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物流管理專(zhuān)業(yè)中高職銜接“2+3”分段式培養(yǎng)模式研究

2018-03-05 18:02唐臣
廣西教育·C版 2017年12期
關(guān)鍵詞:課程內(nèi)容物流中職

唐臣

【摘 要】本文對(duì)物流管理專(zhuān)業(yè)中高職銜接“2+3”分段培養(yǎng)模式進(jìn)行探究,針對(duì)中高職教育培養(yǎng)存在的銜接不暢、對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)不清晰等問(wèn)題,從培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、課程內(nèi)容、師資培養(yǎng)、資源共享等方面探討“2+3”辦學(xué)模式的具體實(shí)施方案。

【關(guān)鍵詞】物流管理專(zhuān)業(yè) 中高職銜接 “2+3”分段式培養(yǎng)模式

【中圖分類(lèi)號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889(2017)12C-0084-02

中高職“2+3”分段式培養(yǎng)模式的對(duì)接核心是專(zhuān)業(yè)對(duì)接。《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》提出:“推進(jìn)專(zhuān)業(yè)設(shè)置和產(chǎn)業(yè)需求”,“做好中高職教育的銜接工作”。根據(jù)國(guó)務(wù)院和教育部的指示,各中高職院校要積極做好搭建各專(zhuān)業(yè)的縱向?qū)尤瞬排囵B(yǎng)體系,學(xué)歷教育與職業(yè)教育并重,完善中高等職業(yè)學(xué)校的教育培養(yǎng)模式。這就要求嚴(yán)格均衡招生改革舉措,落實(shí)分級(jí)管理責(zé)任制,擴(kuò)大高職院校的對(duì)接招生規(guī)模。

一、中高職院校實(shí)施“2+3”培養(yǎng)模式的必要性

“2+3”教育模式是我國(guó)現(xiàn)代化職業(yè)教育體系中的重要組成部分,通過(guò)研究發(fā)達(dá)國(guó)家的教育模式,其中高職教育模式銜接主要有以下幾種:第一,漸進(jìn)式銜接。顧名思義,漸進(jìn)式模式有著由低到高的職業(yè)資格等級(jí),該模式教學(xué)質(zhì)量較高,專(zhuān)業(yè)教育銜接緊湊,采用該模式的國(guó)家主要有法國(guó)、英國(guó)等。第二,應(yīng)用型銜接。該模式的銜接模式多為螺旋上升式銜接,通過(guò)培訓(xùn)、職業(yè)實(shí)踐等多渠道實(shí)現(xiàn)。該模式具有多元化、時(shí)間靈活等特點(diǎn)?,F(xiàn)在采用這種模式的主要國(guó)家有德國(guó)、澳大利亞等。第三,一體化銜接。這種方式是通過(guò)簽訂協(xié)議來(lái)進(jìn)行相互合作銜接模式。該模式兼顧了重實(shí)用性和先進(jìn)性,針對(duì)性強(qiáng),采用這種模式的國(guó)家以美國(guó)為代表。

在教育模式的探索中,我國(guó)逐漸形成了具有自己特色的中高職教育銜接模式,主要有以下幾種:一種是對(duì)口招生,這種招生方式包含中職推優(yōu)、高職單招,中高職院校沒(méi)有明顯的合作關(guān)系;另外一種是五年制的教育模式,“2+3”分段式聯(lián)合辦學(xué),這種辦學(xué)模式在中高職學(xué)校中往往有著合作關(guān)系,共同培養(yǎng)學(xué)生。

“2+3”分段式辦學(xué)模式適應(yīng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,是推進(jìn)促進(jìn)中高職學(xué)校教育協(xié)調(diào)發(fā)展的主要形式。教育模式的改革符合國(guó)務(wù)院和教育部的要求,同樣,對(duì)推進(jìn)中高職職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展,優(yōu)化招生考試制度,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才等方面提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。“2+3”教育模式作為中高職銜接模式,和其他模式相比,具有一定的優(yōu)勢(shì),另外,該模式現(xiàn)在還處于探索期,中高職院校應(yīng)該進(jìn)一步對(duì)該模式進(jìn)行完善化的探索,更好地培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)性技術(shù)人才,促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。

