賈 瀟 婷

(山西誠信市政建設(shè)有限公司，山西 太原 030024)

0 引言

市政道路是維持城市正常生產(chǎn)生活的基礎(chǔ)，也是城市建設(shè)和發(fā)展的前提。隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市政道路工程建設(shè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)階段，市政道路工程的建設(shè)質(zhì)量已經(jīng)引起了全社會的關(guān)注，成為制約城市發(fā)展的關(guān)鍵因素。當(dāng)前，市政道路不但要能夠保證正常的城市交通，還要求能夠適應(yīng)各種環(huán)境的變化，而且維護(hù)保養(yǎng)的技術(shù)和成本還不能過高。這就對市政道路的施工技術(shù)提出了更高的要求。

混凝土路面因其具有很多優(yōu)點(diǎn)而普遍應(yīng)用于我國的城市市政道路路面建設(shè)中來?；炷谅访娴闹饕獌?yōu)勢包括路面強(qiáng)度大、施工速度快、路面平整度高、維護(hù)和保養(yǎng)成本低。為此，我國的各大城市市政路面施工過程普遍采用混凝土路面。當(dāng)前，混凝土路面的施工技術(shù)很多，為了保證施工質(zhì)量，確保市政交通通暢，必須要科學(xué)合理地選擇施工技術(shù)，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)質(zhì)量控制措施。

1 混凝土施工技術(shù)在市政道路施工中的注意事項(xiàng)

1.1 掌控混凝土施工前的集料質(zhì)量配置比例

混凝土施工過程，對施工質(zhì)量影響最為嚴(yán)重就是混凝土原材料的質(zhì)量和混凝土原材料的配置比例。因此，施工單位必須要強(qiáng)化對混凝土原材料的質(zhì)量控制，堅(jiān)決杜絕不合格的材料進(jìn)入施工場地。施工單位還要科學(xué)合理制定混凝土中各項(xiàng)原材料的配置比例，切記盲目按照經(jīng)驗(yàn)配置混凝土。當(dāng)前，受到市政道路工程施工場地的影響，無法在施工現(xiàn)場直接配置混凝土，通常的做法就是在施工中采用預(yù)制混凝土，這樣可以滿足城市市政道路施工場地受限以及工程量巨大的要求。為此，施工單位必須要安排專業(yè)人士對混凝土的原材料和配置比進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，特別是防止在混凝土拌和過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，以及避免混凝土拌和過程中出現(xiàn)偷工減料情況的發(fā)生，切實(shí)保證混凝土質(zhì)量。

1.2 強(qiáng)化混凝土施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督管理

在市政道路施工之前，需要控制混凝土原材料質(zhì)量和原材配置比例，這是控制混凝土施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。在市政道路混凝土路面施工過程中，重點(diǎn)就是控制混凝土路面的施工質(zhì)量，具體方式就是嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量監(jiān)控制度。市政道路施工的顯著特點(diǎn)是施工周期很長，且工程量浩大。因此，對市政道路混凝土路面施工質(zhì)量的影響因素就很多。這就要求施工單位的質(zhì)量監(jiān)管部門和監(jiān)管人員必須要切實(shí)負(fù)責(zé)，落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督制度。首先，市政道路混凝土路面施工過程中，監(jiān)管人員一定要注意掌控施工位置，避免施工人員擅自變更施工位置。其次，市政道路混凝土路面施工過程中，監(jiān)管人員還要重點(diǎn)關(guān)注混凝土路面施工的接縫處理情況，避免由于施工人員技術(shù)問題而出現(xiàn)接縫過大等不合格的問題出現(xiàn)。最后，在市政道路混凝土路面施工結(jié)束后，監(jiān)管人員還要及時做好各項(xiàng)質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題，必須要及時處理和解決施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，避免將隱患遺留，影響整體市政道路施工質(zhì)量。

1.3 加強(qiáng)混凝土路面施工現(xiàn)場的溫度控制

雖然市政道路混凝土路面施工過程中，會受到很多環(huán)境因素的影響。但是，在這些環(huán)境因素中，對市政道路混凝土路面施工質(zhì)量影響最為嚴(yán)重就是施工場地的溫度。為此，必須要嚴(yán)格掌控市政道路混凝土路面施工場地的溫度，依據(jù)溫度的高低，科學(xué)合理地制定相應(yīng)的防護(hù)措施，避免溫度劇烈變化影響混凝土路面的施工質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土施工場地的溫度過高時，施工單位必須要及時采取降溫措施，例如及時向施工場地灑水、利用冷水進(jìn)行混凝土的拌和等，避免因?yàn)楦邷赜绊懯┕べ|(zhì)量。而如果出現(xiàn)施工場地的溫度過低的情況，施工單位就要及時對已經(jīng)施工完的混凝土做好保溫措施，防止已經(jīng)施工完成的混凝土由于溫度過低發(fā)生冷縮，而引發(fā)路面裂縫的問題。因此，施工單位要在施工過程中及時關(guān)注施工場地的天氣變化，做好各種預(yù)案，準(zhǔn)備好各種控制溫度需要的設(shè)備和材料，保證混凝土施工質(zhì)量。

2 影響市政道路施工質(zhì)量的因素

2.1 混凝土配置比控制不嚴(yán)

