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滴滴還在進入更多領域

2018-03-27 08:48
中國經(jīng)濟信息 2018年5期
關鍵詞:事倍功半設限紅海

滴滴出行CEO程維

我們還在嘗試打造針對車主的一站式服務平臺,嘗試去做汽車運營商,希望推動車廠為未來共享設計汽車,而不要慣性地像過去一百年一樣為家庭設計汽車。未來家庭并不一定需要購買車輛,我們的目的是出行,車只是手段,我們希望推動整個城市、推動整個社會進入共享的、更加高效的未來。

工作

原來是為了一種責任在工作,現(xiàn)在是為了一種創(chuàng)造在工作。

——搜狗CEO王小川

產(chǎn)品布局

對蘋果來說,在產(chǎn)品端我們必須提前三到四年來布局,因此現(xiàn)在我們已經(jīng)在努力開發(fā)本世紀下個十年用戶要用的產(chǎn)品了。

——蘋果CEO庫克

滴滴出行

我們作為一個5歲的公司,面臨的挑戰(zhàn)也是史無前例的。

——滴滴出行總裁柳青

自我設限

無論個人還是企業(yè),都不要自我設限。有的時候我們給自己劃定的邊界,其實都是我們腦海里的邊界。

——獵豹CEO傅盛

打法

什么樣的打法是最適宜的?我總結了三個法則:連接、賦能、破界。

——貓眼CEO鄭志昊

創(chuàng)業(yè)公司與紅海

有句話叫事倍功半,如果創(chuàng)業(yè)公司選擇進入紅海,會是事倍功半再乘以十。

——錘子科技CEO羅永浩

投資

做投資從某種程度上講,你得相信兩點。第一,資本市場的本質是非理性繁榮;第二,復利的力量。

——基石資本董事長張維

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第七章 炙熱的紅海