二、中高職院校“2+3”教育培養(yǎng)模式探究

(一)中高職院?!?+3”培養(yǎng)目標(biāo)的銜接。銜接的宗旨是連通中等和高等職業(yè)教育,使得職業(yè)教育成為一個(gè)完整的體系,而職業(yè)教育的培養(yǎng)宗旨是為各相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)的技術(shù)人才。中高職的教育類(lèi)型層次不同,教育培養(yǎng)的方式差別也很大,因此打下良好的銜接基礎(chǔ)是銜接教育的目標(biāo)。我國(guó)中高職院校的教育現(xiàn)狀是長(zhǎng)期各自為政,中職學(xué)校和高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)始終比較模糊,區(qū)分度并不大,在技能培養(yǎng)問(wèn)題上和目標(biāo)上存在明顯的重疊現(xiàn)象,在教育銜接問(wèn)題上沒(méi)有做到足夠的重視,這些都是阻礙中高職教育銜接的主要障礙。另外,相對(duì)于高職院校來(lái)說(shuō),中職學(xué)校的生源自學(xué)能力和知識(shí)水平較弱,但是中職教育要求的操作能力又比較強(qiáng),因此使得中職的學(xué)生難以適應(yīng)高職的教育模式。所以“2+3”的教育培養(yǎng)模式在培養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)該注重培養(yǎng)目標(biāo)問(wèn)題上的銜接。例如物流管理專(zhuān)業(yè),中職學(xué)校就應(yīng)該加強(qiáng)物流業(yè)、生產(chǎn)制造業(yè)一線技能人才的培養(yǎng);高職院校則應(yīng)該著重注意物流產(chǎn)業(yè)需要的高素質(zhì)現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)技能人才,一旦中高職學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)有了明確的確定和區(qū)分,那么就為物流管理專(zhuān)業(yè)中高職銜接打下了基礎(chǔ)。

中高職教育的銜接要做好中高職院校的溝通交流,讓職業(yè)教育成為一個(gè)有機(jī)的整體,不僅要有層次性,還要有自身職業(yè)教育的獨(dú)立性。教育部倡導(dǎo),在職業(yè)教育的專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、信息技術(shù)應(yīng)用、人才培養(yǎng)目標(biāo)、教師培養(yǎng)培訓(xùn)、課程培養(yǎng)體系、人才培養(yǎng)途徑、教育評(píng)價(jià)改革和校企深度合作商上,中高職院校應(yīng)該做好銜接工作。

(二)“2+3”模式下的物流管理專(zhuān)業(yè)課程體系的設(shè)置。中高職學(xué)校的物流管理專(zhuān)業(yè)教育,最好要和物流企業(yè)合作,組建“物流管理銜接小組”,及時(shí)搭建適合的課程開(kāi)發(fā)學(xué)習(xí)平臺(tái)。在課程上,要做好中高職物流管理專(zhuān)業(yè)的課程內(nèi)容和課程體系的調(diào)研,把握在不同階段上對(duì)人才培養(yǎng)方案上的不同要求,以中高職教育培養(yǎng)目標(biāo)為參考,擴(kuò)展專(zhuān)業(yè)內(nèi)容和專(zhuān)業(yè)授課形式,在理論性的課程上要注意課程內(nèi)容的銜接,避免重復(fù)。

在教學(xué)內(nèi)容上,對(duì)專(zhuān)業(yè)課程、公共基礎(chǔ)課程和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程都要做好有效的銜接。高職物流管理專(zhuān)業(yè)中的公共課程的設(shè)置,是對(duì)中職學(xué)校公共課程的延伸和拓展;高職物流管理的專(zhuān)業(yè)課程則是根據(jù)行業(yè)的具體情況而定,對(duì)中職專(zhuān)業(yè)課進(jìn)行的深化探究。例如在“倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程的學(xué)習(xí)中,在中職學(xué)校期間,學(xué)生重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握其相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)和倉(cāng)儲(chǔ)管理能力,而在高職期間,則注重倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理和績(jī)效考核等能力的培養(yǎng)。另外,學(xué)生對(duì)于專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí),更應(yīng)該有更科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)你暯?,形象化的比喻就是,中職學(xué)校培養(yǎng)的是“物流員”,主要學(xué)習(xí)物流業(yè)務(wù)知識(shí)和物流日常管理能力,達(dá)到“高級(jí)物流員”職業(yè)資格的水平;而高職院校培養(yǎng)的是“物流師”,學(xué)生主要學(xué)習(xí)物流綜合業(yè)務(wù)處理、管理分析的能力,達(dá)到“助理物流師”的職業(yè)水平。

為了培養(yǎng)物流管理高素質(zhì)人才,在設(shè)立構(gòu)建課程體系時(shí),應(yīng)該以物流管理工作過(guò)程和職業(yè)能力為標(biāo)準(zhǔn),以工學(xué)結(jié)合為接入點(diǎn),對(duì)中高職院校進(jìn)行共同規(guī)劃,做到雙方的有效銜接。在課程體系中,中職學(xué)段的課程以學(xué)生的文化基礎(chǔ)知識(shí)和物流專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)技能知識(shí)為培養(yǎng)重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置;在高職學(xué)段的課程,就應(yīng)該要求學(xué)生加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生物流綜合素質(zhì)水平和技術(shù)技能為重點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置。課程體系的設(shè)立,要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)遷移能力和終身學(xué)習(xí)能力,實(shí)現(xiàn)由一線技能人才向高素質(zhì)能力人才發(fā)展。endprint

