文|張曉琴

1956 年，北京—烏蘭巴托—莫斯科國際聯(lián)運(yùn)列車開始了漫漫長旅，從此，新中國版圖的北部邊境上向世界開啟了一扇新的大門——二連浩特口岸。改革開放初期，“南有深圳、北有二連”的美譽(yù)，讓二連浩特市在開發(fā)開放的道路上跨步前行。如今，這座北國邊陲的口岸城市，乘著“一帶一路”的東風(fēng)，展現(xiàn)出前所未有的生機(jī)與活力。

二連浩特與蒙古國扎門烏德市隔界相望，一直是北方通商要道，久負(fù)“茶葉之路”和北方“絲綢之路”的盛名，是我國對蒙開放的最大公路、鐵路口岸，也是實施向北開放戰(zhàn)略的“黃金橋頭堡”。

2016 年8 月19 日，由9 輛 集裝箱車組成的中蒙俄國際道路貨運(yùn)試運(yùn)行車隊從我國北方最大的港口天津港啟程，途經(jīng)北京、張家口，歷經(jīng)兩天時間，抵達(dá)二連浩特市，于次日通過二連公路口岸貨運(yùn)通道出境，前往俄羅斯烏蘭烏德市。該趟貨運(yùn)的試開行，標(biāo)志著由俄羅斯烏蘭烏德始發(fā)，貫通中國南北，通達(dá)蒙古國和俄羅斯的貨運(yùn)物流渠道的打開。

琳瑯滿目的國貨和洋貨，打上二連浩特的郵戳封印，穿梭于蒙古高原、俄羅斯腹地、歐洲大部。蒙古國轉(zhuǎn)口貿(mào)易經(jīng)天津港問津海洋，也必經(jīng)二連之門。二連浩特對蒙貿(mào)易占中蒙兩國貿(mào)易總額十之六七，蒙古國市民把二連浩特置頂成跨境消費的首選地。

今年9 月20 日，我國與蒙古國首個農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道在二連浩特公路口岸正式啟動?？焖偻P(guān)綠色通道的開通，意味著進(jìn)出口企業(yè)將最大限度節(jié)省物流和時間成本。二連浩特海關(guān)創(chuàng)新推出出庫零滯留、40 秒出口直放的舉措，使農(nóng)產(chǎn)品出關(guān)更加綠色便捷。隨著中蒙貿(mào)易的快速發(fā)展，二連浩特口岸作為我國對蒙最大的陸路口岸，果蔬等農(nóng)產(chǎn)品正在加快走向蒙俄市場。

二連浩特占盡地緣之利，與蒙古國近在咫尺，與俄羅斯隔空呼應(yīng)。環(huán)宇、匯通、如意、浩通等多處物流園區(qū)，溫州、義烏等10 余個大型專業(yè)市場，鐵礦石、銅礦粉、木料、建材、糧油等160 余種貨物，“鄭連歐”“渝連歐”“湘連歐”等26 趟中歐班列從二連口岸穿梭進(jìn)出，進(jìn)出口貿(mào)易快速增長。據(jù)二連海關(guān)統(tǒng)計， 2018 年前三季度，二連浩特口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量873.3 萬噸，同比增長16.5%；進(jìn)出口總值179.2 億元，同比增長17%。

近年來，二連口岸通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)重點項目，提升通關(guān)效率，繁榮文化旅游等措施，內(nèi)通外聯(lián)構(gòu)筑向北開放“橋頭堡”，在對外開放方面下足功夫：不斷豐富和完善中蒙口岸聯(lián)席會議制度、中蒙海關(guān)聯(lián)合查驗機(jī)制，積極發(fā)揮中蒙俄經(jīng)貿(mào)合作洽談會的國際交流合作平臺作用，鞏固對蒙貿(mào)易，擴(kuò)大對俄貿(mào)易，延伸對歐貿(mào)易；出臺扶持外貿(mào)企業(yè)能力建設(shè)實施辦法，獲得國家糧食口岸、蒙古國熟肉制品、飼草及俄羅斯糧食進(jìn)口許可，推動企業(yè)穩(wěn)定傳統(tǒng)商品進(jìn)口，擴(kuò)大絨毛、糧油、紙漿等新增商品進(jìn)口；積極拓展對歐貿(mào)易，推動“中歐班列”常態(tài)化運(yùn)行，實現(xiàn)了國際貿(mào)易物流、進(jìn)出口加工、邊境特色文化旅游、清潔能源業(yè)的四維聯(lián)動。

隨著時代的變遷，二連浩特市從年出入境人員3 萬、過貨一兩百萬噸，達(dá)到目前的年出入境人員200 多萬、過貨量1200 萬噸，錫二鐵路公路、賽烏素國際機(jī)場、公路口岸貨運(yùn)新通道、二廣線二連至賽漢塔拉高速公路、二連至包頭滿都拉重載公路，編織成公、鐵、空、海聯(lián)運(yùn)立體網(wǎng)絡(luò)。

自上世紀(jì)八九十年代以來,二連浩特先后晉升準(zhǔn)地級市、國家甲類開放城市、沿邊開放城市，開始了一次次華麗轉(zhuǎn)身。如今，國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)、全國雙擁模范城、自治區(qū)文明城市、自治區(qū)衛(wèi)生城市等一項項殊榮紛至沓來。改革開放40 年，口岸兒女乘風(fēng)破浪、砥礪前行，為打造中國北方綠色宜居口岸城市而努力奮進(jìn)！■