郝 臘 梅
(山西呂梁路橋有限公司,山西 呂梁 033000)
混凝土材料更具可塑性以及強(qiáng)度,并且在工程中與鋼筋組成非常堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)形式,具有的抗震性能非常好,所以,混凝土結(jié)構(gòu)形式的建筑應(yīng)用范圍比較廣。但是在工程實(shí)踐中,混凝土工程的質(zhì)量容易受到非常多因素的影響,針對(duì)這種情況,我們需要加強(qiáng)混凝土工藝質(zhì)量的提升,從而可以更好的提升混凝土工程的質(zhì)量。
橋梁工程中,導(dǎo)致工藝質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的因素非常多,主要存在如下幾個(gè)方面。
原材料是橋梁施工的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部分,所以在施工開(kāi)始之前應(yīng)該充分的保證橋梁工程的各項(xiàng)施工材料質(zhì)量都能夠達(dá)到要求,選擇達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的外加劑,從而可以有效的防止工程質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。
橋梁工程中會(huì)使用到大量的混凝土材料,而水灰比則是影響材料混合的直接因素,在材料配合的過(guò)程中,如果配合量不足,便會(huì)導(dǎo)致混凝土材料的強(qiáng)度無(wú)法滿足要求,進(jìn)而導(dǎo)致工藝質(zhì)量的下降。尤其是對(duì)于工程質(zhì)量要求比較高的高標(biāo)號(hào)混凝土,更要加強(qiáng)混凝土配合比參數(shù)以及水泥使用量的控制,有效的避免混凝土結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中出現(xiàn)開(kāi)裂等病害。
完成了材料的配合之后就要開(kāi)始攪拌,由于選擇攪拌的設(shè)備是不同的,所以對(duì)于工藝質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響。現(xiàn)代化的技術(shù)水平比較高,很多大型的工程施工項(xiàng)目都采用的是攪拌站統(tǒng)一攪拌的方式,所以其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該完全符合工程的需要,否則將會(huì)導(dǎo)致大量的混凝土材料質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,這就需要制備符合要求的攪拌機(jī)以及料倉(cāng)等等,全面提升拌和質(zhì)量。
澆筑是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其主要是通過(guò)使用大型機(jī)械設(shè)備將混凝土材料澆筑到指定的模板內(nèi),然后采用振搗處理的方式提升其密實(shí)度,達(dá)到工藝質(zhì)量的要求,但是目前很多工程攪拌都出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題[1]。
1)工程開(kāi)始之前首先確定產(chǎn)品達(dá)到質(zhì)量要求的供應(yīng)廠家,并且對(duì)于所有的施工材料都要進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),保證其全部都符合工程質(zhì)量的要求。此外,材料的選擇也非常重要,要參照設(shè)計(jì)方案的要求,由于工程中對(duì)于抗彎性能要求比較高,所以需要選擇具備更高抗折性能的水泥材料,以全面保證建筑工程的質(zhì)量。
2)確定粗集料等級(jí)與級(jí)配。橋梁工程中,應(yīng)該根據(jù)不同工程采取不同的控制方法,加強(qiáng)集料的選擇和控制。由于很多的建筑工程都對(duì)于等級(jí)以及抗鹽凍有著更高的要求,此時(shí)就應(yīng)該選擇合理的集料等級(jí)參數(shù),從而可以達(dá)到工程的具體要求,這就必須要保證吸水率以及壓碎值都要滿足要求。粗集料的選擇依據(jù)為設(shè)計(jì)方案、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)規(guī)范,綜合考慮之后才能確定所需要使用的集料,從而可以有效的避免因?yàn)椴牧腺|(zhì)量問(wèn)題而影響工藝質(zhì)量[2]。
3)為了能夠更好的延長(zhǎng)混凝土凝結(jié)的時(shí)間,并且避免工程結(jié)構(gòu)部分出現(xiàn)冷縫,這就需要進(jìn)行正確的計(jì)算,并且需要在混凝土材料中加入適當(dāng)?shù)耐饧觿﹣?lái)延長(zhǎng)冷凝時(shí)間,從而有效的降低混凝土質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生率。根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn),只是控制混凝土澆筑是難以提升橋梁的承載性能以及抗壓性能,強(qiáng)度也難以達(dá)到要求。因此,橋梁工程的施工中必須要使用鋼纖維來(lái)提升綜合性能,對(duì)于強(qiáng)度以及韌性也有較大的提升,將其與混凝土混合使用可以更好的提升抗沖擊性能,達(dá)到工程的各項(xiàng)質(zhì)量要求。
