黃志勇
(湖南汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院,湖南 株洲 412001)
一輛2014年12月出廠的北京汽車(chē)紳寶D50轎車(chē),車(chē)輛型號(hào)為BJ7150C5E1B,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4A91A。該車(chē)配置有無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng),目前已行駛近4萬(wàn)km。據(jù)車(chē)主反映,用鑰匙遙控能解鎖和閉鎖車(chē)門(mén),進(jìn)入車(chē)內(nèi)后,發(fā)動(dòng)機(jī)不能一鍵起動(dòng),且儀表所有指示燈不亮。
無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)輛和鑰匙之間的低頻和高頻信號(hào)來(lái)驗(yàn)證用戶是否合法。驗(yàn)證的方法是車(chē)輛向用戶攜帶的鑰匙發(fā)送低頻的隨機(jī)數(shù)征詢,然后鑰匙向車(chē)輛發(fā)送加密的射頻響應(yīng)信號(hào)方式來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)用戶攜帶的鑰匙,有效驗(yàn)證后進(jìn)行相應(yīng)的操作,提高了用戶的舒適性和安全性。
通過(guò)實(shí)車(chē)驗(yàn)證,符合車(chē)主所描述的故障現(xiàn)象。采用應(yīng)急起動(dòng)的方式,同樣不能打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),儀表所有指示燈不亮,但儀表行車(chē)電腦顯示未發(fā)現(xiàn)智能鑰匙??梢耘袛酁闊o(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)存在故障。
紳寶D50無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)由無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊、電子轉(zhuǎn)向鎖、車(chē)身控制模塊、起動(dòng)停止按鍵、2個(gè)室內(nèi)低頻天線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、智能鑰匙等組成,如圖1所示[1]。
圖1 紳寶D50無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)組成
在駕駛室內(nèi)安裝有2個(gè)低頻天線,用于監(jiān)測(cè)智能鑰匙。前天線安裝在中央控制面板下部,后天線安裝在副儀表板后部支架上,室內(nèi)天線位置及監(jiān)測(cè)范圍如圖2陰影部位所示。
圖2 室內(nèi)天線位置及監(jiān)測(cè)范圍
紳寶D50無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)電路如圖3所示[2]。
紳寶D50無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)由駕駛室內(nèi)2個(gè)低頻天線監(jiān)測(cè)智能鑰匙。當(dāng)用戶按下起動(dòng)停止按鍵時(shí),觸發(fā)室內(nèi)低頻天線掃描。無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊發(fā)出低頻請(qǐng)求,判斷鑰匙位置以及鑰匙合法性。若鑰匙合法則發(fā)送RF響應(yīng),無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊通過(guò)室內(nèi)后低頻天線,獲得RF響應(yīng)后請(qǐng)求解鎖轉(zhuǎn)向柱鎖。認(rèn)證成功后電子轉(zhuǎn)向柱鎖將解鎖,為整車(chē)提供工作電源。
無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊檢查是否滿足起動(dòng)條件,與發(fā)動(dòng)機(jī)模塊進(jìn)行認(rèn)證,通過(guò)CAN總線發(fā)送認(rèn)證成功狀態(tài),無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊給起動(dòng)控制繼電器供電,發(fā)動(dòng)機(jī)模塊控制起動(dòng)控制繼電器工作。起動(dòng)控制繼電器為起動(dòng)繼電器提供電源,在制動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合,AT處于空擋或駐車(chē)擋時(shí),起動(dòng)機(jī)才能正常工作,系統(tǒng)控制方式如圖4所示。
通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及控制過(guò)程的了解,針對(duì)車(chē)輛的故障現(xiàn)象,分析故障可能的原因如下:①蓄電池電壓過(guò)低;②室內(nèi)低頻天線故障;③無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊故障;④電子轉(zhuǎn)向柱鎖故障;⑤CAN總線故障。
圖3 紳寶D50無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)電路簡(jiǎn)圖
圖4 紳寶D50無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制過(guò)程框圖
依據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè),首先測(cè)量蓄電池電壓為正常,接著用北汽專(zhuān)用診斷儀VDS對(duì)無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行診斷。進(jìn)入系統(tǒng)讀取故障代碼為U300516,定義為PEPS電源2斷路。依據(jù)故障代碼,結(jié)合電路圖查找無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊的供電電源,測(cè)量模塊供電RF38號(hào)熔斷絲供電正常,如圖5所示。斷開(kāi)無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊,測(cè)量T6b/5線束的電壓為0,由此說(shuō)明熔斷絲盒與無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊之間的線束存在斷路的故障。接下來(lái)查閱電路圖,找到線束對(duì)接插頭T26。取下插頭,測(cè)量發(fā)現(xiàn)T26/23的電壓為12.16 V,說(shuō)明線束供電正常,如圖6所示。仔細(xì)檢測(cè)對(duì)接插頭的連接狀態(tài),發(fā)現(xiàn)T26/23的針腳位置出現(xiàn)退出的問(wèn)題,重新修復(fù)針腳線束,如圖7所示。安裝插頭后,故障排除。
圖5 供電熔斷絲檢測(cè) 圖6 線束電壓測(cè)量 圖7 對(duì)接插頭檢查
當(dāng)無(wú)鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)控制模塊不能檢測(cè)到鑰匙時(shí),導(dǎo)致系統(tǒng)不能通過(guò)鑰匙的認(rèn)證,無(wú)法解鎖轉(zhuǎn)向柱鎖,使整車(chē)不能供電,車(chē)輛不能起動(dòng)。
[1] 北京汽車(chē)D50維修手冊(cè)[Z].2013:15-25.
[2] 北京汽車(chē)D50技術(shù)培訓(xùn)手冊(cè)[Z].2013:347-351.