2018年2月初，埃克森美孚公司發(fā)布了《能源和碳排放概論：未來低碳的定位》和最新一版《2040年能源展望》(以下簡稱《展望》)。報(bào)告強(qiáng)調(diào)了?？松梨诠緦? ℃方案的分析，包括了對電動車發(fā)展和可再生能源替代的敏感性分析。

所謂2 ℃方案，是指通過一整套能源技術(shù)，限制全球溫室氣體排放，使大氣中的CO2當(dāng)量濃度在2100年控制為450 μgg，一般認(rèn)為這樣做就可限制2100年的全球平均溫度相對于工業(yè)化前的水平升高不超過2 ℃。

分析表明，2010年到2040年間，按各種2 ℃方案分析得出的各種能源需求增速的平均值為：總的能源需求年均增速約為0.5%；石油需求年均降速約為0.4%；天然氣需求年均增速約為0.9%；煤炭需求年均降速約為2.4%；可再生能源需求年均增速約為4.5%。按2 ℃方案評估，直到2040年，各種類型的能源都很重要。由于需求持續(xù)增長，而天然烴類產(chǎn)量減少，需要增加數(shù)萬億美元的投資用于油氣生產(chǎn)(石油需求降速低于現(xiàn)有油田產(chǎn)量降速)，其中包括實(shí)現(xiàn)2 ℃方案所需的費(fèi)用。

為了實(shí)現(xiàn)2 ℃情景，需要新的技術(shù)進(jìn)步。自2000年以來，?？松梨诠驹陂_發(fā)低排放能源解決方案上投資計(jì)約80億美元。該公司正在采用熱電聯(lián)產(chǎn)和碳捕集封存等低碳技術(shù)，并正在研究下一代解決方案，如微藻生物燃料、利用燃料電池的碳捕集等。

《展望》中指出，全球人口的快速增長和發(fā)展中國家生活水平的提高，將推動全球能源需求在2016年到2040年間增長約25%。同時，由于能效提高和能源體系溫室氣體強(qiáng)度逐步減小，能源需求增速會減緩，全球經(jīng)濟(jì)的碳強(qiáng)度將減少近45%。在擴(kuò)張中的亞太地區(qū)引領(lǐng)下，經(jīng)合組織(OECD)以外的新興經(jīng)濟(jì)體幾乎包攬了全部能源需求增長。隨著富裕程度的提升，全球電氣化趨勢繼續(xù)發(fā)展。發(fā)電用能源約占全球需求增長的50%，絕大部分來自非OECD國家。天然氣需求增長將超越任何能源，約為40%，增長中的一半用于發(fā)電。太陽能和風(fēng)能的供給增速最快，此期間預(yù)期總共會增長400%。盡管能源需求會增長，但由于能源轉(zhuǎn)向天然氣、可再生能源和核能等較低排放的燃料，全球CO2排放到2040年會達(dá)到峰值，約比2016年高10%。

《展望》還預(yù)計(jì)電動車輛增長和常規(guī)發(fā)動機(jī)能效提高，很可能會導(dǎo)致到2030年，全球輕型車輛的液體燃料需求達(dá)到峰值。不過，石油仍將繼續(xù)在全球能源結(jié)構(gòu)中扮演領(lǐng)軍角色。深入分析表明，由于商業(yè)運(yùn)輸和化工領(lǐng)域需求增長，即便到2040年全球所有輕型車輛都是全電動車，液體燃料需求仍將與2013年的水平相近。

《展望》的主要結(jié)論如下：①2040年，全球約55%的能源需求仍由石油和天然氣供應(yīng)；石油在能源結(jié)構(gòu)中仍占最大份額，受商業(yè)運(yùn)輸和化學(xué)品驅(qū)動，石油需求約增長20%；②到2040年，能源需求增長量中核能和可再生能源約占40%；③全球發(fā)電用能源中，煤炭占比將從2016年的約40%降至2040年的不到30%；④輕型車輛電動化率預(yù)計(jì)增長強(qiáng)勁?？傮w來看，全混合動力、插電式混合動力、純電動車輛占全球輕型車輛銷售量的比例將從2016年的約3%增至2040年的近40%。