文_趙 璇

大陸汽車科技公司將展示卡車右向旋轉(zhuǎn)助手的未來。駕駛員助手專家團隊正在集中精力研究系統(tǒng)的下一代——大陸汽車公司已經(jīng)提供了基于雷達的系統(tǒng)，用于原始設(shè)備的系列開發(fā)。

2018年8月1日，大陸汽車發(fā)布消息，在德國漢諾威舉行的第67屆IAA商用車輛展上，大陸汽車科技公司將展示卡車右向旋轉(zhuǎn)助手的未來。駕駛員助手專家團隊正在集中精力研究系統(tǒng)的下一代——大陸汽車公司已經(jīng)提供了基于雷達的系統(tǒng)，用于原始設(shè)備的系列開發(fā)。合適的改造方案工作也正在進行當中。在今后幾年里，這些輔助系統(tǒng)將因為額外使用照相機且在隨后使用人工智能而變得更加高效。

尤其是在城市交通中，當卡車在拐角處右轉(zhuǎn)時，會撞到騎行者或行人。由于這個原因，越來越多的人要求在卡車上強制安裝右轉(zhuǎn)助手。然而，歐盟范圍內(nèi)的立法至少在幾年之內(nèi)不會出臺。這就是為什么像德國這樣依賴于汽車和交通行業(yè)的國家的自愿承諾在現(xiàn)場交貨或改裝卡車時安裝右轉(zhuǎn)彎助手——這些系統(tǒng)已經(jīng)非常流行，因為它們有助于防止大量事故的發(fā)生。大陸汽車公司在進一步發(fā)展右轉(zhuǎn)助手方面所做的大量工作，不僅提高了道路安全，而且也旨在防止駕駛員在將來收到虛假警報。

三代系統(tǒng)的安全——從雷達到照相機再到人工智能

現(xiàn)代輔助系統(tǒng)，如大陸汽車已經(jīng)為原始設(shè)備提供的輔助系統(tǒng)，可以在行人或騎自行車的人處于盲點時向商用車輛駕駛員發(fā)出警告。此類基于雷達的系統(tǒng)可以確定道路使用者的位置，并計算出可能發(fā)生碰撞的時間。第二代右轉(zhuǎn)助手甚至將更加高效。它將更準確地區(qū)分危險和非危險情況，為了實現(xiàn)這一點，基于雷達的系統(tǒng)將擴大到照相機上。再過幾年，右轉(zhuǎn)助手就能準確地解釋復雜和不可預知的交通狀況，并向駕駛員發(fā)出警告。自動緊急制動在技術(shù)上也是可行的。手勢識別系統(tǒng)就是使用該系統(tǒng)中的一個系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用機器學習、人工神經(jīng)網(wǎng)絡和成像技術(shù)，能比以前更早地探測到正在接近的自行車的騎行人。人工智能還會告訴右轉(zhuǎn)助手行人或騎自行車的人可能朝哪個方向移動。

“實現(xiàn)數(shù)字飛躍”大陸汽車展示了數(shù)字時代的跨越式創(chuàng)新

大陸汽車創(chuàng)新型卡車是一種示范性車輛，該卡車已經(jīng)安裝了手勢識別系統(tǒng)——該系統(tǒng)將在幾年之內(nèi)陸續(xù)進入市場。參觀位于漢諾威的IAA商用車展的游客，可以在露天場地的創(chuàng)新卡車上，以及在17號展廳的B11/A06大陸汽車展臺上，看到安裝了這2代不同系統(tǒng)的卡車。

根據(jù)大陸汽車的口號“實現(xiàn)數(shù)字飛躍!”這家科技公司將展示運輸業(yè)是如何跨越式地實現(xiàn)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的，并將同時創(chuàng)造一種全新的潛在效率。系統(tǒng)的重點將放在城市交通、車隊管理和長途運輸面臨的個別挑戰(zhàn)上——大陸汽車將展示各種解決這些挑戰(zhàn)的方案。這家科技公司在2016年IAA商用車展上的口號是“傳統(tǒng)、信任、改造（3T）”而始終忠實于這些3T的大陸汽車則將一如既往地向游客展示，進入數(shù)字世界的一次飛躍可以創(chuàng)造真正的機會，并帶來更大的成功。

隨著城市交通量的迅速增長，減少排放和事故變得越來越重要。大陸汽車對這一問題的回答促進了可持續(xù)的城市交通，幫助我們接近“零愿景”。右轉(zhuǎn)助手只是這里眾多示例中的一個。在長途運輸路線和立法安全方面——針對越來越多的嚴重卡車事故——以及更嚴格的排放標準——這些對制造商來說都是一個挑戰(zhàn)。此外，運輸公司還必須控制燃料成本，最大限度地延長運營時間。效率也是車隊管理的關(guān)鍵。面對激烈的競爭和相對較小的利潤，任何想要擁有自己卡車的卡車公司都需要一個同時使用實時數(shù)據(jù)的數(shù)字控制中心。憑借在數(shù)字領(lǐng)域的專業(yè)知識和具有廣泛組合的輪胎、空氣彈簧、驅(qū)動技術(shù)、駕駛員輔助系統(tǒng)和車隊管理解決方案組合，大陸汽車提供的技術(shù)將在商用汽車領(lǐng)域取得成功，并將滿足該行業(yè)日益增長的需求。