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車內(nèi)隱藏甲醛危害大,更可怕的是你卻毫不知情
——車內(nèi)污染的“隱形殺手”

2018-03-24 05:55
解放軍健康 2018年1期
關(guān)鍵詞:甲醛通風(fēng)裝飾

田 鋒/ 攝

近日,小王新購置了一輛汽車,又是貼膜又是裝飾,忙得不亦樂乎,越看愛車越喜歡,只有一點(diǎn),令小王不快:車內(nèi)有一些難聞的味道,在車?yán)锎昧藭?huì)感到嗓子疼、刺眼睛。這是怎么回事呢?原來,車內(nèi)存在對(duì)人體有害的物質(zhì),這些物質(zhì)揮發(fā)的有害氣體使人感到不適,其中,甲醛就是罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>

認(rèn)識(shí)甲醛

甲醛(HCHO)又名蟻醛,是常見的室內(nèi)空氣污染物,是一種無色、具有強(qiáng)烈刺激性、揮發(fā)性的有機(jī)化合物,熔點(diǎn)-92℃,沸點(diǎn)-19.5℃,易溶于水和乙醇,其35~40%的水溶液俗稱福爾馬林,為無色或略帶黃色的透明液體,可做消毒劑使用。福爾馬林在室溫下?lián)]發(fā)性很強(qiáng),加熱后揮發(fā)得更厲害。在室溫下甲醛聚合物能緩慢釋放出微量的氣體甲醛。日本國立大學(xué)的研究發(fā)現(xiàn),甲醛釋放的周期可以長達(dá)3~15年,甲醛污染具有持久性。

隨著裝飾材料的廣泛應(yīng)用,甲醛污染日益嚴(yán)重,居室內(nèi)甲醛污染已引起人們的廣泛關(guān)注,甲醛已成為我國公共場所衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中必測指標(biāo)之一。隨著我國汽車保有量的增加,人們對(duì)生活質(zhì)量的追求,車內(nèi)甲醛的污染也越來越受到重視。在我國,2017年1月1日起汽車廠家強(qiáng)制執(zhí)行《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》,規(guī)定甲醛濃度的標(biāo)準(zhǔn)限值為0.1mg/m3,相對(duì)于以前的無法可依,可以有效地保護(hù)汽車消費(fèi)者的權(quán)益。

車內(nèi)甲醛的來源

新車內(nèi)為什么會(huì)有甲醛呢?一是汽車本身的污染。汽車本身的零部件和材料,包括汽車儀表盤的塑料件、地毯、車頂氈、座椅和其他裝飾時(shí)使用的膠水等。二是車內(nèi)裝飾物。人們買了新車后,習(xí)慣為愛車進(jìn)行車內(nèi)裝飾,而靠墊、腳墊以及玩具等都可能含有甲醛,尤其一些女性司機(jī)喜愛毛絨玩具,在車內(nèi)放置數(shù)個(gè)玩具,直到把車內(nèi)裝飾為“動(dòng)物園”才心滿意足,而有些毛絨玩具材質(zhì)低劣,甲醛含量頗高。三是外部環(huán)境污染。汽車在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,車廂外表面形成負(fù)壓層,車內(nèi)環(huán)境與車外環(huán)境可以進(jìn)行空氣交換,當(dāng)外部環(huán)境有污染時(shí),有害物質(zhì)可成為車內(nèi)的污染物。車外空氣的甲醛污染主要來源于工業(yè)廢氣、汽車尾氣、光化學(xué)煙霧等。四是香煙煙霧。有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)5~10支香煙可使30 m3空間的甲醛質(zhì)量濃度從0. 24 mg / m3上升到0. 60mg / m3,因此,駕乘人員在車內(nèi)吸煙也是引起車內(nèi)甲醛濃度增高的原因之一。

車內(nèi)甲醛的危害

甲醛對(duì)人體的損害程度由氣體濃度與作用時(shí)間兩個(gè)因素決定,也就是說,濃度越高、接觸時(shí)間越長,對(duì)人體的危害就越大。當(dāng)空氣中甲醛濃度較低時(shí)會(huì)使眼睛產(chǎn)生刺痛感覺,常伴有眼淚流出;當(dāng)空氣中甲醛濃度較高時(shí),人會(huì)出現(xiàn)鼻痛、喉嚨痛癢,甚至胸悶、頭痛、呼吸困難、軟弱無力等癥狀。甲醛引起的癥狀因人而異,有關(guān)研究和資料表明:當(dāng)空氣中甲醛濃度達(dá)到0.1 mg/ m3時(shí),人們就可以聞到它的氣味;當(dāng)濃度達(dá)到0.25 mg/ m3時(shí),約有20%的人有輕微的癥狀,當(dāng)濃度達(dá)2.4~3.6 mg/ m3時(shí),約有30%的人有中等程度的癥狀,甚至嚴(yán)重癥狀;當(dāng)濃度達(dá)到30 mg/ m3,可瞬間導(dǎo)致死亡。

對(duì)眼及呼吸道黏膜的影響由于甲醛的高水溶性,吸入的甲醛有95%的在上呼吸道被吸收。長期接觸低濃度的甲醛,可引起流淚、打噴嚏、咳嗽,甚至出現(xiàn)眼結(jié)膜炎、鼻炎及支氣管炎等癥狀;慢性接觸條件下,甲醛是一種引起哮喘的重要空氣污染物。

