全新奧迪Q5L上市

7月6日，全新奧迪Q5L正式發(fā)布，共計(jì)推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為3928萬～51.7萬元。外觀方面，國產(chǎn)全新Q5L延續(xù)了海外版全新代Q5的造型設(shè)計(jì)，采用了奧迪最新的家族式六邊形大嘴設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)約大氣。尺寸方面，新車長寬高為4765mm、1893mm、1659mm，軸距達(dá)2 908mm，相比海外版車型軸距增加88mm。全新Q5L車內(nèi)同樣沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)，采用了類似全新奧迪Q7的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了懸浮式中控顯示屏。新車配備了科技范兒十足的12 3英寸全液晶儀表盤、8.3英寸懸浮式多媒體中控屏，搭載了奧迪全新MMINavigationplus系統(tǒng)，且配備了 塊手寫板。配置方面，全新Q5L配備了HUD抬頭顯示、矩陣式LED大燈、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、22項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)、陡坡緩降及自動(dòng)泊車系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，新車全系搭載第三代EA888 2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)，提供40 TFSI和45 TFSI兩種動(dòng)力版本。傳動(dòng)方面，全新Q5L換裝了7擋Stronic雙離合變速器，并標(biāo)配奧迪最新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。

全新Jeep指揮官正式上市

7月23日，全新Jeep指揮官正式上市。全新Jeep指揮官實(shí)為大指揮官的5座版車型，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為2598萬—31.98萬元。全新指揮官在造型和車身尺寸方面與大指揮官保持致，其長寬高分別為4873mm、1892mm、1738mm，軸距為2800mm。全新指揮官的內(nèi)飾布局同樣與大指揮官相同，大面積的軟包凸顯了定的檔次感。其配有三輻式多功能方向盤、帶自動(dòng)駐車的電子手剎等。指揮官最大的變化是采用2+3式的五座布局。在動(dòng)力方面，新車搭載的2.OT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195 kW，峰值扭矩400 N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速器。部分車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，提供自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、雪地和沙泥地四種模式可選。

廣汽本田新款?yuàn)W德賽正式上市

7月15日，廣汽本田新款?yuàn)W德賽正式上市，新車作為中期改款車型，針對(duì)外觀、內(nèi)飾及配置方面進(jìn)行了調(diào)整。新款?yuàn)W德賽共計(jì)推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為2298萬—29.98萬元，新奧德賽福祉車將于九月上市。外觀方面，新款?yuàn)W德賽主要變化集中在前臉部分，中網(wǎng)上方的粗鍍鉻飾條換裝為暗金色材質(zhì)，下方搭配有三根較細(xì)的鍍鉻飾條，前霧燈升級(jí)為條狀LED光源，周邊采用了鍍鉻裝飾點(diǎn)綴。車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格維持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，駕駛扶手經(jīng)過升級(jí)，表面大幅度加寬并支持折疊，扶手下方新增了儲(chǔ)物格以進(jìn)步增加儲(chǔ)物便利性。新車在配置上則有較大的升級(jí)，其中儀表盤中央顯示屏升級(jí)為彩色顯示屏，新車還增加了車道保持和自適應(yīng)巡航功能。車輛后排最大的變化為第二排座椅換裝了與東風(fēng)本田艾力紳致的獨(dú)立座椅，相比老款車型增加了腿托/靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、豪華扶手，同時(shí)在此基礎(chǔ)上將頭枕進(jìn)行了加厚。此外，新車新增了前后雙天窗設(shè)計(jì)，可通過后排空調(diào)觸控式面板進(jìn)行控制，天窗邊緣加人了氛圍燈設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新款?yuàn)W德賽將繼續(xù)搭載24L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，峰值扭矩243 Nm，傳動(dòng)方面匹配CVT變速器。

