付 鋼
(中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司,山西 太原 030032)
一般情況下,鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠在很大程度上使鐵路工程的施工質(zhì)量得到一定的保證,因此對(duì)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行管理是一項(xiàng)非常重要的工作。作為進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的工作人員,首先要對(duì)自身工作中的重點(diǎn)進(jìn)行全面的了解,然后再采取有效的措施提高自身的工作質(zhì)量。
在進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中,相關(guān)工作人員應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)鐵路工程施工原材料質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè),所有要被送往鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)的施工材料都必須具有質(zhì)量合格證明,除此之外,還要對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),在確保施工材料的質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之后才可以批準(zhǔn)使用。而在鐵路工程的施工現(xiàn)場(chǎng),在正式施工開(kāi)始之前,進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的工作人員應(yīng)該對(duì)施工材料進(jìn)行核對(duì),檢驗(yàn)施工材料與抽檢的材料樣品是否相一致,如果核對(duì)的結(jié)果為施工材料與抽檢的樣品有出入或者根本不同,那么施工材料就應(yīng)該被立即停止使用,等到再次進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)結(jié)果為合格之后才可以繼續(xù)將其使用到鐵路工程的施工中。
在鐵路工程施工的過(guò)程中,混凝土配料是一個(gè)非常重要的施工環(huán)節(jié),而在這個(gè)環(huán)節(jié)中,對(duì)原材料進(jìn)行計(jì)量的工作質(zhì)量與鐵路工程的施工質(zhì)量有著直接的聯(lián)系。鐵路工程施工人員在進(jìn)行混凝土配料的過(guò)程中,如果能夠按照經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)后所得出的比值進(jìn)行原材料的混合,那么一般情況下混凝土的質(zhì)量和性能就能符合相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),但是如果施工人員沒(méi)有依照比值進(jìn)行混凝土的配料,那么就很有可能導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量和性能不能達(dá)到鐵路工程施工的相關(guān)要求。因此,在進(jìn)行鐵路工程施工的過(guò)程中,進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的工作人員要根據(jù)實(shí)際需要來(lái)準(zhǔn)確的調(diào)整混凝土的材料配比,然后再對(duì)施工的工作人員進(jìn)行監(jiān)督和管理,務(wù)必使其嚴(yán)格地按照配比來(lái)進(jìn)行混凝土的配料。
完善的工作管理制度可以對(duì)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的工作行為進(jìn)行管理和約束,也能在一定程度上實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量的提高。因此,要針對(duì)目前鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的現(xiàn)狀來(lái)制定嚴(yán)格的施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作管理制度,這樣不僅可以為鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利展開(kāi)提供一定的支持和保證,還可以促使工作人員樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的工作質(zhì)量和工作效率,鐵路工程的施工質(zhì)量就能因此而得到一定的保證。除此之外,如果鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的材料質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題或者發(fā)生安全事故,那么相關(guān)單位就能夠根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)工作的管理制度來(lái)找到出現(xiàn)問(wèn)題的工作的負(fù)責(zé)人,這樣就可以在最短時(shí)間內(nèi)找出問(wèn)題產(chǎn)生的原因,就能盡快地對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。這樣不僅可以防止以后的鐵路工程施工過(guò)程中再出現(xiàn)相似的問(wèn)題,幫助試驗(yàn)檢測(cè)人員對(duì)自己的工作進(jìn)行反思和改進(jìn),還可以有效地避免出現(xiàn)鐵路工程因?yàn)槭鹿识悠诮还さ膯?wèn)題。
俗話說(shuō)的好:無(wú)規(guī)矩不成方圓,因此在加強(qiáng)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中,要對(duì)現(xiàn)有的管理制度進(jìn)行補(bǔ)充和完善,以更好的發(fā)揮制度的約束作用,確保加強(qiáng)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的整體效果和質(zhì)量。在管理制度內(nèi)容制定方面需要根據(jù)不同部門(mén)工作人員來(lái)制定針對(duì)性的工作內(nèi)容,以更好的發(fā)揮每個(gè)部門(mén)的優(yōu)勢(shì),確保鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作有條不紊的進(jìn)行。同時(shí)還需要明確相關(guān)人員的基本職責(zé),以確保故障發(fā)生后可以在第一時(shí)間找到責(zé)任人,將損失降到最低,而且還可以避免日后類似事件的再次發(fā)生。
鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利展開(kāi)離不開(kāi)相關(guān)的試驗(yàn)檢測(cè)工具和設(shè)備,要保證鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展,提高工作質(zhì)量,就要強(qiáng)化對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作中相關(guān)設(shè)備的管理,使其在施工現(xiàn)場(chǎng)中能夠始終保持正常運(yùn)行狀態(tài)。具體來(lái)講,儀器設(shè)備是鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的重要組成部門(mén),因此各種試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的相關(guān)性能和數(shù)據(jù)應(yīng)該符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行儀器設(shè)備的管理工作時(shí),首先結(jié)合鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的實(shí)際要求來(lái)進(jìn)行儀器設(shè)備的準(zhǔn)備,儀器和設(shè)備的精度和性能應(yīng)該符合國(guó)家對(duì)于鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的規(guī)定。其次,在利用相關(guān)儀器設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作的過(guò)程中,應(yīng)該定時(shí)定期地對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、檢修和校準(zhǔn)。如果儀器設(shè)備存在誤差較大或者存在其他問(wèn)題,那么就會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果缺乏一定的準(zhǔn)確性,因此,對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行必要的管理使其始終處于校準(zhǔn)狀態(tài)是鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。需要進(jìn)行送檢的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,工作人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)定按時(shí)的將儀器設(shè)備送往相關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查,而需要進(jìn)行自檢的試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備,也要根據(jù)相關(guān)的制度規(guī)定來(lái)對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行定時(shí)定期的檢查和維修。
進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的工作人員是試驗(yàn)檢測(cè)工作的主體,工作人員的數(shù)量和專業(yè)素養(yǎng)是決定試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果是否準(zhǔn)確的重要因素,因此,應(yīng)該提高鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)。由于鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作具有較高的復(fù)雜性,因此在進(jìn)行工作分配時(shí)應(yīng)該以工作量和工作的復(fù)雜度作為分配依據(jù),但是需要注意的是,工作分配的結(jié)果必須能夠保證每一項(xiàng)工作都要有兩個(gè)以上的工作人員來(lái)負(fù)責(zé),這樣才能在一定程度上降低試驗(yàn)檢測(cè)工作出現(xiàn)問(wèn)題的可能性。同時(shí),工作人員專業(yè)素養(yǎng)的高低也和鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的工作質(zhì)量有著十分緊密的聯(lián)系,必須通過(guò)提高工作人員的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力來(lái)保證他們能夠勝任鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的工作。
1)構(gòu)建和完善鐵路工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理體系。要想確保鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作的順利進(jìn)行,就需要意識(shí)到鐵路工程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理工作的重要性,并根據(jù)實(shí)際情況健全現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理體系,最好以文件化形式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)、試驗(yàn)室的管理等工作進(jìn)行針對(duì)性的規(guī)范與指導(dǎo),從而順利的實(shí)現(xiàn)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)目標(biāo)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)管理體系構(gòu)建過(guò)程中,還明確鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理的質(zhì)量目標(biāo),嚴(yán)格遵循落實(shí)管理體系文件和試驗(yàn)管理方針,確保鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài),從而有效提高現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量,確保鐵路工程的整體質(zhì)量。
2)完善監(jiān)督審核機(jī)制,確保現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作質(zhì)量。要想確保鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性,避免檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差和偏移對(duì)施工質(zhì)量的影響,需要建立監(jiān)督審核機(jī)制,借助科學(xué)、合理的數(shù)據(jù)審核、復(fù)核及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,來(lái)保證鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí)還可以借助評(píng)價(jià)系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)管理體系、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)管理執(zhí)行情況等進(jìn)行系統(tǒng)性的評(píng)價(jià),對(duì)其中存在的問(wèn)題采取有效的措施給予改進(jìn),以更好的滿足新時(shí)期鐵路工程建設(shè)過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)與管理的基本需求。
鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作中的重點(diǎn)分別有:要強(qiáng)化對(duì)鐵路工程建筑原材料質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè);在鐵路工程施工現(xiàn)場(chǎng)要強(qiáng)化相關(guān)的計(jì)量工作等。加強(qiáng)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的有效措施分別有以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:建設(shè)并完善對(duì)于鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的管理制度;強(qiáng)化對(duì)鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中相關(guān)設(shè)備的管理工作;提高進(jìn)行鐵路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的專業(yè)素養(yǎng)等。