陸訊
本刊訊:2017年12月26日,中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會第二次全體會議在重慶召開。全國38個中歐班列經(jīng)營管理相關(guān)企業(yè)和單位及研究機(jī)構(gòu)代表參加會議,總結(jié)中歐班列年度工作,共商明年發(fā)展大計,國家發(fā)展改革委、鐵路總公司派員到會指導(dǎo)。
據(jù)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會是2017年5月份,由中國鐵路總公司倡議,中鐵集裝箱公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家中歐班列地方平臺公司共同發(fā)起成立的各地中歐班列經(jīng)營管理相關(guān)企業(yè)和單位及研究機(jī)構(gòu)廣泛參與的議事協(xié)調(diào)組織。作為企業(yè)層面的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),委員會堅持“共商、共建、共享”原則,搭建統(tǒng)一運輸協(xié)調(diào)平臺,共同協(xié)調(diào)解決中歐班列發(fā)展中面臨的問題,進(jìn)一步降低物流成本,提高運行品質(zhì),推動中歐班列優(yōu)質(zhì)可持續(xù)發(fā)展,讓更多地區(qū)人民、更多企業(yè)客戶共享中歐班列發(fā)展成果。
為充分發(fā)揮協(xié)調(diào)機(jī)制作用,進(jìn)一步提高中歐班列運行質(zhì)量,更好服務(wù)“一帶一路”建設(shè),第二次全體會議將審議《中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會議事規(guī)則》《中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會秘書處工作細(xì)則》和2018年委員會工作計劃,研究吸納新成員加入,著重討論明年開辟新的運輸徑路、統(tǒng)一對外議價、寬軌段集并運輸、完善境外還箱點、建立冷藏箱共享機(jī)制、推廣班列全程保險、加強回程貨源組織等方面工作。
該負(fù)責(zé)人表示,隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn),我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速,物流需求旺盛。中歐班列已累計開行6235列,2017年開行數(shù)量達(dá)3271列,安排班列運行線57條,國內(nèi)開行城市達(dá)到35個,順暢連接歐洲12個國家34個城市,貨物品類日益豐富,回程班列數(shù)量已超去程班列的一半,呈現(xiàn)出良好的國際品牌效應(yīng)和發(fā)展前景。
下一步,鐵路總公司將發(fā)揮好中歐班列運輸組織牽頭作用,利用七國鐵路中歐班列運輸聯(lián)合工作組和中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會機(jī)制,積極為中歐班列發(fā)展提供全路徑協(xié)調(diào)和全方位支持,更好服務(wù)和落實國家“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)國家和地方對外開放和國際貿(mào)易發(fā)展。
2018年中歐班列將繼續(xù)提高發(fā)班數(shù)量,預(yù)計將達(dá)到4000列,進(jìn)一步為實現(xiàn)《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020)》中提出的“2020年開行5000列”奠定基礎(chǔ)。
中歐班列運送商品范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,從最初的筆電產(chǎn)品,到目前涵蓋汽車整車、零部件、農(nóng)副產(chǎn)品、服裝鞋帽等多個品種。
值得注意的是,隨著各地中歐班列開行數(shù)量的持續(xù)上漲,部分鐵路港出現(xiàn)擁堵,從而影響了班列的時效性。
目前中歐班列主要的擁堵點位于北俄羅斯的布列斯特和波蘭的馬拉舍維奇。主要原因是上述站場設(shè)計能力較低,在中歐班列數(shù)量逐年增長的情況下,已經(jīng)滿負(fù)荷運行,進(jìn)出站場頻繁擁堵的情況,已經(jīng)對中歐班列的準(zhǔn)點率造成影響。
對此,中歐班列協(xié)調(diào)委員會秘書長吳云天在上述會議上稱,下一步工作中將推進(jìn)西線南部通道,以及經(jīng)立陶宛、拉脫維亞、烏克蘭、跨海運輸?shù)戎袣W班列新通道測試運輸,以解決口岸擁堵問題。
目前,中歐班列各個運營公司已經(jīng)注意到這一問題,并開始著手解決。成都鐵路港投資有限公司運營部負(fù)責(zé)人稱,成都方面已經(jīng)注意到這一情況,并將會同鐵總等相關(guān)部門在2018年著手解決。
渝新歐則于日前宣布了新線路的運營方式,即為避開布列斯特和馬拉舍維奇兩個站場,渝新歐新線路將從內(nèi)蒙古二連浩特出境,經(jīng)蒙古、俄羅斯、烏克蘭三國后,由烏克蘭邊境站Chop進(jìn)入斯洛伐克的Dobra站場,最后進(jìn)入德國抵達(dá)杜伊斯堡。
中歐班列運輸協(xié)調(diào)委員會第二次全體會議還對2018年工作進(jìn)行布置。除研究開辟新的運輸線路外,2018年中歐班列還將布置統(tǒng)一對外議價、寬軌段集并運輸、完善境外還箱點、建立冷藏箱共享機(jī)制、推廣班列全程保險、加強回程貨源組織等任務(wù)。