對(duì)免疫系統(tǒng)的影響大量的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)證明,甲醛對(duì)免疫系統(tǒng)具有明顯地抑制作用,在低濃度下甲醛即可產(chǎn)生致敏作用,大量接觸時(shí)還可引起過敏性紫癜。

有生殖發(fā)育毒性甲醛可引起孕期婦女發(fā)生妊娠綜合征,可引起新生兒的體質(zhì)降低等。

對(duì)皮膚的影響甲醛對(duì)皮膚的影響主要為引起接觸性皮炎和黏膜刺激癥狀。甲醛蒸氣可以在空氣中直接接觸皮膚,引起皮炎、皮膚發(fā)紅、劇痛、裂化及水皰反應(yīng)。甲醛反復(fù)刺激可以引起指甲軟化,黑褐色變。

遺傳毒性與致癌作用遺傳毒性是甲醛對(duì)人體健康最主要的危害之一,甲醛可以導(dǎo)致某些重要基因(如抑癌基因)的丟失,從而導(dǎo)致腫瘤或某些嚴(yán)重疾病的發(fā)生。甲醛與多種腫瘤的發(fā)生有關(guān),國際癌癥研究機(jī)構(gòu)(IARC)將甲醛確定為I類致癌物(即對(duì)人類及動(dòng)物均致癌),高濃度的甲醛能導(dǎo)致耳、鼻、喉癌,也可能導(dǎo)致白血病。

對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的影響甲醛屬于神經(jīng)毒物,試驗(yàn)表明,它可以引起神經(jīng)系統(tǒng)的變性壞死,長期接觸甲醛者,其記憶力、靈敏度、平衡功能、協(xié)調(diào)功能等均出現(xiàn)不同程度的降低,可以發(fā)生不同程度的頭痛、記憶力減退和眨眼障礙等癥狀。

消除車內(nèi)甲醛的方法

車內(nèi)濃度除受污染來源影響以外,還會(huì)受溫度、濕度、時(shí)間和通風(fēng)量等因素的影響,因此,為了盡快消除甲醛的污染,要做到以下幾點(diǎn):

任 貴/攝

精心選購車者在購車時(shí)總會(huì)精挑細(xì)選,在挑選時(shí),不但要關(guān)注汽車樣式、性能、價(jià)格,還要有環(huán)保意識(shí),把汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量作為選車、購車的重要指標(biāo)。必要時(shí),請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測,以做到心中有數(shù)。

多通風(fēng)保持有效的通風(fēng)是降低車內(nèi)空氣中甲醛濃度的最簡便、有效的措施。在同一溫度條件下,通風(fēng)能使釋放出的大量甲醛擴(kuò)散到大氣中,研究表明,通風(fēng)1小時(shí),甲醛濃度可以降到原來的80%左右;通風(fēng)2小時(shí),可以降到原來的40%~70%。因此,要加強(qiáng)開窗通風(fēng),增加新風(fēng)量,在使用空調(diào)和暖風(fēng)的時(shí)候要開啟外循環(huán)通風(fēng)裝置。

久放置由于人們?nèi)找嬖鲩L的需要,大多數(shù)汽車剛下生產(chǎn)線就進(jìn)入市場,而各種配件和材料的有害氣體還未過釋放期就進(jìn)入使用環(huán)節(jié)。經(jīng)檢測,新車出廠后3個(gè)月,甲醛濃度明顯降低,至6個(gè)月時(shí)已基本是允許值的1~2倍,出廠后1 年,車廂內(nèi)甲醛濃度已基本低于標(biāo)準(zhǔn)(0.10mg/m3)。所以,孕婦及兒童盡量減少乘坐新車。

勿暴曬車內(nèi)溫度是影響車內(nèi)甲醛濃度的主要因素之一。車內(nèi)甲醛濃度隨溫度升高而急劇增加,原因是車內(nèi)材料中含有的有機(jī)溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分的釋放量隨溫度升高而增加。如果車內(nèi)甲醛濃度在20℃時(shí)為0.02mg/m3;當(dāng)溫度上升至40℃時(shí),甲醛濃度大約上升至0.05mg/m3;在30℃至40℃時(shí),甲醛濃度隨溫度上升而升高的速度明顯增快。因此,盡量把車停于車庫或陰涼處。

簡裝飾新車原始包裝必須拆除,以減少包裝材料散發(fā)出的甲醛,同時(shí)包裝會(huì)讓座椅失去透氣性,妨礙了有毒氣體的揮發(fā)。不要對(duì)車內(nèi)進(jìn)行過多裝飾,嚴(yán)把內(nèi)飾材料關(guān),不要使用黏合劑和防腐劑等。不使用車載香水或空氣清新劑,以防掩蓋車內(nèi)氣味。

重凈化采取科學(xué)的凈化措施可以減少車內(nèi)污染,使用光觸媒技術(shù)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,經(jīng)過噴涂光觸媒后,汽車內(nèi)甲醛可以明顯降低。除此之外,還可以在車內(nèi)放置活性炭,活性炭是一種非常優(yōu)良的吸附劑,可以有選擇地吸附空氣中的各種污染物質(zhì),需要注意的是活性炭在吸附飽和后要更換,約每周更換一次。

田 鋒/攝

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