節(jié)檢測法或者是整體效果檢測法對具體工作進行檢測，這樣，施工的質(zhì)量會有明顯的提升。

2.2 工程質(zhì)量的保證措施

工程質(zhì)量的保證措施在大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工當中也是需要重點關(guān)注的內(nèi)容。就工程質(zhì)量的保證來講，施工人員的素質(zhì)，施工過程中規(guī)范化施工方法的堅持，施工后的檢測等都是影響質(zhì)量的因素，所以為了更好的保證工程質(zhì)量，首先需要對施工人員進行集中的培訓，主要的培訓內(nèi)容是施工的技術(shù)。通過技術(shù)訓練使其掌握規(guī)范技術(shù)并熟練運用，這樣，工程的施工質(zhì)量得以加強。其次是進行施工過程的監(jiān)督強化。施工的過程中存在的細節(jié)會影響到具體的施工效果，所以設(shè)立專門的施工監(jiān)管部門對施工的技術(shù)標準執(zhí)行進行分析，督促施工人員利用先進技術(shù)，這樣，施工的質(zhì)量得以保證。最后是做好施工檢測，利用科學的技術(shù)將檢測效果的精確性進行提升，其可以成為施工質(zhì)量改善的重要參考。

2.3 工程施工中技術(shù)通病的預(yù)防

在工程施工中，一些技術(shù)通病會令施工的最終結(jié)果發(fā)生弱化，所以對技術(shù)通病進行排除意義重大。就目前的施工技術(shù)通病來講，主要有三方面：其一是混凝土保護層的厚度控制。從實際分析來看，混凝土層太薄其承壓力會將低，而太厚則又會造成其靈活性的缺失，因此在具體實踐中需要科學規(guī)劃保護層厚度并嚴格按照設(shè)計標準進行施工。第二是混凝土入模的溫度，從實際分析來看，混凝土的入模溫度過高或者過低都對影響其粘結(jié)度，所以需要對混凝土的溫度進行清楚的測量。最后是鋼筋加工及連接間的間距控制，鋼筋需要做預(yù)應(yīng)力處理，這樣，其會有既定的范圍考慮其間距進行設(shè)計和施工，預(yù)應(yīng)力效果的發(fā)揮會更加顯著。

2.4 注意事項

在大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工當中，注意事項的重點防范意義也十分的突出。就目前的注意事項來看有六項內(nèi)容，主要是其一，混凝土實體質(zhì)量和鋼筋保護層應(yīng)滿足設(shè)計和施工規(guī)范的要求，模板全部采用鋼模板。其二，對首批進場的原材料經(jīng)監(jiān)理取樣復試合格后應(yīng)立即進行”封樣”，以后進場的每批來料均與”封樣”進行對比，發(fā)現(xiàn)有明顯色差的不得使用。其三，配備激光全站儀、測距儀、三米直尺等高精度測量儀器，所有儀器開工前進行校驗，保證精度。其四，焊接處不平整、不飽滿——在焊接時用小錘敲掉焊渣，焊接采用U型焊接方法。其五，梁垂直度超規(guī) ——措施是施工前認真校正模板，重在預(yù)防。其六，漏漿、表面有氣泡，粗骨料外露、顏色不均勻等——解決的關(guān)鍵是控制模板和砼以及脫模劑的質(zhì)量。

3 結(jié)語

大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工在我國目前的道路橋梁施工中有著顯著的應(yīng)用，積極的分析此種施工模式在方案和方法方面的選擇，對其有充分的認識，可以更好的將其的質(zhì)量等進行控制，這樣，大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁施工的綜合質(zhì)量得到加強，現(xiàn)實意義也會更加的顯著，而此技術(shù)的分析和運用也會更加的成熟。

參考文獻

[1]包珍.大挑臂預(yù)應(yīng)力蓋梁支架施工技術(shù)[J].廣東公路交通，2014，01：51-53.