李 潤
福建江夏學(xué)院 福建 福州 350108
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快,國內(nèi)道路工程也越來越多,規(guī)模也越來越大,而在道路工程施工中,往往會遇到一些復(fù)雜的地形地勢,這就大大提高了道路工程邊坡問題的發(fā)生概率,而道路工程邊坡問題的防治也成為了當(dāng)前很多工程技術(shù)人員特別重視的問題。上世紀(jì)八十年代,我國的道路工程建設(shè)往往都是低等級道路,在實(shí)際建設(shè)過程中,一般都不會出現(xiàn)較深的開挖施工,所以道路邊坡災(zāi)害比較少,邊坡問題的防治也就沒有被重視。而到了上世紀(jì)九十年代,高等級道路建設(shè)逐漸興起,而這時,道路邊坡災(zāi)害的發(fā)生率隨之提高,人們也逐漸加強(qiáng)了對道路邊坡災(zāi)害問題防治的重視。但是,在實(shí)際防治工作中,仍然采用著傳統(tǒng)的防治措施,防止效果非常有限。本文就對各種道路邊坡災(zāi)害的發(fā)生原因進(jìn)行分析,并提出一些切實(shí)有效的邊坡災(zāi)害防治措施。
2.1 地質(zhì)構(gòu)造
地質(zhì)構(gòu)造是導(dǎo)致道路發(fā)生邊坡災(zāi)害的主要原因之一。在道路工程中,如果周邊的地質(zhì)構(gòu)造出現(xiàn)嚴(yán)重的皺褶、區(qū)域構(gòu)造比較復(fù)雜或者結(jié)構(gòu)運(yùn)動比較頻繁的話,那么將會給道路邊坡的穩(wěn)定性帶來極大的影響,進(jìn)而導(dǎo)致道路邊坡災(zāi)害問題的發(fā)生。
2.2 巖土結(jié)構(gòu)與性質(zhì)
巖土性質(zhì)包括有土體的力學(xué)、化學(xué)以及物理性能,這些因素都會給道路邊坡的穩(wěn)定性帶來嚴(yán)重的影響,同時,巖土結(jié)構(gòu)也是導(dǎo)致道路邊坡災(zāi)害問題發(fā)生的主要原因,其主要包括有巖土結(jié)構(gòu)的連續(xù)性、走向以及傾面等,如果巖土結(jié)構(gòu)存在問題,將會大大增加道路邊坡災(zāi)害的發(fā)生率。
2.3 人類活動
人類活動也就是指人為因素給道路邊坡穩(wěn)定性帶來的影響,人類的活動可能會導(dǎo)致坡頂、坡面的荷載類型以及大小發(fā)生變化,進(jìn)而使道路邊坡原有的穩(wěn)定體系受到破壞,導(dǎo)致邊坡災(zāi)害的發(fā)生。此外,道路邊坡由于長期受到車輛交通荷載的影響,巖土體產(chǎn)生疲勞劣化,物理、力學(xué)性能下降,極有可能在遠(yuǎn)低于原巖土體破壞強(qiáng)度時就發(fā)生變形與破壞。
2.4 水文與風(fēng)化作用
水文以及風(fēng)化作用也會給道路邊坡帶來一定程度的影響。在水文作用方面,水的過度聚集將會使邊坡土質(zhì)結(jié)構(gòu)受到破壞,使其力學(xué)性能受到影響,很容易導(dǎo)致邊坡下滑問題的發(fā)生。同時,由于水文作用的影響,邊坡結(jié)構(gòu)的抗剪能力也會大幅下降,進(jìn)而導(dǎo)致邊坡災(zāi)害問題的發(fā)生。在風(fēng)化作用方面,經(jīng)過長時間的日曬、雨淋、風(fēng)吹,邊坡結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性將受到很大程度的影響,抗剪能力大大降低,裂縫問題頻發(fā),進(jìn)而導(dǎo)致邊坡災(zāi)害問題的發(fā)生。
3.1 預(yù)應(yīng)力錨索
上世紀(jì)九十年代,我國開始采用預(yù)應(yīng)力錨索方式,來對道路邊坡災(zāi)害問題進(jìn)行防治,目前,該方式在我國道路工程建設(shè)中已經(jīng)受到了非常廣泛的應(yīng)用。其主要原理就是采用水泥砂漿、錨索來對土體的作用力進(jìn)行穩(wěn)定,使水泥砂漿、錨索以及土體形成一個整體,從而提高道路邊坡整體的穩(wěn)定性。
