(江蘇省常州廣播電視臺交通廣播,江蘇 常州 213002)
交通廣播線性節(jié)目就是利用一種磁帶的編輯方式,利用電子手段,根據(jù)節(jié)目內(nèi)容要求將各個素材連接在一起的連續(xù)播放技術(shù),這是廣播節(jié)目使用的傳統(tǒng)編輯方式。但是,隨著非線性編輯的誕生,越來越多的娛樂節(jié)目開始走向多元化、可視化、便捷化編輯。交通廣播線性節(jié)目需要針對節(jié)目內(nèi)容以及節(jié)目要求做出一定的創(chuàng)新和改變才能夠擴大使用人群,避免節(jié)目失去競爭力。
廣播線性節(jié)目短小精悍,在大板塊節(jié)目的整點和半點中,起到很好的串聯(lián)作用。
最近幾年來,交通廣播的線性節(jié)目類型發(fā)展較為單一,主要以路況信息和整點新聞資訊為主,偶爾以音樂歌曲、幽默笑話為過渡,并沒有新的類別嘗試。偶爾有些外購的廣播線性節(jié)目和交通廣播的快節(jié)奏的整體節(jié)目風(fēng)格不搭,聽眾反響平平。怎么降低新媒體的沖擊,為聽眾研發(fā)更加優(yōu)秀的線性節(jié)目作品?常州交通廣播近兩年嘗試創(chuàng)意推出了《應(yīng)急小劇場》和《90路路通》,取得了較好的社會效果,很多聽眾在微信平臺紛紛留言點贊,希望我們把全年的這兩檔線性節(jié)目匯總,刻成光盤給聽眾。
一直想做線性節(jié)目創(chuàng)新,一直在思考做什么類型的線性?首先內(nèi)容要充實,可以有個長久性,不是做幾期就無話可說了,其次還需要保證在統(tǒng)一風(fēng)格基礎(chǔ)上,要具有相同的特色與節(jié)奏,以免聽眾感覺到內(nèi)容雜亂,產(chǎn)生厭煩心理,影響節(jié)目的收聽率。
深思熟慮了很久,雞湯文?和全天好多碎片化、快節(jié)奏的節(jié)目風(fēng)格不搭,夾在半點線性中,不倫不類;汽車知識介紹?倒是很貼合交通廣播特性,可是內(nèi)容很枯燥,有的時候很多汽車品牌提及,涉及廣告。幽默笑話?大部分的段子聽一遍就夠了,沒有反復(fù)咀嚼的深遠(yuǎn)味道。歌曲推薦?太老套,每周一歌已經(jīng)過去了幾十年。
經(jīng)過多夜輾轉(zhuǎn)反側(cè)的思考,我靈光一現(xiàn),我們常州交通廣播剛剛獲得應(yīng)急廣播稱號沒多久,僅靠一些突發(fā)事件特別節(jié)目,或者每周一次的應(yīng)急單位成員上線訪談以及微信公眾號的知識宣傳遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能凸顯應(yīng)急廣播功能,為何不在全天的半點報時后以應(yīng)急知識為題材創(chuàng)新節(jié)目呢?不僅抓牢了黨和政府的中心工作,還能夠找到聽眾的關(guān)切點,用應(yīng)急安全贏得聽眾共鳴。
主意一定,立即著手規(guī)劃內(nèi)容。比如在開學(xué)前,我們從五個角度講了學(xué)生安全,暑假時我們又專門出了暑期篇。前段時間,《延嘻攻略》火爆,我們又以女主黑蓮花開掛的方式,講述了各種社會防騙,各種題材豐富多彩。
應(yīng)急題材雖然豐富多彩,但是如果撰寫不當(dāng),很容易變成要注意一二三四五的粗糙的宣傳警示片,不能吸引聽眾。我們在內(nèi)容撰寫時要注重幽默風(fēng)趣,將當(dāng)下最時髦的語言和笑話梗用到應(yīng)急知識中,制作時,配以各種情景音樂和豐富的音效,使其生動有趣、不乏味。下面舉點文字的例子:
應(yīng)急小劇場之《冬天太冷,雨刷凍住怎么辦!》
前面的朋友,舉起你們的雙手!盡情搖擺!
前面的車友,舉起你們的雨刷,也搖擺起來吧??!
Come on!!
哎,雨刷怎么不動了??!
如果冬天出門發(fā)現(xiàn)雨刷器被水粘在擋風(fēng)玻璃上的話,該怎么辦呢!
簡單,一盆熱水我就潑上去!
打住吧你!千萬不要用熱水給車洗熱水澡,冬天的時候,這樣非常容易使車窗因為溫度變化而炸裂、或者使雨刷器變形。
那該怎么辦?
正確的方法應(yīng)該是,將空調(diào)開至熱風(fēng),吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋,待雨刷器自然化開。此外還應(yīng)該注意雨刷片的使用狀況,如老化或破損應(yīng)及時更換以避免對玻璃的劃傷。
好麻煩??!
簡單的方法也有,為了防止雨刷被凍,建議您在雨雪天氣后將雨刷豎起,這樣就不會粘到玻璃上了。所以,如果您看到小區(qū)有的車雨刷被豎起來,那可不是小孩子的惡作劇,您可別特別好心的給人家把雨刷放下。別人會恨你一輩子的。
用男女對話的方式,多用短句,將最重要、最有意義、趣味較強的內(nèi)容與信息在短時間內(nèi)呈現(xiàn)給聽眾,告訴大家雨刮器怎么防凍?
