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工程建設(shè)中的機(jī)械自動化控制技術(shù)探究

2018-03-27 04:37:56陸保成
建材與裝飾 2018年9期
關(guān)鍵詞:控制技術(shù)機(jī)械設(shè)備機(jī)械

陸保成

(廣西冠安消防智能工程有限公司)

前言

工程建設(shè)中的機(jī)械自動化控制技術(shù),主要就是在工程建設(shè)的時候,利用自動化技術(shù)內(nèi)容,對加工對象進(jìn)行連續(xù)的自動控制,對整個自動生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化,可以進(jìn)一步增加生產(chǎn)的作業(yè)速度,提升生產(chǎn)的效率。在工程機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的整個過程中,這項技術(shù)具有較為廣闊的應(yīng)用前景,但是由于其應(yīng)用的起點較高,所以在實際的建設(shè)過程中,也存在著一些不容忽視的問題,相關(guān)工作人員需要對這項技術(shù)給予高度的應(yīng)用重視,并結(jié)合相關(guān)的技術(shù)類型,對整個工程機(jī)械自動化控制技術(shù)的發(fā)展起到推動的作用。

1 機(jī)械自動化控制技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

機(jī)械自動化控制價技術(shù)利用相關(guān)的機(jī)械控制設(shè)備,在五人控制的狀態(tài)下,按照預(yù)先設(shè)定的程序,促使控制對象來進(jìn)行自動化的運(yùn)行。針對機(jī)械的自動化控制技術(shù)來說,其主要是將數(shù)學(xué)內(nèi)容作為整個系統(tǒng)的運(yùn)作理論基礎(chǔ),并根據(jù)相關(guān)的反饋原理,對動態(tài)系統(tǒng)施加一些自動化內(nèi)容的影響,進(jìn)而在設(shè)備的輸出值方面,符合人們的預(yù)定值。在當(dāng)今的機(jī)械制造業(yè)框架內(nèi),利用自動化控制技術(shù),能夠使加工對象處在一個自動化的狀態(tài)中,進(jìn)而達(dá)到高產(chǎn)、穩(wěn)健的生產(chǎn)狀態(tài)。

在實際的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),工程建設(shè)中的自動化控制技術(shù)在近些年的發(fā)展過程中,那些發(fā)達(dá)國家經(jīng)過長時間的研究與磨合,已經(jīng)取得了較為不錯的機(jī)械自動化控制水準(zhǔn),并且在多數(shù)行業(yè)中都對其進(jìn)行了運(yùn)用,比如智能制造系統(tǒng)。隨著我國改革開放成果的不斷深化,機(jī)械自動化制造技術(shù)方面,也取得了頗為顯著的成果,無論是技術(shù)運(yùn)用質(zhì)量,亦或者是產(chǎn)品的生產(chǎn)總量,都處在一個逐年提升的狀態(tài),當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展,使得智能化控制技術(shù)的應(yīng)用變得越來越普及,在工程的建設(shè)過程中,可以將機(jī)器人思維,與人的思維結(jié)合起來,共同結(jié)局施工中存在的一些問題,提升工程的建設(shè)效率和建設(shè)質(zhì)量。

2 工程建設(shè)中自動化控制技術(shù)的功能性分析

在工程建設(shè)中,借助機(jī)械自動化控制技術(shù),能夠開展自動的位置識別,在這個過程中,位置識別功能主要可分為內(nèi)部位置識別和外部位置識別這兩類,其中內(nèi)部位置識別,主要是根據(jù)速度測定傳感器、回轉(zhuǎn)式角度傳感器,來對整個設(shè)備的行走參數(shù)進(jìn)行識別,并將相關(guān)信息反饋到計算機(jī)中心;而外部位置識別,則主要是在工地基準(zhǔn)點的內(nèi)容上,借助電磁波、超聲波等內(nèi)容來對機(jī)械設(shè)備的位置進(jìn)行測定,進(jìn)而確定設(shè)備的方位。

