徐強(qiáng)

摘要：在中國的城市規(guī)劃以及建設(shè)的過程之中，高速公路的建設(shè)具有著極其重要的作用，但是，在高速公路方面的政策的使用過程之中，其中最容易受到外界環(huán)境因素影響的是瀝青混凝土路面，環(huán)境影響會(huì)使其路面的平整性降低，這樣對(duì)高速公路的日常通行具有一部分影響。本文是對(duì)妨礙高速公路的瀝青混凝土路面平整性的一些因素的一些相關(guān)的測(cè)試方法簡單介紹，探討了其中相關(guān)的建設(shè)控制技術(shù)，以便大家參考。

關(guān)鍵詞：高速公路;瀝青路面;平整度

1.高速公路瀝青混凝土路面平整度的影響因素

1.1施工人員

高速公路瀝青路面的建設(shè)是靠人工完成的，因此施工人員的各項(xiàng)操作工作直接影響瀝青路面平整度。施工人員是否形成良好的責(zé)任意識(shí)，施工技術(shù)是否合格或優(yōu)秀，現(xiàn)場的監(jiān)管工作是否落實(shí)到位，這些因素都在很大程度上決定路面平整度的質(zhì)量。因此要想保證高速公路路面平整，要提高施工人員的專業(yè)知識(shí)水平和操作能力，嚴(yán)格驗(yàn)收每道工序，從而提高路面平整度。

1.2施工工藝

施工工藝的選擇對(duì)施工進(jìn)度能否按計(jì)劃完成十分重要，合理科學(xué)是施工工藝能減少施工過程中的成本開銷。正常來說，技術(shù)成熟，裝備先進(jìn)，施工器械設(shè)備綜合性能優(yōu)良，對(duì)提高路面的平整度提升十分有利，推動(dòng)了高速公路質(zhì)量的提升。

1.3施工材料

一定要加強(qiáng)對(duì)瀝青路面施工材料的質(zhì)量方面的控制，包含瀝青、粗細(xì)集料等，一定要保證材料質(zhì)量符合施工要求。實(shí)際施工過程中，有些建筑商對(duì)經(jīng)濟(jì)效益看得很重，對(duì)具體施工技術(shù)要求漠不關(guān)心，偷偷使用價(jià)格低廉的施工材料，大幅度減少了材料成本，這樣建成的工程質(zhì)量不言而喻，這就使得公路工程的安全隱患大大增加。

1.4自然因素

高速公路瀝青路面建設(shè)完成后因?yàn)槭褂铆h(huán)境為露天，因此其周圍的理環(huán)境以及降水變溫等外界因素對(duì)瀝青路面的平整度產(chǎn)生的影響也是不可忽視的。所以，瀝青路面的施工應(yīng)盡量選擇晴朗的天氣，減少雨天或低溫對(duì)路面平整度的影響。瀝青材料在適宜的溫度下攤鋪，可以發(fā)揮最佳的使用性能。

1.5機(jī)械設(shè)備

在鋪設(shè)瀝青路面時(shí)要借助一些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，目的就是提高施工效率，因此在選用攤鋪器械設(shè)備時(shí)一定要慎重，設(shè)備的綜合性能良好且適合本次施工，這樣不但能夠提高施工效率，還可以保證瀝青路面的平整度的質(zhì)量。在建設(shè)施工中一定要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)使用機(jī)械設(shè)備，保證瀝青攤鋪的均勻。

2.高速公路瀝青混凝土路面平整度施工控制要點(diǎn)

高速公路瀝青路面在施工過程中很容易出現(xiàn)平整度不夠好的現(xiàn)象，通過上文的分析其主要受到施工人員、工藝、材料、自然因素和機(jī)械設(shè)備的影響，針對(duì)這些因素提出以下控制要點(diǎn)。

2.1積極的進(jìn)行施工人員的培訓(xùn)以及管理

一個(gè)再完美的工程設(shè)計(jì)也需要通過人的建設(shè)來實(shí)現(xiàn)，相應(yīng)的施工人員的工作質(zhì)量決定著建筑的質(zhì)量，所以對(duì)于施工人員的培訓(xùn)以及管理是十分有必要的?？梢远ㄆ趯?duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，建立相應(yīng)的考核制度，優(yōu)勝劣汰，通過這樣的方法增加員工自身的競爭力，提高他們的安全意識(shí)和專業(yè)素養(yǎng)。還可以借鑒相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度鼓勵(lì)員工，使得質(zhì)量管理工作在工作過程中能夠更有效地開展

2.2加強(qiáng)瀝青混凝土路面施工工藝和質(zhì)量控制

目前使用最多的控制路面平整度的方法就是“走鋼絲”。在開始建設(shè)下面層之前先將2～3m的鋼絲繩拉開，防止路面的出現(xiàn)起伏不平整，對(duì)保證瀝青路面的平整度十分有利?；旌狭蠑備佒耙鶆?、連續(xù)、緩慢的進(jìn)行，速度要在3～5m/min中間最好，這個(gè)過程中不要隨意停頓，更不要任意改變速度。

2.3提高瀝青混凝土路面施工材料質(zhì)量

施工中使用的材料是確保民用建筑房屋工程質(zhì)量的重要條件。在施工現(xiàn)場，施工單位應(yīng)該設(shè)立專門的監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，設(shè)立清楚的材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外，施工單位應(yīng)安排專人購買材料，在采購過程中認(rèn)真清楚地記錄價(jià)格和質(zhì)量。除了要達(dá)到建筑施工設(shè)計(jì)的要求，購買人員還應(yīng)注意驗(yàn)證材料的規(guī)格，類型，性能和材料是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

2.4確保瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層的平整度

要加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量和平整度質(zhì)量的控制，挑選性能和型號(hào)都合適的器械開展施工，施工操作也要遵守相關(guān)施工規(guī)范，采用手工和機(jī)械組合，嚴(yán)格控制瀝青路面的標(biāo)高和平整度。

2.5重視路基不均勻沉降控制

在開始填筑路堤之前，要保證底層的處理工作高效落實(shí)，以確保地面平整。填筑路基時(shí)要分層進(jìn)行，每層厚度在20至30厘米之間。加強(qiáng)對(duì)混合物水分含量的控制，確保在最佳含水量下的混合和軋制結(jié)構(gòu)，這樣有利于保證路基的壓實(shí)度，防止發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象。

3.結(jié)束語

以此可見，在高速公路瀝青混凝土路面應(yīng)用的過程之中影響瀝青混凝土路面的平整度的原因十分之多，但是其中對(duì)路面的平整度造成主要原因的還是施工建設(shè)方面的因素。它不僅僅對(duì)道路交通的日常通行具有十分不好的影響，還妨礙了中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。所以我們一定要采用對(duì)應(yīng)的施工控制工藝來對(duì)其進(jìn)行把控處理，以保證的路面的平整度符合高速工程施工建設(shè)的相關(guān)需求。

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