3.2 抗滑樁
抗滑樁道路邊坡災(zāi)害防治方法就是將抗滑樁體掩埋于邊坡土體中,從而使樁體與邊坡結(jié)構(gòu)產(chǎn)生互相作用,使邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性得到有效提高,進(jìn)一步防止道路邊坡災(zāi)害問題的發(fā)生。
3.3 抗滑擋土墻
抗滑擋土墻能夠?qū)Ω鞣N滑坡災(zāi)害起到有效的防治作用,如果是小型或者中型的滑坡,可以單獨(dú)使用抗滑擋土墻,如果是大型滑坡,則應(yīng)當(dāng)將其抗滑擋土墻作為減重的一部分。通過對這一防治方法的應(yīng)用,能夠使道路邊坡滑坡災(zāi)害的發(fā)生率大大降低。
3.4 合理運(yùn)用植被護(hù)坡技術(shù)
植被護(hù)坡技術(shù)是一種生態(tài)化的邊坡災(zāi)害防治方法,就是在道路邊坡上種植各種植物,從而達(dá)到對道路邊坡的防護(hù)。通過對植被護(hù)坡技術(shù)的合理運(yùn)用,不但能夠有效防止邊坡失穩(wěn)、滑坡等災(zāi)害的發(fā)生,還能夠?qū)χ苓叚h(huán)境起到美化以及改善作用。所以,這種邊坡災(zāi)害防治方法值得廣泛推廣與應(yīng)用。
3.5 修建合理的邊坡排水設(shè)施
通過上述分析可以得知,水文作用是導(dǎo)致道路邊坡災(zāi)害發(fā)生的一個重要原因,所以,對水文作用的防治也是非常重要的。在道路邊坡災(zāi)害防治施工中,可以修建完善的邊坡排水設(shè)施,這樣能夠有效防止水量的聚集,從而避免道路邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)、滑坡等災(zāi)害。在對邊坡排水設(shè)施進(jìn)行設(shè)計的時候,設(shè)計人員必須要嚴(yán)格遵循以下幾種原則:防治結(jié)合原則、綜合治理原則、因地制宜原則以及經(jīng)濟(jì)適用原則等,以確保邊坡排水設(shè)施設(shè)置的合理性及可行性,使邊坡排水設(shè)施發(fā)揮出最大的作用,以防止邊坡災(zāi)害問題的發(fā)生。
3.6 綜合的治理措施
道路邊坡災(zāi)害的成因比較復(fù)雜,且種類比較多,因此,在進(jìn)行道路邊坡災(zāi)害防治的時候,如果僅采用單獨(dú)的邊坡災(zāi)害治理措施,很難起到特別有效的防治效果,所以,應(yīng)當(dāng)采用兩種或者兩種以上的綜合治理措施,來對道路邊坡災(zāi)害進(jìn)行防治,這樣能夠起到更好的防治效果。比如:吊鐘巖滑坡位于國道319線,樁號為k233+750-k233+945,此路段是一種老滑坡病害,在對其進(jìn)行邊坡災(zāi)害防治的時候,采取了綜合治理措施,主要包括有刷方協(xié)荷、放沖刷擋墻、預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁以及鋼筋混凝土框架等,并設(shè)置了完善的邊坡排水設(shè)施,對滑坡災(zāi)害起到了非常好的防治作用。
本文主要對道路邊坡災(zāi)害的主要成因進(jìn)行分析,并以此為依據(jù)來對道路邊坡災(zāi)害的防治措施進(jìn)行分析,提出了一些道路邊坡災(zāi)害防治措施,希望能夠?yàn)榻窈蟮牡缆饭こ踢吰聻?zāi)害防治工作提供一些參考。因?yàn)榈缆愤吰戮哂泻芨叩膹?fù)雜性以及特殊性。所以,在對道路工程邊坡進(jìn)行設(shè)計之前,必須要對道路經(jīng)過地的地形地貌進(jìn)行詳細(xì)的勘查,并根據(jù)工程的實(shí)際情況,設(shè)計出最合理、最可行的施工方案,選擇最合適的道路邊坡防治措施,從而達(dá)到對道路邊坡災(zāi)害的有效防治,使道路工程整體質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。