在施工過程中,有需要多臺設(shè)備同時施工的情況,要想讓其進(jìn)行整體化的自動運(yùn)行,可以借助機(jī)械自動化控制技術(shù),將每臺機(jī)械化設(shè)備的運(yùn)行狀況、實時方位傳送到控制室中,然后控制室在將有關(guān)指令傳回到機(jī)械設(shè)備;還有,在建筑施工過程中,機(jī)械自動化設(shè)備能夠?qū)κ┕ο蟮拇笮?、位置有實時的掌握,也就是對施工對象的運(yùn)行情況、能力進(jìn)行掌握,利用畫像處理技術(shù)、超聲波傳感技術(shù),能夠很好的達(dá)到這一目的。

在工程建設(shè)現(xiàn)場,機(jī)械自動化控制技術(shù)能夠?qū)C(jī)械設(shè)備的運(yùn)行軌跡、工作狀態(tài),以及施工現(xiàn)場的監(jiān)測情況匯總到中央控制室中,而中央控制室通過對這些數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行分析和處理,選擇出最佳的操作方案,實現(xiàn)機(jī)械自動化的機(jī)群協(xié)作控制功能,確保施工現(xiàn)場的整體秩序。如果機(jī)械設(shè)備在工作過程中偏離了之前預(yù)定的路徑,那么系統(tǒng)將會啟動自動化的復(fù)位功能,將其引到預(yù)定路徑上,恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行狀況。

3 機(jī)械自動化控制機(jī)制在工程建設(shè)中的應(yīng)用分析

3.1 建設(shè)初期的機(jī)械自動化控制技術(shù)

在進(jìn)行工程建設(shè)的初期,柔性自動化技術(shù)的應(yīng)用,主要是建設(shè)人員利用技術(shù)內(nèi)容,構(gòu)建機(jī)械工程的公共點基礎(chǔ),這樣可以提升整個系統(tǒng)操作的可行性。在這個過程中,設(shè)計人員需要對相關(guān)機(jī)械設(shè)備的工作目的進(jìn)行明確,并在一般的機(jī)械工作操作基礎(chǔ)上,實現(xiàn)自動化的設(shè)計目的,并利用計算機(jī)和相關(guān)的操作設(shè)備,進(jìn)行搭建出自動化的設(shè)計內(nèi)容來。在實際工作中,可以將工程建設(shè)效益作為整個建設(shè)的主體,并采取相關(guān)的措施來提升生產(chǎn)的質(zhì)量;還有,將工程的集成化效果看作是設(shè)計的主體內(nèi)容,并利用高精度的設(shè)備,把握住收集、監(jiān)控的原理,明確工業(yè)系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容,發(fā)揮自動化控制中的集成控制優(yōu)勢;最后,還應(yīng)該根據(jù)人工智能網(wǎng)絡(luò),以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理,建設(shè)處自動化的控制系統(tǒng),設(shè)計人員通過對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,選取合適的智能化設(shè)備,對智能機(jī)械和智能技術(shù)進(jìn)行交叉應(yīng)用,形成一個集成化較為統(tǒng)一的機(jī)械核心。

3.2 機(jī)械設(shè)備的機(jī)械自動化控制技術(shù)

在工程建設(shè)初期,壓路機(jī)是一種極為常見的使用設(shè)備,在應(yīng)用自動化控制技術(shù)的時候,可以在自動化壓路機(jī)中,添加一些基礎(chǔ)化的實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)處理、遠(yuǎn)程通訊,以及中央控制等功能,與此同時,可以借助之間在工地預(yù)設(shè)好的基準(zhǔn)點,將相關(guān)的數(shù)據(jù)內(nèi)容回傳到中央控制系統(tǒng)之中,然后再將再自動化壓路機(jī)的位置信息轉(zhuǎn)化為具體的控制指令,并借助無線通訊方面的操作技術(shù),調(diào)校壓路機(jī)的工作狀況,完善壓路作業(yè);還有在挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用過程中,也可以采用激光控制裝置來實現(xiàn)自動化的工作目的。在實際作業(yè)中,將激光控制裝置安裝在挖掘機(jī)鏟斗上,能夠加快工作的效率,提升挖掘質(zhì)量,但是在運(yùn)行中還需要注意,這項技術(shù)存在著一定的速度響應(yīng)問題;此外,像激光自動掘削系統(tǒng)的設(shè)置,也能夠?qū)ν诰驒C(jī)的車體高度展開監(jiān)測,計算工程作業(yè)面的位置,收集有關(guān)的數(shù)據(jù)內(nèi)容,這樣能夠?qū)Ω鱾€電磁比例閥和油缸展開有效控制。為了幫助大家展開進(jìn)一步的理解,這里利用圖表的方式來讀一推土機(jī)控制信號的響應(yīng)過程進(jìn)行表現(xiàn)。

