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優(yōu)化柴油脫水劑添加 降低柴油生產(chǎn)成本

2018-03-12 06:16:43
福建質(zhì)量管理 2018年4期
關(guān)鍵詞:加劑脫水劑調(diào)合

(蘭州石化公司油品儲(chǔ)運(yùn)廠 甘肅 蘭州 730060)

一、柴油脫水劑介紹

柴油脫水劑用于成品柴油中微量水的脫除,能抑制柴油的乳化、促使油水快速分離。

二、柴油脫水劑優(yōu)化前狀況

目前油品儲(chǔ)運(yùn)廠所有的柴油脫水劑有3種,分別為上海生產(chǎn)的柴油脫水劑G-03A、蘭州生產(chǎn)的柴油脫水劑Y-11,西安生產(chǎn)的柴油脫水劑L-006。目前加劑比例為30×10-6kg/kg。

三、柴油脫水劑優(yōu)化目標(biāo)

2016年消耗柴油脫水劑達(dá)112.3噸,單耗0.030kg/t。通過(guò)柴油脫水劑優(yōu)化,最大限度降低控制柴油脫水劑單耗,控制柴油脫水劑單耗從計(jì)劃0.035kg/t降至0.030kg/t或零添加,實(shí)現(xiàn)降低柴油生產(chǎn)成本。柴油脫水劑單耗降低額度:確保值:0.035kg/t;努力值:0.030kg/t;奮斗值:0kg/t。

四、采取的措施

(一)開(kāi)展脫水劑小調(diào)實(shí)驗(yàn)

1.脫水劑小調(diào)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)選取。為更好的確定當(dāng)前柴油中脫水劑的加劑效果,優(yōu)化柴油脫水劑添加,為后期柴油生產(chǎn),脫水劑添加優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持,開(kāi)展了小調(diào)實(shí)驗(yàn)。調(diào)合比例見(jiàn)表一;分析水分、外觀,數(shù)據(jù)見(jiàn)表二。

表一 0號(hào)車(chē)用柴油調(diào)合比例數(shù)據(jù)

表二 0號(hào)車(chē)用柴油水分、外觀數(shù)據(jù)

2.油品小調(diào)脫水效果考察。分別選擇30mg/kg、50mg/kg兩種加劑量進(jìn)行加劑,編號(hào)為1號(hào)樣(空白加劑30 mg/kg)、2號(hào)樣(空白加劑50 mg/kg)、3號(hào)樣(加入0.2%明水)、4號(hào)樣(空白加水后加劑30 mg/kg)、5號(hào)樣(空白加水后加劑50 mg/kg),進(jìn)行分析,見(jiàn)表三。

3.小調(diào)測(cè)定結(jié)果

表三 小調(diào)樣品分析要求

4.脫水劑小調(diào)測(cè)定結(jié)論。由于目前我廠生產(chǎn)的車(chē)用柴油調(diào)合主要以深度加氫組份為主,樣品自身含水分析為痕跡,因此外加脫水劑無(wú)明顯脫水效果。同時(shí)在我廠的車(chē)用柴油基礎(chǔ)上外加明水并加熱至35℃考察其脫水效果,分別考察加劑量在30mg/kg、50mg/kg兩個(gè)加劑段,有一定的脫水效果。

(二)脫水劑工業(yè)試驗(yàn)驗(yàn)證

根據(jù)小調(diào)實(shí)驗(yàn),對(duì)在當(dāng)前柴油調(diào)合中不添加柴油脫水劑進(jìn)行試驗(yàn)。為驗(yàn)證柴油中不添加脫水劑可滿(mǎn)足車(chē)用柴油質(zhì)量指標(biāo)要求,開(kāi)展柴油中進(jìn)行不添加脫水劑工業(yè)試驗(yàn),試驗(yàn)在10000m3儲(chǔ)罐進(jìn)行4罐次,5000m3儲(chǔ)罐進(jìn)行2罐次。實(shí)驗(yàn)結(jié)果具體見(jiàn)表四。

表四 車(chē)用柴油(Ⅳ)不加脫水劑試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)

從以上數(shù)據(jù)可以看出,柴油在不添加脫水劑的情況下水分指標(biāo)全部合格,因此建議柴油調(diào)合中不添加脫水劑可滿(mǎn)足車(chē)用柴油成品質(zhì)量指標(biāo)要求。

五、柴油脫水劑的優(yōu)化添加

通過(guò)對(duì)柴油的小調(diào)、工業(yè)試驗(yàn),對(duì)柴油脫水劑優(yōu)化添加,在當(dāng)前柴油調(diào)合時(shí)不添加柴油脫水劑,當(dāng)柴油“水分”出現(xiàn)不合格時(shí)加柴油脫水劑。同時(shí)對(duì)柴油工藝卡片中的脫水劑加入比例進(jìn)行調(diào)整,由之前的30×10-6kg/kg~50×10-6kg/kg變更為0kg/kg~50×10-6kg/kg。

從2017年5月開(kāi)始,截止7月14日,該廠在柴油中實(shí)現(xiàn)了柴油脫水劑零添加,共調(diào)合0號(hào)車(chē)用柴油114罐次,0號(hào)普通柴油31罐次,在未添加柴油脫水劑的情況下,均未出現(xiàn)“水分”指標(biāo)不合格。實(shí)現(xiàn)優(yōu)化柴油脫水劑添加,減少了柴油脫水劑的使用,降低了柴油生產(chǎn)成本。

六、取得的經(jīng)濟(jì)效益

柴油脫水劑每月消耗量約為10噸,2017年5月開(kāi)始實(shí)現(xiàn)柴油中脫水劑零添加,實(shí)現(xiàn)柴油脫水劑單耗0添加。柴油脫水劑0添加后,年可節(jié)約添加劑120噸,按每噸脫水劑0.75萬(wàn)元測(cè)算,預(yù)計(jì)年可節(jié)約柴油生產(chǎn)成本90萬(wàn)元。

七、結(jié)論

在油品調(diào)合過(guò)程中,結(jié)合柴油脫水劑的特性和裝置油品的升級(jí)后特點(diǎn),科學(xué)合理優(yōu)化柴油脫水劑加注,實(shí)現(xiàn)柴油中脫水劑的零添加,降低柴油生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品效益最大化。

[1]洪法 劉麗芝 《煉油及石油化工三劑手冊(cè)》 中國(guó)石化出版社有限公司 2015-1-1

[2]熊云 等編著 油品應(yīng)用及管理(第二版)中國(guó)石化出版社有限公司 2010-2-1

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