全新雷克薩斯ES正式上市售價(jià)27.9萬起

7月26日，雷克薩斯全新中大型豪華行政級(jí)轎車ES正式上市。此次上市的全新ES有2.0 L、2.5 L和2.5 L混動(dòng)3種動(dòng)力總成，共8款車型，廠商建議零售價(jià)為27 9萬—46.8萬元。全新ES的前臉采用了雷克薩斯全新的“紡錘體”進(jìn)氣格柵，更具雕塑感和立體感。全新ES還增加了兩款致敬自然的嶄新外觀顏色——光影流連下碧綠清澈的“凌波玉色”和靈感源于冰雪初融光芒的“熔光晶色”。全新ES的長、寬、高分別為4975mm（FSPORT為4980mm）、1866mm、1447mm，相比老款車型更長、更寬、更低，2870mm的軸距也較老款增加了50mm。全新ES通過搭載ANC主動(dòng)降噪科技，以及Hybrid Acoustics混合動(dòng)力降噪系統(tǒng)、雙層隔音降噪玻璃、降噪輪轂和封閉底盤等系列被動(dòng)降噪技術(shù)，讓車內(nèi)靜謐性實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。動(dòng)力上，全新ES200、ES260、ES300h分別搭載了2.0 L、熱效率高達(dá)40%的2.5 L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，以及41%熱效率的全新2.5 L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、布局更為合理的鎳氫電池組組成的全新代全混動(dòng)系統(tǒng)，并且分別匹配6擋自動(dòng)、8擋自動(dòng)和全新代ECVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)。以ES 300h為例，不僅最高純電巡航時(shí)速可達(dá)120 km/h，還可以實(shí)現(xiàn)百公里4.2 L的超低綜合油耗。

2018中國品牌汽車市場(chǎng)峰會(huì)：

20余位汽車大咖巔峰論道

7月29日，以“破局馭風(fēng)”為主題的2018（第三屆）中國品牌汽車市場(chǎng)峰會(huì)在銀川成功舉行。中國國際貿(mào)促會(huì)汽車分會(huì)會(huì)長王俠在致辭中指出，近幾年中國品牌車企的綜合競(jìng)爭(zhēng)力已實(shí)現(xiàn)全面提升，這不僅反映在銷量和市場(chǎng)份額的不斷攀升，還體現(xiàn)在價(jià)格中位數(shù)的上移。而在這些結(jié)果的背后，是中國品牌在研發(fā)投入、造型設(shè)計(jì)、消費(fèi)者需求洞察、平臺(tái)化搭建、產(chǎn)品體驗(yàn)及營銷創(chuàng)新等全方位體系能力上的突破，部分車企更是在新興技術(shù)和移動(dòng)出行帶來的商業(yè)模式變革中找到了新的增長點(diǎn)。零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明表示，自主核心技術(shù)對(duì)個(gè)國家、 個(gè)產(chǎn)業(yè)、個(gè)企業(yè)來說都至關(guān)重要。北京師范大學(xué)新聞傳播學(xué)院執(zhí)行院長喻國明認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)改變世界的基本方式不是傳統(tǒng)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)，而是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的合作。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代誰善于合作，誰善于開放自己、連接他人，形成種強(qiáng)強(qiáng)合作，誰就是這個(gè)時(shí)代的優(yōu)勝者。會(huì)上，來自主機(jī)廠及第三方的20余位汽車大咖或發(fā)表主題演講或就“品牌營銷、用戶滿意度提升、合資股比放開、新能源技術(shù)共享、自主品牌高端化、用戶年輕化”等話題展開深入討論，以謀中國品牌的未來發(fā)展。

華晨寶馬全新X3上市

7月3日，寶馬全新×3正式上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為3998萬-58.58萬元。全新代寶馬X3基于CLAR平臺(tái)打造，在前門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前縱梁以及發(fā)動(dòng)機(jī)支架均使用了鋁合金材料打造，車身大量使用熱成型高強(qiáng)度鋼，相比上代車型，白車身減重55 kg，剛性提升30%。外觀方面，新車與海外版X3相同，前臉采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的雙腎式前進(jìn)氣格柵尺寸更大，大燈造型也取消了開眼角的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，全新寶馬X3與海外版車型保持 致，其長寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm，軸距為2864mm。全新寶馬X3配備了123英寸TFT材質(zhì)的全液晶儀表盤以及1025英寸的多媒體屏幕，而寶馬iDrive系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，增加了手勢(shì)控制以及語音識(shí)別系統(tǒng)，并且支持蘋果Carplay系統(tǒng)。全新寶馬X3搭載BMW智能駕駛系統(tǒng)，包括帶側(cè)面碰撞防御的車道保持輔助系統(tǒng);帶自動(dòng)啟停功能和限速識(shí)別的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng);交叉路口警示系統(tǒng);全自動(dòng)洎車輔助系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，全新X3將搭載不同功率的B系列2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)，共分為三種功率。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋手自體變速器，并且全系標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽-大眾首款SUV T-ROC探歌上市

