聶 福 順
(山西省公路局忻州分局,山西 忻州 034000)
我們國家在公路施工管理方面已經有了不小的進步,在成績上也有了比較明顯的上升,然而目前的公路施工管理質量與水準都沒有達到一個比較理想的標準,伴隨的是一些各類施工方面事故的發(fā)生,經常出現的工期延期問題以及一些比較嚴重的交通安全事故等,所以目前我國公路施工方面在社會上影響較差,實際的施工質量與控制方案也有待提高。
伴隨我們國家的綜合實力不斷增強,國家在公路建設方面的投資力度也越來越大,對于公路的施工技術研究也越來越多。雖然我們國家的經濟水平有了明顯的提高,但隨之而來的是公路所負荷的交通運載量也發(fā)生了急劇的上漲,所以隨著人們對公路行駛的質量需求不斷提高的同時也給公路工程的發(fā)展帶來了巨大的壓力。所以我們需要提升對施工質量的管理方案才能有效的推動我們國家公路工程的全面發(fā)展。施工管理的內容要包含對于生產原材料、施工工作人員、所用設備與施工的工藝等幾個重要的方面進行嚴格的把控。針對像資源配置、生產的協調問題等一些對公路工程質量存在一定影響的方面也要制定嚴格的標準進行把控,這樣才能夠有效的保障整個工程的順利進行。然而由于公路施工工程當中所需要的工藝難度是比較大的,并且所用到的設備復雜性也非常高,這就會使施工過程當中出現一些不可避免的細節(jié)問題,如果處理不到位的話會對最終的施工質量造成很大的影響。所以負責管理的工作人員需要在曾經發(fā)生過的事故當中吸取一些經驗,同時他們也需要具有根據實際環(huán)境相應的改動管理制度的能力,這樣有效的削弱針對在不同地點施工時產生的差異性帶來的影響,能夠更進一步的提高施工管理在公路工程當中的作用。
任何一個國家最基本的交通建設設施都是公路,公路的建設也是普遍性最高的。伴隨我們國家經濟增長的同時公路工程的總長度也在不斷增加著,現在依然存在很多公路工程處于施工或者待施工階段。但因為我們國家的公路工程發(fā)展時間相對較短,所以在管理工作這方面也不夠成熟,這也就需要所有的工作人員共同努力才能夠進一步完善管理方面的制度。在實際的施工當中,工程測量與土石方的測算是兩種非?;A性的工作,但同時也是非常容易出現問題的階段,這些問題會對后續(xù)的工程施工造成很大的影響。
公路工程最有代表性的特點就是施工難度非常大、對于技術要求非常高并且施工工作人員也是很復雜的,所以在實際的施工管理當中既要解決相關的技術性問題,也要良好的解決人員與制度方面的問題。所謂的人員問題,也就是施工工作人員的綜合素質不夠高,他們在專業(yè)技能方面比較薄弱,一些施工人員在施工當中對圖紙的理解比較差,進而根據自身的經驗進行工作,這會給整個工程帶來很大的安全隱患問題。除此之外,存在一些施工管理工作人員在進行管理的時候沒有一個端正的態(tài)度,在意識方面比較薄弱,他們對施工監(jiān)督的及時性與力度上都有著很強的滯后問題。制度方面問題主要體現在整個體制不夠完善上,通常會發(fā)生出現事故之后責任人不夠明確的問題,這就會給整個工程的施工帶來很大的負面影響,也會直接威脅到施工質量。
在公路工程管理工作當中需要制定出一個科學合理的管理制度,才能夠有效的保證整個施工的順利進行。也就是說只有更加完善、健全的施工管理體制才能夠有效的保證施工的正常進度、高質量水平以及安全性問題。除此之外,在對施工管理體制進行完善后也要設定有關的考核機制,特別是對施工現場的管理進行考核,在具體施工工作開展當中既要強化對施工人員的監(jiān)督管理同時也要對每個人需要承擔的責任進行明確,進而保證整個施工的順利。
在公路施工當中,施工的原材料是非常重要的組成之一,所以對材料的管理需要更加嚴格,如果材料管理方面出現一些問題的話就會給整個公路施工帶來巨大的影響,嚴重的話會導致比較大的經濟損失,所以施工階段對于材料采購方面,采購人員需要對材料的需求量有一個足夠深入的了解,這樣才能避免出現一些浪費現象。材料采購之后就要進行科學的管理,對于每種材料要選取它們最適當的保存方式,例如一些鐵質材料比較容易生銹,所以需要放在比較干燥的地方保管,這樣才能保證在需要的時候,施工材料可以正常被使用。人是公路工程施工當中的主體部分,工程的操作、管理與組織都是由人來完成的。這也代表著工作人員的管理水平、組織能力以及專業(yè)技術能力等都是公路工程比較直接的影響因素。所以在工作開展當中,需要提升對施工工作人員職業(yè)素養(yǎng)的重視程度,同時要利用更加成熟的管理體制明確相關人員的責任,進而給整個工程在人員方面打下良好的基礎。而對工作人員進行管理的時候,既要充分的激發(fā)每個施工人員的工作興趣,對他們的施工狀況也要嚴格的監(jiān)督與管理,把握好每一個細節(jié),讓施工人員有一個良好的工作態(tài)度,這樣才能保證工程質量。
整個工程質量控制的核心部分就是對于施工現場的管理,它能夠直接影響著整個公路工程的質量以及公路投入使用后的實際效果,所以就要對公路工程當中路基不均勻沉降、路面不平整等問題進行嚴格的檢查,對其工藝進行嚴格的把控,以免后續(xù)出現這些容易發(fā)生的質量問題,進而對公路的使用造成影響。因此我們以一些質量通病為例,進行簡要分析。針對路基的不均勻沉降,這一問題會致使路基失去穩(wěn)定性,導致路體的內部發(fā)生開裂現象,這會對行車的安全以及人身安全造成非常大的影響。這一問題發(fā)生的原因通常是因為路基沒能夠被壓實,所以在對路基分層填筑和壓實工作上就要加大管控力度,減少該問題的發(fā)生。而對于同樣經常出現的橋頭涵頂跳車現象的解決方案是在處理路基與橋涵接頭的時候要盡可能的做到仔細,并對相關機械的操作進行規(guī)范,這樣才能有效的保證橋梁的質量符合標準。而對于公路的平整度比較差這一現象,它會對公路的使用直接造成影響,所以在對混合料攪拌時均勻性等一些參數標準要拿捏到位并且進行嚴格控制,這樣才能有效的保證整個路面良好的平整度。
公路工程是我們國家在交通方面最基礎的設施,人們的生活與工作都是與它息息相關的,同時我們國家的社會經濟發(fā)展也與它有著緊密的聯系。所以如果想讓公路工程能夠穩(wěn)步發(fā)展,首要的就是提升對公路施工技術管理的效果,也需要對目前存在的一些問題進行深入的分析,要準確的發(fā)現問題的根源所在,這樣才能根據其原因給出最佳的解決方案,要敢于使用新型的施工材料與工藝,強化管理制度,這樣才能讓整個公路工程的管理工作有一個新的進步。
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