(三)“2+3”模式下的物流管理課程內(nèi)容。物流管理課程內(nèi)容的銜接是中高職銜接的重要內(nèi)容。為了使銜接能夠順利地進(jìn)行,中高職院校應(yīng)該聯(lián)合開(kāi)展研討會(huì),在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)制定等課程銜接問(wèn)題上聯(lián)合探討,在課程內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)、教材選用等銜接內(nèi)容上進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃,形成連貫有序的有機(jī)整體,避免現(xiàn)階段中高職院校教育的課程內(nèi)容重復(fù)和斷層的問(wèn)題。課程內(nèi)容具體設(shè)置如下:(1)準(zhǔn)確定位中高職課程內(nèi)容。根據(jù)中高職學(xué)生的差異進(jìn)行區(qū)分,明確各自的培養(yǎng)目標(biāo),研究課程內(nèi)容應(yīng)該和人才培養(yǎng)的目標(biāo)相一致,并以崗位目標(biāo)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。(2)應(yīng)該按照梯度選取課程內(nèi)容。在課程內(nèi)容的深度、廣度以及能力級(jí)差上,應(yīng)該對(duì)中高職院校的課程做好區(qū)分,并且在銜接上應(yīng)該科學(xué)有效。(3)中高職骨干教師應(yīng)該一起對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

(四)師資培養(yǎng)。中高職教師應(yīng)該樹(shù)立終身教育的理念,加強(qiáng)相互之間的教育溝通工作。高職院校的老師應(yīng)該主動(dòng)和中職學(xué)校老師溝通,深入中職學(xué)校了解學(xué)生學(xué)習(xí)狀況,了解教學(xué)實(shí)施狀況,另外,中職教師應(yīng)該多向高職教師請(qǐng)教學(xué)習(xí),在職業(yè)技能方面不斷提高,在日常的教學(xué)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成符合實(shí)際的、切實(shí)可行的教學(xué)方法。高職教師應(yīng)該利用多媒體技術(shù),根據(jù)物流管理專(zhuān)業(yè)的崗位需求,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái),滿(mǎn)足學(xué)習(xí)上的需要。另外,中高職教師應(yīng)該和物流公司做好協(xié)議,讓學(xué)生定期到物流公司參加崗位實(shí)習(xí),讓學(xué)生將課堂所學(xué)和社會(huì)實(shí)際情況相互聯(lián)系。與中高職學(xué)校合作的物流公司也應(yīng)該配合中高職的教育,設(shè)立相應(yīng)的內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)中高職院校老師實(shí)踐能力的培訓(xùn)。這樣一來(lái),不僅教師的專(zhuān)業(yè)技能可以得到提升,并且可以有效地提升學(xué)校和企業(yè)之間的聯(lián)系。

(五)資源共享。國(guó)外的現(xiàn)代化職業(yè)教學(xué)的特點(diǎn)是政府重視、企業(yè)自覺(jué)。因此,我們可以參考國(guó)外職業(yè)教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),在積極地爭(zhēng)取政府支持的基礎(chǔ)上,努力吸引現(xiàn)代化企業(yè)參與職業(yè)教育,并根據(jù)“2+3”教育模式的課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)實(shí)施的需要,對(duì)企業(yè)的培訓(xùn)資源進(jìn)行提煉,最終作為中高職教育的教學(xué)案例,即開(kāi)展項(xiàng)目化教學(xué)。另外,中高職院校還可以通過(guò)和企業(yè)的合作,利用企業(yè)里的先進(jìn)器材,完善學(xué)校的教學(xué)環(huán)境,提高學(xué)生的實(shí)踐操縱能力。另外,高職院校應(yīng)積極地扶持中職學(xué)校開(kāi)展工作,共享先進(jìn)的教學(xué)方式和教學(xué)設(shè)備,改善中職教學(xué)的教育環(huán)境,最終使中高職教育達(dá)到無(wú)縫對(duì)接。

“2+3”教育模式是職業(yè)教育的一個(gè)比較新穎的教學(xué)模式,其還在不斷地完善和探索中,教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題還需要去不斷地總結(jié)、改正,逐步完善中高職教育模式的對(duì)接。通過(guò)教育方式的創(chuàng)新,中高職學(xué)校能夠更好地實(shí)現(xiàn)教學(xué)無(wú)縫對(duì)接,學(xué)生能夠?qū)ξ锪鞴芾韺?zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣和分析能力,從而實(shí)現(xiàn)提高物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。

【參考文獻(xiàn)】

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【作者簡(jiǎn)介】唐 臣(1984— ),男,廣西全州人,廣西城市職業(yè)學(xué)院講師,研究方向:物流職業(yè)教育及區(qū)域物流、物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理。

(責(zé)編 蘇 洋)endprint

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