不久前，國家發(fā)改委、能源局、財(cái)政部等15部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》，到2020年，全國范圍將推廣使用車用乙醇汽油。該《方案》要求乙醇汽油氧質(zhì)量分?jǐn)?shù)不應(yīng)超過0.5%。業(yè)內(nèi)人士稱，這勢必會(huì)對作為乙醇汽油調(diào)合劑的甲基叔丁基醚(MTBE)應(yīng)用造成影響，相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對。乙基叔丁基醚(ETBE)有望替代MTBE而興起。

ETBE是由C4中的異丁烯組分與乙醇反應(yīng)生成，與MTBE相比，ETBE只有含氧量略低，其他性能指標(biāo)均優(yōu)于MTBE，尤其是ETBE雷德蒸汽壓很低，比MTBE更易與汽油混溶；在水中的溶解度不到MTBE的三分之一，對地下水污染很小，因此ETBE可作為一種新的汽油添加劑在國內(nèi)推廣使用。

目前，ETBE已實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。如法國石油學(xué)會(huì)、美國催化蒸餾技術(shù)公司、阿爾科化學(xué)技術(shù)公司、聯(lián)合油品公司、菲利浦石油公司等均擁有ETBE生產(chǎn)技術(shù)，然而國內(nèi)尚無ETBE工業(yè)化生產(chǎn)裝置。如果借鑒美國經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)有MTBE裝置基礎(chǔ)上進(jìn)行ETBE改造，改動(dòng)的部分不是很大，從技術(shù)層面是可以實(shí)現(xiàn)的。然而，雖然ETBE的生產(chǎn)過程與MTBE基本相同，但采用與MTBE相同的工藝流程，得到的ETBE純度比MTBE低得多。這主要是因?yàn)橐掖寂cC4的共沸量比甲醇低得多，且乙醇與水、ETBE都能形成共沸物，造成了ETBE中含有乙醇較多，純度較低。如何回收乙醇、提高ETBE純度，是ETBE技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵。

據(jù)悉，目前凱瑞環(huán)?？萍辑h(huán)保股份有限公司ETBE生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)已經(jīng)獲得進(jìn)展，將乙醇回收濃度由95%提高到99%，解決了ETBE純度低和高純度乙醇回收難的問題。與國外同類技術(shù)相比，該工藝技術(shù)具有工藝流程簡化、投資低、能耗省等特點(diǎn)。目前，凱瑞環(huán)保ETBE生產(chǎn)技術(shù)已完成千噸級(jí)示范裝置運(yùn)行，其開發(fā)的ETBE催化劑已經(jīng)在歐美地區(qū)多套ETBE裝置上得到應(yīng)用。