謝記成

（四川交投建設工程股份有限公司， 四川 成都 610011）

0 引言

經(jīng)濟發(fā)展速度的提升進一步完善了我國交通運輸系統(tǒng)的建設，使我國公路工程建設速度得到了提升。公路質量一直作為公路工程建設的核心內容，為了能夠給人們提供優(yōu)良的出行環(huán)境，必須要建設高質量的公路，使人們的生命財產(chǎn)安全得到保障。公路路基質量對公路工程建設質量有著決定性影響，保證公路路基施工質量是提高公路工程建設質量的基礎[1]。由于在施工中存在多種問題，會對公路工程的質量造成影響，給行車安全帶來隱患，不利于我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展，因此，需要不斷加強對公路路基施工的研究，使施工問題得到有效解決，從而為社會創(chuàng)造高質量的運輸環(huán)境。

1 公路路基的重要性

國家的不斷強大促進了我國各項工程建設的發(fā)展，作為交通運輸?shù)闹匾獏⑴c者，公路的建設和使用必然對交通運輸行業(yè)的發(fā)展有著巨大的影響，同時也和人們的日常出行息息相關。公路行業(yè)發(fā)展速度的不斷加快，使公路路基工程建設的競爭變得更加激烈，如何在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟并脫穎而出是公路施工部門重點關注的問題。在公路工程建設施工中，公路路基施工的地位不言而喻，是公路工程施工的關鍵環(huán)節(jié)之一，整個公路工程質量受到了公路路基施工質量的直接影響，因此，一定要加強公路路基施工技術。公路路基的堅固性和穩(wěn)定性對路面的安全性和舒適度有著直接的影響，通過加強對公路路基施工的技術管理，不僅有利于技術人員和施工機械設備等資源的合理分配和使用，并且能夠提高施工隊伍的綜合素質和技能水平。對路基施工技術管理工作進行重視，可以在實際施工過程中預見存在的質量隱患，從而及時采取措施，在隱患的萌芽階段就將其消除掉，確保各個施工環(huán)節(jié)的順利進行，使施工單位的經(jīng)濟效益和社會效益得到有效提高[2]。重視路基施工技術，能夠提高施工的效率與質量，這對提升施工企業(yè)的核心競爭力具有重要作用。

2 公路路基施工中存在的問題

2.1 不均勻沉降問題

在進行公路路基施工時，需要對路基進行填方，特別是一些山區(qū)公路工程的建設中，路基填方工作是一個不可忽視的重要施工環(huán)節(jié)，路基的質量受到了填方材料和方式的直接影響。在路基填方實際施工中，如果采用的是不合格的填方材料，或者壓實處理不到位、過于松散等都會引起公路路基的沉降，在雨水較多的季節(jié)這種情況更為突出，這會對后續(xù)公路工程施工建設造成嚴重的影響，危害了公路建設安全[3]。而對于一些擁有復雜地質條件，路面有較大起伏或者存在溝谷情況的區(qū)域，由于路基填方措施不同，沒有統(tǒng)一的填土高度要求，因此比較容易引起不均勻沉降。

2.2 地質處理工作不良

導致公路路基產(chǎn)生問題的原因有很多，而地質處理工作不良則是最直接的原因，路基的穩(wěn)定性受到了地質情況的直接影響，根據(jù)地質情況的不同應當采用不同的技術措施。比如在對類似沼澤地等軟土路面進行處理時，首先需要采取措施使軟土地基的承載力得到提高，通常采用換填、排水固結、強夯等方式，之后再來修筑路基。

2.3 設計、施工過程存在問題

設計過程中產(chǎn)生問題主要是因為沒有充分考慮施工地質情況，對邊坡處理、路基填料以及排水等方面沒有考慮周全。對于高填路堤應當要充分論證其穩(wěn)定性，在實施施工之前要對施工填料的技術和質量要求進行詳細說明，確保設計人員的設計意圖能夠讓施工人員全面的了解[4]。施工過程中產(chǎn)生的問題主要包括不合理的施工填筑順序，沒有合理控制填筑厚度和范圍，以及施工過程沒有按照施工設計方案進行等，此外，路基建設的質量還受到施工材料質量的影響。

