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胡莊節(jié)制閘拆建工程施工質(zhì)量控制

2018-03-21 01:27羅小剛薛亞民
治淮 2018年3期
關(guān)鍵詞:水位監(jiān)理工程施工

羅小剛 薛亞民

一、工程概況

胡莊節(jié)制閘位于淮安市淮安區(qū)茭陵一站引河與衡河交匯處。其主要功能為入海水道不行洪時,區(qū)內(nèi)澇水由茭陵一站引河經(jīng)胡莊節(jié)制閘自排入衡河,進而自排入淮河入海水道。胡莊閘于1979年9月竣工并投入使用。經(jīng)過多年運行,胡莊節(jié)制閘存在著嚴(yán)重的安全隱患,對上游澇水及時外排及人民群眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。經(jīng)有關(guān)部門專家的檢測計算,將胡莊節(jié)制閘被評定為四類閘,建議拆除重建。本文重點研究了胡莊節(jié)制閘重建方案,以及重建方案出現(xiàn)問題時的設(shè)計變更。

二、工程規(guī)劃設(shè)計要點

1.工程總體布置

該工程為拆建項目,新建節(jié)制閘擬建于原胡莊節(jié)制閘閘址處,位于茭陵一站引河與衡河交匯口下游約70m處衡河上,設(shè)計排澇流量160m3/s。

2.閘身設(shè)計

閘室為鋼筋混凝土開敞式結(jié)構(gòu),共3孔,每孔凈寬7m,總凈寬21m。底板設(shè)計為鋼筋混凝土空箱結(jié)構(gòu),空箱垂直水流方向通長布置兼作灌溉涵洞,底板頂高程△1.20m,順?biāo)鏖L9.9m。閘墩頂高程△7.6m,閘頂上游設(shè)交通橋,橋面寬4.6m,設(shè)計荷載等級為公路Ⅱ級。工作橋頂高程10.7m,寬4.8m。上部啟閉機房建筑面積117m2,橋頭堡控制室建筑面積103m2。

3.設(shè)計參數(shù)

(1)設(shè)計水位特征值

淮安區(qū)胡莊節(jié)制閘拆建工程特征水位及其組合詳見表1。

(2)施工期水位

衡河上、下游圍堰設(shè)計擋水水位均為4.3m;灌溉洞下游設(shè)計水位為4.7m。

(3)地震設(shè)防烈度

表1 工程特征水位表(廢黃河高程系)

根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動力參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2001,工程區(qū)地震動峰值加速度值為0.05g,相應(yīng)的地震基本烈度為6度。

4.混凝土標(biāo)準(zhǔn)

節(jié)制閘各部位混凝土標(biāo)準(zhǔn)表見表2。

三、設(shè)計變更

根據(jù)初步設(shè)計的批復(fù),同時對照施工圖設(shè)計內(nèi)容,該工程未作出大的調(diào)整,主要對施工圖紙和施工過程做了部分變更。

1.施工圖變更

根據(jù)土質(zhì)資料復(fù)核計算,結(jié)合現(xiàn)場施工情況,取消了節(jié)制閘上游北側(cè)水泥攪拌樁防滲墻。

2.施工過程中產(chǎn)生的變更

(1)胡莊節(jié)制閘房屋原設(shè)計為坡屋面,外裝修采用青灰色塊料飾面及高級乳膠漆。施工時因上空10kV高壓線影響,為考慮安全施工,現(xiàn)將房屋屋面改為平屋面,外裝飾也進行局部調(diào)整。

(2)為確保工程安全運行,保證進閘水流平順,減少護坡沖刷,節(jié)制閘上游右側(cè)護坡接長16.5m,左側(cè)接長8m,坡比1∶2.0,結(jié)構(gòu)與原設(shè)計護坡相同。因原堤坡較緩,護坡施工時坡面需要回填土,為保證工程安全,坡面回填土采用12%水泥土回填,水泥土指標(biāo)與原施工圖一致。

四、監(jiān)理質(zhì)量控制管理

在工程施工中,監(jiān)理人員始終按照國家和水利行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī),工程建設(shè)方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計文件以及合同文件等作為監(jiān)理的依據(jù)。本著“四控制、二管理、一協(xié)調(diào)”的原則,對工程進行了有效控制,從而保證了工程施工質(zhì)量。

1.建立健全質(zhì)量控制體系

胡莊節(jié)制閘拆建工程是大中型涵閘拆建工程,工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到人民群眾的切身利益,所以各方必須明確各自職責(zé),保證工程施工質(zhì)量及安全可靠。

為保證工程的施工質(zhì)量,監(jiān)理公司成立了淮安市淮安區(qū)胡莊節(jié)制閘拆建工程項目監(jiān)理部,配備各類專業(yè)人員共11人,其中總監(jiān)1名、副總監(jiān)1名、監(jiān)理工程師7名、監(jiān)理員2名,均持證上崗。監(jiān)理工程師之間進行了分工,各自獨立有效地開展工作。監(jiān)理部實行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,即在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)之下,各項目監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)各單位工程的監(jiān)理工作。

表2 節(jié)制閘主要部位混凝土強度、抗?jié)B、抗凍等級表

2.工程實施前的質(zhì)量控制

工程開工前,通過對工程項目特點、施工條件、影響工程因素的分析,以及對預(yù)控措施的研究,監(jiān)理部提出工程質(zhì)量控制點,制定工程質(zhì)量控制流程,完善監(jiān)理細(xì)則文件的編制,并在監(jiān)理過程中貫徹落實。

3.工程實施過程中的質(zhì)量控制

工程開工后,監(jiān)理部督促承包人嚴(yán)格遵守合同技術(shù)條款、施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按施工措施計劃中確定的施工工藝措施和施工程序文明施工。

4.工程事后檢查總結(jié)

及時組織單元、分部工程質(zhì)量評定。對已完成的一般性單元工程,監(jiān)理部要求承包人在自檢資料的基礎(chǔ)上進行質(zhì)量評定,評定結(jié)果報監(jiān)理部確認(rèn);監(jiān)理部根據(jù)各工序抽檢情況,以及對施工單位自檢資料和試驗檢測報告的查驗,及時進行復(fù)評,做到實事求是,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

重要部位的隱蔽工程、關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的單元工程,施工單位在自檢的基礎(chǔ)上報監(jiān)理部,由發(fā)包人(或監(jiān)理部)組織設(shè)計、勘測、運行管理單位、施工等各方參加聯(lián)合檢查評定。

5.強制條文落實執(zhí)行情況

在施工過程中施工單位能夠嚴(yán)格執(zhí)行強制性條文規(guī)定,施工過程沒有違反相關(guān)專業(yè)規(guī)范的強制性條文規(guī)定。監(jiān)理單位每月對強制性條文的檢查不少于4次,確保各項標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)強制性條文要求。

五、結(jié)語

胡莊節(jié)制閘因其存在著嚴(yán)重的安全隱患,經(jīng)參建各方共同努力,現(xiàn)已全部完成徹底消除安全隱患。監(jiān)理人員結(jié)合實際的施工環(huán)境對設(shè)計和施工提出了新的要求,完善了原本的設(shè)計,也從側(cè)面反映出監(jiān)理人員在工程設(shè)計和實施中的重要性

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