通常情況下，混凝土的原材料包括水、砂石和水泥等。并且，各種原材的配置比例不同，拌和后制成的混凝土性能區(qū)別很大。為此，要在混凝土制作過程中，按照施工環(huán)境要求，科學(xué)合理配置各種原材料比例，通過原材料比例控制混凝土性能。但是，筆者通過對市政道路混凝土路面施工項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查分析，結(jié)果表明，很多施工單位并沒有在勘查施工場地的基礎(chǔ)上，制定混凝土原材料的配置比，而是根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，盲目的配置混凝土。因此，經(jīng)常出現(xiàn)由于配置比不合格而導(dǎo)致混凝土性能不符合設(shè)計要求，導(dǎo)致大量重復(fù)性工作，不但嚴(yán)重浪費(fèi)了施工成本，同時拖慢了施工進(jìn)程。更為重要的是，一旦配置比不合格的混凝土沒有被檢測出來，施工結(jié)束后，會影響市政道路工程質(zhì)量，而且給城市交通帶來極大的安全隱患。

2.2 模板設(shè)置

市政道路工程項(xiàng)目的混凝土施工中，需要保證路面的平整度。這不但是城市美觀的需要，也是保證城市交通順暢和提升人們出行舒適性的客觀要求。作為市政道路工程項(xiàng)目的最后一個施工階段，混凝土施工質(zhì)量對路面平整度的影響十分顯著。為此，為了保證市政道路路面平整度，必須要控制混凝土施工質(zhì)量，現(xiàn)階段，提升混凝土路面施工平整度的主要方式在施工過程中采用模板工具。但是，部分施工單位在設(shè)置模板時，為了最大限度追求經(jīng)濟(jì)效益，存在不按照規(guī)定制作模板的情況，這會對路面平整度產(chǎn)生十分嚴(yán)重的影響，給人們出行造成很大的不便。

2.3 施工縫的控制

當(dāng)采用混凝土作為市政道路工程的路面時，受到施工技術(shù)限制，會存在施工接縫。經(jīng)過對大量市政道路混凝土路面施工出現(xiàn)的問題進(jìn)行統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)接縫是最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的因素。因此，在市政道路施工過程中，需要嚴(yán)密關(guān)注混凝土路面的接縫處理情況。接縫位置經(jīng)常出現(xiàn)的問題是隨著車輛載荷的不斷作用，接縫處出現(xiàn)路面上脹現(xiàn)象，引發(fā)路面凹凸不平，不但影響市政道路的美觀，也給正常城市交通帶來了安全隱患。

3 提高市政道路施工中混凝土施工質(zhì)量的措施

3.1 嚴(yán)格控制水灰比

在混凝土的配置過程中，對混凝土性能影響最大的就是混凝土的水灰比。一旦水灰比例控制不合格，混凝土的性能就會急劇下降。為此，要想保證市政道路工程混凝土路面的施工質(zhì)量，必須要嚴(yán)格控制混凝土的水灰比。筆者結(jié)合自身工作實(shí)踐，認(rèn)為應(yīng)該在混凝土水灰比控制過程中，注意以下幾點(diǎn)。

第一，在混凝土配置之前，根據(jù)施工場地對水灰比進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，確?；炷恋乃冶饶軌蜻m應(yīng)施工環(huán)境的需求。

第二，杜絕由于人為因素導(dǎo)致的水灰比控制不合理。調(diào)查結(jié)果表明，目前施工單位的混凝土水灰比控制不合格，很多情況都是由于人為因素導(dǎo)致的。為此，需要加強(qiáng)一線施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)，強(qiáng)化施工人員質(zhì)量意識。

3.2 準(zhǔn)確配料的計量

在混凝土的配置階段，對混凝土性能影響最大的是水灰比。除了要注意水灰比，在配置混凝土過程中，還要準(zhǔn)確各種原材料之間的計量值。在施工過程中，部分施工單位單純地追求施工進(jìn)度與經(jīng)濟(jì)效益，在混凝土配置過程中，不能夠按照實(shí)驗(yàn)結(jié)果，科學(xué)合理地測算各種原材料的計量，而是根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，十分盲目地進(jìn)行混凝土配置。不經(jīng)過科學(xué)的實(shí)驗(yàn)與準(zhǔn)確的計量，配置出的混凝土往往會出現(xiàn)不滿足施工環(huán)境要求的問題，其結(jié)果就是直接對市政道路工程混凝土路面的施工質(zhì)量產(chǎn)生不可逆的影響。為此，施工單位一定要加強(qiáng)對混凝土配料計量的監(jiān)管，切實(shí)提高混凝土質(zhì)量。

4 結(jié)語

近年來，在各種市政道路工程項(xiàng)目中，混凝土被廣泛用來作為道路的路面。但是，伴隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和工程要求的不斷提高，混凝土路面質(zhì)量控制中存在的矛盾也越來越突出，混凝土路面的質(zhì)量問題引起了社會各界的廣泛關(guān)注。為了提高市政道路混凝土路面的施工質(zhì)量，施工單位必須要科學(xué)合理地制定施工方案，勘查施工場地環(huán)境，確定施工技術(shù)，控制施工材料質(zhì)量和配置比，強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)管措施。特別是要做好施工質(zhì)量監(jiān)管人員的培訓(xùn)與教育工作，對于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要及時處理，避免因?yàn)殡[藏問題而影響工程質(zhì)量，甚至是引發(fā)安全問題。