張開(kāi)傳
(中國(guó)煤炭地質(zhì)總局一七三勘探隊(duì),河北 涿州 072750)
城市高層建筑物的建設(shè)、地下空間的開(kāi)發(fā),使得基坑開(kāi)挖深度越來(lái)越深,開(kāi)挖深度超20m的基坑越來(lái)越多。面對(duì)如此深的基坑開(kāi)挖,要保證基坑自身的邊坡安全,以及減少對(duì)周邊已有建筑物、地下管線(xiàn)的影響,必須進(jìn)行基坑支護(hù),而在基坑支護(hù)工程中護(hù)坡樁應(yīng)用十分普及。
由于基坑開(kāi)挖深度大,在很多護(hù)坡樁支護(hù)工程施工中經(jīng)常會(huì)遇到卵石,給施工護(hù)坡樁增大了難度。卵石地區(qū)成樁方式大致有:沖擊法(工效低),反循環(huán)法(適應(yīng)小粒徑卵石),人工挖孔法(無(wú)水、風(fēng)險(xiǎn)大),長(zhǎng)螺旋法,旋挖法(需泥漿護(hù)壁或全套管、成本高)。
本文針對(duì)北京某地區(qū)的基坑工程卵石的特性以及地下水位深的條件,利用長(zhǎng)螺旋通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝實(shí)驗(yàn)、鉆具改進(jìn),成功進(jìn)行了卵石的護(hù)坡樁施工,獲得了一種實(shí)用的粘性土改良孔壁干成孔施工工藝。
該工程位于北京市豐臺(tái)區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)麗澤金融商務(wù)區(qū)某地塊,西距麗澤橋約300m,場(chǎng)地北側(cè)為麗澤路并與地鐵14#線(xiàn)東管頭車(chē)站緊鄰(結(jié)構(gòu)完成),場(chǎng)地其它側(cè)面均為市政道路。
建設(shè)規(guī)模:建設(shè)場(chǎng)地占地面積約21 103.2m2,地上建筑面積約155 000m2,地下建筑面積約80 000m2,本工程由兩座塔樓(A座:45層;B座:32層)、裙房(C座:4層;D座:4層)及純地下室等組成。其中西側(cè)A座塔樓規(guī)劃控制規(guī)劃高度為200m,東側(cè)B座規(guī)劃控制高度150m。擬建工程建筑基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)條件詳見(jiàn)表1。
表1 擬建工程基本設(shè)計(jì)條件
基坑規(guī)模:基坑面積約17 000m2,土方量約390 000m3,基坑開(kāi)挖深度約22.45m,局部約24.45m,采用復(fù)合土釘墻+樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。
根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告,場(chǎng)地內(nèi)地層按其成因類(lèi)型、沉積年代劃分為人工填土層、第四紀(jì)沉積層和新近系泥巖、礫巖層。按其工程性質(zhì),將鉆探深度內(nèi)的地層分為15個(gè)主層13個(gè)亞層(本區(qū)最大勘探深度100.00m),其自上而下第1層層為人工填土層,2~9層為第四紀(jì)沉積層,10層以下為新近系泥巖、礫巖層。主要土層的物理力學(xué)參數(shù)見(jiàn)表2:
外業(yè)鉆探期間,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)上層滯水,測(cè)得地下水位埋深為28.62~29.00m。水位在護(hù)坡樁底以下,這為護(hù)坡樁干法施工提供了有利條件。
場(chǎng)地±0.00=45.00m。支護(hù)形式:復(fù)合土釘墻+護(hù)坡樁+預(yù)應(yīng)力錨桿;護(hù)坡樁:樁徑ф800mm,樁間距1 600mm;樁頂標(biāo)高為-7.00m,樁底標(biāo)高-26.95m,有效樁長(zhǎng)19.95m。樁頂連梁斷面尺寸800mm×600mm。護(hù)坡樁及連梁混凝土強(qiáng)度為C25。(圖1a)
表2 土層主要物理力學(xué)參數(shù)
場(chǎng)地±0.00=45.00m。支護(hù)形式:土釘墻+護(hù)坡樁+預(yù)應(yīng)力錨桿;護(hù)坡樁:樁徑ф1 000mm,樁間距1 600mm;樁頂標(biāo)高為-12.20m,樁底標(biāo)高-28.60m,有效樁長(zhǎng)16.40m;樁頂連梁斷面尺寸1 000mm×1 000mm。護(hù)坡樁及連梁混凝土強(qiáng)度為C25。(圖1b)