以常州交通廣播的線性節(jié)目《90路路通》為例,這檔節(jié)目多選擇近期當(dāng)下發(fā)生的交通出行困惑,當(dāng)中有聽中講述的錄音,因為時效性較強,貼近老百姓當(dāng)下的時代生活,因而也較容易在聽眾中產(chǎn)生共鳴,進(jìn)而提高聽眾對頻率的忠誠度。這檔線性節(jié)目對于頻率全天節(jié)目起到串聯(lián)的作用,與頻率其他直播、錄播節(jié)目縱橫交織,加深了與聽眾的關(guān)聯(lián)度,因此也深受聽眾喜愛。針對此類時效性較強的廣播線性節(jié)目,需要注重真實性、權(quán)威性原則,才能為聽眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
這些線性節(jié)目音頻都可以放到公眾微信號和微博、主持人記者朋友圈上,閱讀量喜人,并吸引大量網(wǎng)友點贊,稱“漲了知識”“最貼心”“及時雨”。
各種線性節(jié)目的創(chuàng)意體現(xiàn)了媒體服務(wù)社會、服務(wù)受眾的主動性、及時性、充分性。做到了與時代同行,滿足了多元多樣多變的社會需求,承擔(dān)起了主流媒體的社會責(zé)任,能夠凝聚社會力量,增強向心力。
隨著媒體對于受眾的服務(wù)功能越來越強,受眾的參與意識也越來越高,兩者之間的關(guān)系也就越來越緊密。媒介需要不斷增強自身的親和力,讓每一個城市都能夠符合自己的服務(wù)需要。比如說,常州交通廣播可以開設(shè)常州服務(wù)平臺,可以用常州話進(jìn)行播報,那么可以讓該地區(qū)的聽眾感覺到十分親切,同時也能夠體現(xiàn)地方特色。
比如說,在汽車服務(wù)欄目最為顯著的一個特征就是與觀眾的連線互動。在這樣一個趨勢之下,越來越多的本土居民可以給人們提出更多的出行建議。同時,從廣播的長遠(yuǎn)發(fā)展角度而言,筆者認(rèn)為每個廣播都需要有廣播特色。這能夠幫助廣播提升其知名度,也能夠打響自身的品牌,利用品牌效應(yīng)來吸引更多的聽眾。
交通廣播其實誕生之初就是為了幫助司機了解更多的交通路況信息,輔助城市交通指揮。但是隨著移動用戶數(shù)量的不斷壯大,交通廣播受到了巨大的沖擊。在常州的交通廣播中心路況播報電視臺遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一家。面對激烈的市場競爭,筆者認(rèn)為適當(dāng)拓寬交通信息的覆蓋面能夠更好地吸引人們關(guān)注。這也是挖掘自身競爭力的重要載體。首先,開辟重點播報路況的時間段,一定是人們出行的高峰期。不要僅僅局限于幾條重復(fù)播報的路段狀況,更是要播報一些偏遠(yuǎn)路線,比如說郊區(qū)路線,全面的信息覆蓋能夠提升用戶的關(guān)注度。
其次,筆者認(rèn)為交通廣播電視臺要能夠與城市交通巡警相互配合,保持整點、半點路況專業(yè)化和信息的準(zhǔn)確度。此外,還可以增加對于繁華地區(qū)停車位數(shù)量的播報,因為市區(qū)的停車位以及停車點一直是有車一族的煩惱,筆者相信加強停車點的播報是十分重要并且是有意義的,這樣能夠讓市民感覺到交通廣播的實用性,能夠留住關(guān)注用戶。
在這個以“內(nèi)容為王”的時代中,廣播信息的內(nèi)容質(zhì)量對于聽眾有很大的影響,筆者認(rèn)為需要不斷加強專業(yè)化內(nèi)容播報。有車一族通常對于汽車市場,交通發(fā)展,城市規(guī)劃建設(shè)以及一些公路信息比較感興趣。那么這也是城市廣播電視臺與娛樂性電視欄目進(jìn)行競爭的一個核心點。筆者認(rèn)為可以加強媒體核心競爭力,放棄媒體娛樂,促進(jìn)專業(yè)化內(nèi)容的核心化。根據(jù)調(diào)查,目前收聽電視廣播的人群更偏向于時事新聞,城市發(fā)展規(guī)劃等內(nèi)容,對于娛樂欄目的需求并不是很大,那么廣播電視臺可以根據(jù)用戶需求加強對于這一方面的投入。在娛樂方面,廣播電視臺也可以適當(dāng)穿插一些欄目進(jìn)行調(diào)節(jié),但是需要放置在低峰時間段。這樣能夠幫助收聽群眾有效地了解和認(rèn)知欄目性質(zhì)。占據(jù)群眾心里的一個有效位置,也能夠避免與一些節(jié)目沖突而造成資源浪費。針對于特定群眾開展活動也能夠更有效,更方便地進(jìn)行下去。
總之,隨著時代的不斷發(fā)展,交通廣播線性節(jié)目優(yōu)勢已然不再,必須依靠創(chuàng)新和重點突破才能夠更好地實現(xiàn)吸引人流的目的,加強內(nèi)容的豐富性和可聽性也是現(xiàn)在交通廣播線性節(jié)目的根本目標(biāo)。