陳曉明
(沈陽(yáng)市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司 遼寧沈陽(yáng) 110000)
我國(guó)城市橋梁在前期建設(shè)和后期養(yǎng)護(hù)不到位,造成排水管破損、泄水口堵塞、伸縮縫堵塞或橡膠條老化缺失、簡(jiǎn)支梁鉸縫滲水、防水層破壞等,這些都使得雨水或冰雪融水長(zhǎng)期沒(méi)有按照指定的疏導(dǎo)環(huán)節(jié)進(jìn)行排出,從而造成上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)混凝土長(zhǎng)期被水浸蝕,有些部位甚至形成鐘乳。由于現(xiàn)代工業(yè)污染以及北方地區(qū)融雪劑的廣泛應(yīng)用,使得雨水或冰雪融水都不同程度存在化學(xué)污染及酸堿失衡,在長(zhǎng)期受水害浸蝕環(huán)境中,其表觀性狀、強(qiáng)度甚至內(nèi)部鋼筋都會(huì)產(chǎn)生不可逆破壞,這直接決定著混凝土構(gòu)件長(zhǎng)期耐久性,所以水害成為城市橋梁最直觀,最廣泛的病害存在。
對(duì)比內(nèi)容為同一橋梁同種構(gòu)件有水害的部位與無(wú)水害部位進(jìn)行對(duì)比。對(duì)比選取代表性的沈陽(yáng)市橋梁建造年代如表1所示,其中每座橋梁雖然都已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次加固及防水處理,但是由于客觀水害一直存在,其中個(gè)別橋梁也存在養(yǎng)護(hù)不及時(shí)情況,本次試驗(yàn)對(duì)比所選取的構(gòu)件皆為水害嚴(yán)重處。試驗(yàn)抽檢率為30%。
表1中橋梁的水害處混凝土性狀都是多年連續(xù)觀測(cè)總結(jié)的,或是在未加固之前,或是在水害最嚴(yán)重時(shí),或是在多次加固后仍被水害浸蝕時(shí)的觀測(cè)結(jié)果。
表1
由于受到所選測(cè)區(qū)的水害影響,故混凝土強(qiáng)度采用超聲回彈綜合法檢測(cè)。測(cè)區(qū)選擇每座橋梁同一構(gòu)件不同位置的多個(gè)測(cè)區(qū),水害的測(cè)區(qū)或已經(jīng)被防水材料涂裝的測(cè)區(qū)本次檢測(cè)進(jìn)行打磨,露出干燥的混凝土面,在對(duì)比試驗(yàn)后已進(jìn)行恢復(fù)。
混凝土鋼筋銹蝕電位采用半電池電位法,利用混凝土中鋼筋銹蝕的電位化學(xué)反應(yīng)引起的電位變化來(lái)評(píng)定混凝土中鋼筋的銹蝕活化程度。
混凝土中氯離子含量采用化學(xué)實(shí)驗(yàn)分析法,即采用標(biāo)準(zhǔn)硝酸鹽滴定,以二級(jí)微商法確定硝酸鹽溶液的體積,來(lái)計(jì)算混凝土中氯離子質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。
表2
表3
表4
由以上比對(duì)試驗(yàn)可以看出長(zhǎng)期水害降低鋼筋混凝土構(gòu)件的耐久性,并隨著水害浸蝕時(shí)間的推移混凝土的耐久性明顯降低。有些試驗(yàn)水害區(qū)和無(wú)水害區(qū)評(píng)定標(biāo)度上一致,但在區(qū)間值上差異很大。
現(xiàn)如今隨著新型防水材料的不斷發(fā)展,在城市橋梁主要的水害部位進(jìn)行防水材料的涂刷,新的排水系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)于大型橋梁的水害都有很強(qiáng)的緩解作用,例如伸縮縫設(shè)置導(dǎo)水管直通泄水管,極大緩解了伸縮縫下混凝土構(gòu)件的水害問(wèn)題,總之及時(shí)養(yǎng)護(hù)和排水系統(tǒng)的完好,都對(duì)橋梁水害有根本的防治作用,也大大提升了橋梁混凝土構(gòu)件的耐久性。
[1]《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ99-2017).中國(guó)建筑工業(yè)出版社.
[2]《超聲回彈綜合法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(CECS02:2005).中國(guó)計(jì)劃出版社.
[3]《混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T152-2008).中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部.
[4]《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011).人民交通出版社.
[5]《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011).人民交通出版社.[6]《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》(JTG/TH21-2011).人民交通出版社.