3 公路路基問題的處理

3.1 減少不均勻沉降

為了減少路基施工中不均勻沉降的問題，首先要將排水工作做好，作為路基施工中的關鍵問題，排水設計需要綜合考慮多個方面的影響。對于雨水浸泡導致的沉降和變形，通過采用排水設施能夠減少此問題的發(fā)生；對于路基較低的情況，可以采用滲水盲溝或者設置砂礫層的方法，對邊溝排水設施進行加深；對于高填路堤，首先要驗算路基的穩(wěn)定性，根據(jù)地質條件、邊坡系數(shù)以及填料來將邊坡高度確定，保證邊坡穩(wěn)定性滿足設計的要求，為車輛的安全通行創(chuàng)造優(yōu)質條件。

3.2 做好地質處理工作

在進行公路路基施工的過程中，采用的工藝應當選擇分層填筑和分層碾壓的方式。通常公路填筑壓厚在30cm內，且填筑只能采用同一種性質的土，填筑厚度不能低于50cm，整個路基填筑過程必須要一次完成，才能夠使路基施工質量得到保證[5]。在碾壓的過程中，要對含水量進行控制，等到密實度達到滿足標準之后才可以繼續(xù)施工。在施工過程中還要對防水和排水工作進行重視，保持路基處于干燥狀態(tài)，使路基的穩(wěn)定性得到保證，在路基填筑工作完成之后要及時將防護工程做好，并持續(xù)跟進養(yǎng)護。

3.3 完善設計、施工過程

3.3.1 設計方面

路基設計是路基施工的前提，如果設計環(huán)節(jié)存在問題，那么施工時必然會有問題產(chǎn)生，直接會影響公路工程建設的質量，因此一定要對路基設計進行重視[6]。首先要將調研工作和施工準備工作做好，仔細勘察和分析現(xiàn)場地質狀況，對于沒有滿足要求的地段要及時進行標注和處理；其次，設計過程中要控制好路基填筑的高度范圍，如果發(fā)現(xiàn)問題，要及時進行處理，對沒有滿足要求的路基可以采取水泥穩(wěn)固、填筑等措施；最后，為了使路基穩(wěn)定性得到提高，可以設計路基防護層，加強對排水系統(tǒng)的設計。

3.3.2 施工方面

路基施工作為公路工程建設的核心環(huán)節(jié)，在實際施工中要做好技術處理工作。首先，將施工準備工作做好，施工之前準備好相關材料、設備和儀器；其次，嚴格按照施工工序和設計要求進行施工，合理配置和利用資源，并做好現(xiàn)場的清理工作；最后，將路基填筑工作做好，分層完成填筑工作，有效提高路基的施工質量。

4 結語

公路工程建設質量和公路路基的施工質量有著緊密的聯(lián)系，對行車人員的生命財產(chǎn)安全有著較大的影響，因此，要根據(jù)實際地質情況，合理選擇施工方案，選擇優(yōu)質施工材料，嚴格按照設計要求和施工步驟進行施工，使路基施工問題得到有效解決，提高公路工程建設質量。

[1]韓劍.公路路基施工問題及處理措施[J].交通世界,2017(32):78-79.

[2]楊凱.淺談公路路基施工技術問題及處理[J].建筑工程技術與設計,2016(10)1035-1035.

[3]陳紅文,萬莉.公路路基施工技術存在的問題及處理措施[J].交通世界,2016(32):42-43.

[4]楊茂林,吳琴琴.公路路基施工中軟土路基處理技術研究[J].江西建材,2017(16):125-125.

[5]高長金.高速公路路基施工技術及質量控制分析[J].交通世界,2016(30):14-15.

[6]包福利.探討市政公路路基施工質量控制[J].工程技術:文摘版,2016(4):00309-00309.