7月30日， 汽大眾首款SUV T-ROC探歌上市，8款車型的售價(jià)為1398萬—20.98萬元。探歌的車身并不大，4318mm、1819mm、1582mm的長寬高讓它更接近于款小型SUV。配合時(shí)尚的造型、雙色車頂、彩色裝飾條、彩色座椅以及彩色輪轂等，都會(huì)讓它成為年輕人的矚目對(duì)象。內(nèi)飾的亮點(diǎn)頗多，比如103英寸高分辨率的全液晶數(shù)字儀表盤，源自意大利技術(shù)與工藝傳統(tǒng)的Alcantara面料高級(jí)座椅，時(shí)尚潮流的BeatsAudio音響系統(tǒng)等，2680 mm的軸距也為后排提供了充足的腿部空間。T-ROC探歌提供了我們熟悉的EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為96 kW和110 kW。傳動(dòng)方面提供DQ200 7擋干式雙離合器變速器（兩驅(qū)版車型）和DQ381 7擋濕式雙離合器變速器（四驅(qū)版車型）。此外新車也提供了 款1.2T+5MT的動(dòng)力可選。T-ROC探歌裝配了4MOTlOlxl智能四驅(qū)系統(tǒng)以及博格華納五代中央差速鎖，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)智能地分配前后輪動(dòng)力。值得提的是，T-ROC探歌的Active Control多路況駕駛模式選擇系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的切換。此外，扎實(shí)可靠的SUV底盤調(diào)校和全系標(biāo)配HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，有效提升了車輛在顛簸路面的濾振能力和平穩(wěn)度。

J.D. Power 2018售后服務(wù)研究：

中國車主亟盼數(shù)字化體驗(yàn)“落地”

7月31日，J.D. Power發(fā)布的2018中國汽車售后服務(wù)滿意度研究（ CSI）結(jié)果顯示，行業(yè)總體售后服務(wù)滿意度微增長，奧迪、長安福特分列汽車售后服務(wù)滿意度研究豪華車和主流車細(xì)分市場(chǎng)第。研究發(fā)現(xiàn)，服務(wù)顧問利用平板電腦提供售后服務(wù)的車主滿意度，比服務(wù)顧問末使用平板電腦的車主滿意度高出45分。不僅如此，通過移動(dòng)應(yīng)用軟件提示得知車輛保養(yǎng)/維修進(jìn)度的車主，比那些通過經(jīng)銷商/服務(wù)顧問電話得知進(jìn)度以及親自等待保養(yǎng)/維修完成的車主對(duì)服務(wù)顧問的滿意度更高。雖然汽車經(jīng)銷商已努力嘗試通過數(shù)字化服務(wù)來提升客戶滿意度以留住客戶，但是它們?cè)谔峁┓e極、友好的數(shù)字化客戶體驗(yàn)方面還存在不足。根據(jù)今年的研究結(jié)果，只有13%受訪車主通過數(shù)字化渠道（包含主機(jī)廠和經(jīng)銷商網(wǎng)站、微信/應(yīng)用軟件和電子商務(wù)平臺(tái)）預(yù)約車輛保養(yǎng)/維修，而大多數(shù)車主（59%）仍然選擇電話預(yù)約。研究還發(fā)現(xiàn)，新車銷售利潤越來越小，售后服務(wù)環(huán)節(jié)成為4S店盈利的主要來源。與此同時(shí)，授權(quán)經(jīng)銷商還在不斷流失客戶和收益，而非授權(quán)服務(wù)站的客戶滿意度卻在提升。中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長沈進(jìn)軍給4S店提出的發(fā)展建議是：“面對(duì)挑戰(zhàn)，4S店依然需要下大力氣做好服務(wù)和管理工作。利用金融產(chǎn)品挖掘潛在的消費(fèi)需求，運(yùn)用二手車置換來促動(dòng)新車銷售。”

途觀L 280TSI上市售價(jià)22.68萬元

日前，上汽大眾全新途觀L迎來20侶年中改款，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀L 280TSI車型正式上市，此次新車僅推出了280TSI舒適版款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為2268萬元。至此，全新途觀L共提供280TSI、330TSI、380TSI三種動(dòng)力選擇，結(jié)合不同的配置增至8款車型。280TSI舒適版的配置十分豐富，例如氙氣大燈、17英寸輪圈、8英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮多功能方向盤、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅、后排USB插口、一鍵啟動(dòng)等，在新車上都有配備。此外，安全配置方面，新車還配備ESP車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車、EPB電子手剎、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)等主動(dòng)安全科技。動(dòng)力方面，280TSI車型搭載臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110 kW，峰值扭矩250 Ixl'm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6擋濕式雙離合變速器。官方信息顯示，新車的0-100 km/h加速時(shí)間為9.8 s，綜合工況油耗為6.8 L/l00 km。