經(jīng)資料分析:由于本工程地下水位埋深大,無(wú)外來(lái)水補(bǔ)給(老舊管線(xiàn)全部截?cái)?,各地層滲透性好。因此本工程施工完全可以實(shí)施干法作業(yè)。根據(jù)設(shè)計(jì)方案首先要進(jìn)行上部復(fù)合土釘墻施工(-7.00m),然后進(jìn)行護(hù)坡樁施工,從地層情況看整個(gè)護(hù)坡樁完全落在砂卵石層里。經(jīng)對(duì)各種成樁孔工法及成本分析對(duì)比,決定護(hù)坡樁采用長(zhǎng)螺旋成孔施工。為此,在上部(-7.00m)復(fù)合土釘墻施工前,首先在場(chǎng)地中部位置開(kāi)挖了20m×30m深度6.50m的基坑進(jìn)行下部護(hù)坡樁成樁工藝試驗(yàn)。
3.1.1 鉆機(jī)參數(shù)
鉆機(jī)是履帶式雙動(dòng)力系統(tǒng)鉆機(jī):螺旋鉆具旋轉(zhuǎn)采用雙電機(jī)動(dòng)力頭(110kW)提供動(dòng)力;鉆機(jī)行走,鉆具提升,挺桿升降等為柴油動(dòng)力。螺旋鉆具芯管內(nèi)徑ф273mm、壁厚20mm,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)4 500mm,法蘭加摩擦塊連接。動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速17r/m。
3.1.2 成孔工藝試驗(yàn)
鉆機(jī)組裝,調(diào)試完成后,試驗(yàn)開(kāi)始:鉆機(jī)輕松鉆至6m,提升鉆具。觀(guān)察鉆孔:鉆孔完好,孔口細(xì)砂稍有坍塌,孔深5m。繼續(xù)下鉆具鉆進(jìn),鉆至10m后提升鉆具,測(cè)量孔深7.0m,觀(guān)察發(fā)現(xiàn)不是整個(gè)鉆孔出現(xiàn)坍塌,而是在5.5m位置處有1.5m左右高、大半個(gè)孔出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,孔口砂層出現(xiàn)直徑1.2m、高0.8m的漏斗型坍塌。
分析:出現(xiàn)這種局部塌落可能是在鉆進(jìn)過(guò)程中正巧趕上大粒徑的卵石處在鉆孔周邊,鉆具把它“驚動(dòng)”出現(xiàn)局部顆粒失穩(wěn)引起的。因?yàn)殂@頭切削不動(dòng)卵石,只能把整個(gè)卵石“連根拔起”,而整個(gè)卵石是穩(wěn)定的,這說(shuō)明這種卵石的直立性很強(qiáng),只是顆粒間失穩(wěn)。
在鉆進(jìn)過(guò)程中使用了挖掘機(jī)配合清理鉆出的卵石,發(fā)現(xiàn)灑落在地面土上的卵石被挖掘機(jī)履帶碾壓過(guò)后,地面堅(jiān)硬無(wú)比。受此啟示,決定把鉆出的卵石拌合上粘性土回填到孔中,壓實(shí),然后進(jìn)行重新鉆進(jìn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示:復(fù)鉆至10m,提升鉆桿,發(fā)現(xiàn)在原來(lái)坍塌的孔口旋鉆出了一個(gè)完好的夾泥卵石質(zhì)井口臺(tái),鉆孔坍塌處被修補(bǔ),呈現(xiàn)出一個(gè)完整的鉆孔。又進(jìn)行了幾次上下提鉆,鉆具都未對(duì)鉆孔造成損壞,試驗(yàn)初步獲得成功。繼續(xù)往深處鉆進(jìn),提升鉆具,測(cè)量觀(guān)察鉆孔,遇塌孔處回填拌合好的“人造卵石粘性土材料”,再鉆進(jìn);如此反復(fù),成功鉆出一個(gè)孔壁光滑的合格鉆孔。
(a)直徑800mm樁
(b)直徑1000mm樁(地鐵側(cè))圖1 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)剖面Figure 1 Foundation pit support designed section
隨后又進(jìn)行了多方面的試驗(yàn),并對(duì)其中一個(gè)鉆孔孔口做了安全警戒防護(hù),進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)20d的靜置觀(guān)察(因土方開(kāi)挖才回填)。觀(guān)察發(fā)現(xiàn)鉆孔完好,沒(méi)出現(xiàn)孔壁損壞塌孔現(xiàn)象。最終決定采用該方法進(jìn)行基坑下部的護(hù)坡樁施工。