表1

3.3 安全系統(tǒng)的機(jī)械自動化控制技術(shù)

在工程建設(shè)過程中,安全也是一個不容忽視的關(guān)鍵性內(nèi)容,在當(dāng)前,安全系統(tǒng)中的機(jī)械自動化控制技術(shù),多是集中在緊急報警系統(tǒng)和空氣質(zhì)量監(jiān)督報警等系統(tǒng)上,根據(jù)我國現(xiàn)有的計算機(jī)通信技術(shù)不難發(fā)現(xiàn),在工程建設(shè)上,這一類裝置通常都會內(nèi)置具有系統(tǒng)化的自動報警裝置,并且結(jié)合了自動化技術(shù)的主要原理,把握工程建設(shè)過程中所需要的各類消防需求和用因。例如像在門窗防盜報警系統(tǒng)上,當(dāng)不法分子撬動門窗的時候,一旦其觸發(fā)報警裝置,那么在發(fā)出警報的同時,也會上報到監(jiān)控系統(tǒng)之中,規(guī)避此類事件的發(fā)生;而在生活上,空氣質(zhì)量監(jiān)督報警可以從空氣質(zhì)量的監(jiān)測內(nèi)容入手,發(fā)現(xiàn)空氣出現(xiàn)超標(biāo)的問題,要提前進(jìn)行示警,并結(jié)合實際情況,為住戶提供相應(yīng)的參考信息,起到良好的預(yù)警效果。

3.4 仿真設(shè)計的機(jī)械自動化控制技術(shù)

在實際的工程建設(shè)過程中,為了能夠?qū)Ⅱ?qū)動電機(jī)控制技術(shù)的優(yōu)勢性發(fā)揮出來,需要根據(jù)實物仿真的情況展開模擬工作,并根據(jù)實際情況,利用相關(guān)的設(shè)備構(gòu)成半實物仿真平臺,為了達(dá)到這一目的,不妨利用仿真計算機(jī)的D/A、A/D等輸入輸出口,來與控制系統(tǒng)進(jìn)行連接,這樣能夠使外界設(shè)備和數(shù)字控制器展開信息交換的操作,并利用記錄儀,來對輸入、輸出信息進(jìn)行記錄;對于離線仿真控制系統(tǒng),在控制器的設(shè)計中,可以根據(jù)不同的模型內(nèi)容來展開工作,為了能夠?qū)Ψ抡娼Y(jié)構(gòu)體系達(dá)到整體性的優(yōu)化,還可以利用多種仿真控制形式,來增實效性,工程機(jī)械運(yùn)行的過程中,軟件、硬件設(shè)施的相互配合,能夠提升驅(qū)動配合機(jī)控的整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

4 結(jié)語

總而言之,隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,在未來的應(yīng)用過程中,工程建設(shè)中的機(jī)械自動化控制系統(tǒng),將會朝著更加基礎(chǔ)的方向發(fā)展,為參與工程建設(shè)的施工人員,提供更加便捷的服務(wù),這也將大大節(jié)省工程建設(shè)成本的投入。

[1]胡忠波,侯爵.工程建設(shè)中的機(jī)械自動化控制技術(shù)分析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2017(05):48.

[2]唐修桓.淺析工程建設(shè)中機(jī)械自動化控制技術(shù)[J].民營科技,2015(01):45.

[3]羅 旭.基于自動化技術(shù)發(fā)展上的機(jī)械工程建設(shè)探討[J].科技風(fēng),2014(24):149.

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