對(duì)于混凝土材料進(jìn)行科學(xué)合理的配比確定,能夠更好的提升橋梁工程的強(qiáng)度指標(biāo),進(jìn)而才能更好的提升工程的質(zhì)量?;炷僚浔冗^(guò)程中,必須要加強(qiáng)監(jiān)督與管理,要明確知道每種材料以及外加劑的添加量,此外,配比完成之后還要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),從而可以達(dá)到混凝土質(zhì)量的要求,但是在工程實(shí)踐中,很多的橋梁工程都出現(xiàn)了不同程度的開(kāi)裂現(xiàn)象,冰凍也會(huì)導(dǎo)致路面發(fā)生融化損壞的情況,造成這種現(xiàn)象的存在主要是因?yàn)闃蛄汗こ痰馁|(zhì)量難以滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。所以應(yīng)該選擇符合工程設(shè)計(jì)要求的外加劑,結(jié)合橋梁具體情況確定。水灰比的確定也非常關(guān)鍵,確定之后就不能隨意的增加或者減少各種材料的使用量,從而保證整個(gè)工程的材料質(zhì)量穩(wěn)定且可靠[3]。
每種不同的混凝土攪拌工具對(duì)于混凝土材料的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生不同的影響,有些甚至?xí)绊懝に囐|(zhì)量。因此,在進(jìn)行混凝土攪拌施工的過(guò)程中,首先應(yīng)該嚴(yán)格的控制施工問(wèn)題,如果施工處于冬季,在進(jìn)行外加劑攪拌之前應(yīng)該進(jìn)行預(yù)熱處理,然后才能實(shí)施攪拌;攪拌過(guò)程中對(duì)于材料影響也比較關(guān)鍵,如果攪拌不實(shí),就會(huì)存在很多影響質(zhì)量的氣孔,將這些材料應(yīng)用到工程中之后就會(huì)形成開(kāi)裂現(xiàn)象,所以在混凝土攪拌的過(guò)程中應(yīng)該嚴(yán)格控制,保證攪拌時(shí)間符合要求,確保各項(xiàng)設(shè)備都處于最佳工作狀態(tài)下,保證所有的混凝土材料都滿足質(zhì)量要求,不能存在差異的情況,尤其是含水量較大的混凝土材料,只有通過(guò)嚴(yán)格的攪拌處理才能有效的消除內(nèi)部孔隙,提高工程質(zhì)量。
澆筑過(guò)程是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵步驟,其主要是使用大型機(jī)械將混凝土材料直接灌入到模板與模具內(nèi),然后插入振搗棒振搗嚴(yán)實(shí),從而可以形成各種需要的結(jié)構(gòu),澆筑過(guò)程中需要全面進(jìn)行工藝質(zhì)量的管理和控制,此時(shí)才能更好的提升混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。這就需要在澆筑的過(guò)程中嚴(yán)格的控制混凝土材料的下落速度。對(duì)于不同的橋梁工程來(lái)說(shuō),其混凝土工程結(jié)構(gòu)具備不同的特點(diǎn),這就需要在澆筑施工的過(guò)程中做好單向長(zhǎng)度的控制工作,橋梁的澆筑大多采用的是分層澆筑的方式,相鄰兩側(cè)的澆筑時(shí)間控制最為關(guān)鍵,必須在前一次未終凝前進(jìn)行后一層澆筑。振搗也要嚴(yán)格控制,保證振搗密實(shí),不能存在漏振的情況,全面提升工程質(zhì)量。
加強(qiáng)混凝土工程的工藝質(zhì)量控制,適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行水化反應(yīng)可以更好的提升混凝土質(zhì)量。而混凝土的養(yǎng)護(hù)對(duì)于整體質(zhì)量影響也比較大,所以管理人員需要加強(qiáng)對(duì)于養(yǎng)護(hù)階段的控制。目前混凝土養(yǎng)護(hù)方式非常多,要根據(jù)不同的方式來(lái)選擇不同方式。如果在冬季施工,橋墩部分應(yīng)該進(jìn)行暖棚養(yǎng)護(hù)和蒸汽養(yǎng)護(hù),此時(shí)的養(yǎng)護(hù)溫度要求也比較嚴(yán)格。自然養(yǎng)護(hù)法的應(yīng)用是在終凝階段進(jìn)行的,然后使用含有充足水分的棉袋、麻袋或者草袋覆蓋,并且持續(xù)灑水,保證所有結(jié)構(gòu)部分的含水量符合要求。
橋梁混凝土工程中,混凝土的質(zhì)量會(huì)直接影響工程質(zhì)量,因此,在施工中必須加強(qiáng)混凝土工藝質(zhì)量的控制,進(jìn)而保證整個(gè)工程的強(qiáng)度以及性能符合要求,提升橋梁工程的質(zhì)量,保證交通運(yùn)行的安全性,并且積極地促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。
[1] 儀名杰.公路橋梁施工中的混凝土工藝質(zhì)量控制策略[J].科技資訊,2014,12(15):60.
[2] 朱曉輝.新型裝配式鋼筋混凝土橋梁施工工藝與質(zhì)量控制分析[J].資源信息與工程,2017,32(1):158-159.
[3] 王 晗.鐵路橋梁的混凝土施工工藝分析[J].江西建材,2015(21):184,187.