3.1.3 工藝總結(jié)
①長(zhǎng)螺旋在鉆進(jìn)排土過(guò)程中對(duì)孔壁的擠壓力很大,靠這種側(cè)壓力把回填的泥質(zhì)卵石土擠壓到坍塌空洞處,形成孔壁支護(hù)。
②鉆頭改進(jìn)。鉆進(jìn)卵石層不可能把其切削碎,只能把整個(gè)卵石層攪動(dòng)弄松擠到葉片往上輸送。因此,鉆頭鉆齒角度加大,形成鋒利的犬齒,以翻動(dòng)整個(gè)卵石顆粒。由于磨損嚴(yán)重,應(yīng)提前備足,便于更換,鉆齒可借用當(dāng)前旋挖斗的斗齒(子彈頭)。
③實(shí)際施工時(shí)回填粘土只需填到超過(guò)坍塌位置即可,而且可以直接回填粘性土,無(wú)需另添加卵石(因?yàn)樵谥劂@時(shí)所填粘土首先被鉆具旋壓進(jìn)坍塌處,下面鉆上的砂卵石會(huì)持續(xù)擠入其中,進(jìn)而形成穩(wěn)定的泥質(zhì)卵石層),土質(zhì)不應(yīng)太濕太粘。
④上下鉆具時(shí)一定要邊旋轉(zhuǎn)邊升、降,避免磕碰孔壁,而且還可以進(jìn)一步加固孔壁。
⑤當(dāng)鉆進(jìn)下部粘土夾層時(shí),鉆出的土在往上排出過(guò)程中又進(jìn)一步修補(bǔ)了孔壁,使得孔壁光滑。
⑥在上部復(fù)合土釘墻施工土方開(kāi)挖時(shí)要提前預(yù)留出上部的素填土及粉質(zhì)粘土,以備下步護(hù)坡樁施工護(hù)壁需用,每孔可按4m3預(yù)留。
工藝試驗(yàn)解決了鉆孔護(hù)壁問(wèn)題,基坑上部土釘墻施工完成后,開(kāi)始基坑護(hù)坡樁的施工(圖2)。
圖2 護(hù)坡樁施工工序Figure 2 Slope protection pile construction procedure
考慮鉆孔間的相互影響,采用跳開(kāi)兩個(gè)樁位施工,由于鉆機(jī)設(shè)有副卷?yè)P(yáng)提升裝置,還可以吊放鋼筋籠,進(jìn)而又可節(jié)儉了施工機(jī)械;本工程由于北側(cè)臨地鐵14#線(xiàn)東管頭車(chē)站(其結(jié)構(gòu)已完工),按設(shè)計(jì)要求還進(jìn)行了ф1 000mm的護(hù)坡樁施工。
本工程于2014年初基坑開(kāi)挖至坑槽底部(深度22.0m預(yù)留0.50m),開(kāi)挖顯示護(hù)坡樁樁身平整光滑,說(shuō)明鉆孔沒(méi)有塌孔現(xiàn)象(圖3)。經(jīng)第三方檢測(cè)單位長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè):地面沉降觀(guān)測(cè)、坡頂及護(hù)坡樁頂?shù)乃轿灰朴^(guān)測(cè)、樁身測(cè)斜管測(cè)斜等,檢測(cè)數(shù)據(jù)完全在設(shè)計(jì)及規(guī)范要求范圍內(nèi),基坑穩(wěn)定。而且由于客觀(guān)原因,本基坑至少還要使用到2017年的下半年,這也從另一方面進(jìn)一步檢驗(yàn)了這種護(hù)坡樁成樁工藝的可靠性。
圖3 基坑開(kāi)挖效果Figure 3 Foundation pit excavation effect
本文通過(guò)在北京某地區(qū)深基坑護(hù)坡樁施工的實(shí)踐,提出了在無(wú)水卵石中利用長(zhǎng)螺旋進(jìn)行干成孔施工的實(shí)用工藝:鉆孔回填粘性土,利用長(zhǎng)螺旋鉆具排土過(guò)程中對(duì)鉆孔孔壁的擠壓作用,使得鉆孔坍塌處以及鉆孔不穩(wěn)定位置重新擠壓成一種所謂“人造泥質(zhì)卵石”護(hù)壁層的成孔施工工藝。這種施工工藝具有:
①施工快捷,簡(jiǎn)單,省時(shí)。成孔、吊放鋼筋籠、澆注混凝土一機(jī)完成,無(wú)需另外機(jī)械設(shè)備。
②成孔質(zhì)量好??讖匠叽缫?guī)范,無(wú)縮徑、擴(kuò)徑現(xiàn)象。
③樁孔混凝土澆灌方便。成孔和混凝土澆灌互不影響,商砼澆注可以避開(kāi)城市交通限時(shí)的約束,不拖泥帶水,施工現(xiàn)場(chǎng)干凈,改善了施工環(huán)境。
④節(jié)儉。所用護(hù)壁粘性土可就地取材;樁身混凝土用量接近理論計(jì)算用量。
⑤環(huán)保。對(duì)所在地層不造成任何污染;鉆機(jī)雙動(dòng)力,且依電力為主,減少?gòu)U氣物排入大氣。
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