羅麗娟
一年以來,粵港澳大灣區(qū)正在快速崛起。
2017年3月,“粵港澳大灣區(qū)”概念正式提出,迅速成為國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體,其與美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)和日本東京灣區(qū)一起,并肩成為“世界四大灣區(qū)”。
根據(jù)珠三角各城市的GDP數(shù)據(jù),加上香港、澳門兩地預(yù)估數(shù)值,2017年,粵港澳大灣區(qū)的GDP總額突破10萬億元人民幣,在世界四大灣區(qū)中排名第二。
粵港澳大灣區(qū)是指由廣州、佛山、肇慶(市區(qū)和四會)、深圳、東莞、惠州(不含龍門)、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群。2018年1月,廣東省發(fā)展和改革委主任何寧卡公開披露,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》已順利完成,預(yù)計(jì)國務(wù)院即將批準(zhǔn)實(shí)施。
作為重要的國家發(fā)展戰(zhàn)略,粵港澳大灣區(qū)(下文簡稱“灣區(qū)”)如何實(shí)現(xiàn)其新時(shí)代的使命,2018年將有哪些看點(diǎn)?《21CBR》記者專訪了廣東省社科院國際經(jīng)濟(jì)所所長、港澳臺研究中心主任丘杉,廣東省社科院廣東海上絲綢之路研究院執(zhí)行副院長鄧江年,廣東省社科院港澳臺研究中心副主任梁育民。
四大變化
21CBR:“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)啟動起來,三地的合作關(guān)系有哪些變化?
丘杉:在灣區(qū)概念未確立之前,廣東和港澳之間已有很長時(shí)間的合作基礎(chǔ),從“前店”到“后廠”,主要依靠市場化運(yùn)作,這種機(jī)制不足以支撐區(qū)域一體化的發(fā)展需要,急需新的框架性制度安排,加深區(qū)域間的開放合作。
過去幾年,內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體進(jìn)入快車道,特別是若干重點(diǎn)省份和城市。相對而言,港澳發(fā)展平緩,尤其香港經(jīng)濟(jì)顯露出疲態(tài),正需新的增長點(diǎn)和動力機(jī)制。如何讓港澳更好融入到國家發(fā)展大局,將內(nèi)地的發(fā)展動能傳導(dǎo)過去?作為一個新平臺、新渠道,粵港澳大灣區(qū)格外受到關(guān)注和重視,成為國家重要的戰(zhàn)略布局之一。
自灣區(qū)成立以來,粵港澳的合作形式產(chǎn)生明顯變化,主要包括四大方面:
第一是基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,一個整體性的灣區(qū),首要目標(biāo)要消除區(qū)域間的障礙,尤其若干重要城市,硬件設(shè)施有很多利好,比如廣深港高鐵預(yù)計(jì)2018年開通。
第二是產(chǎn)業(yè)融合。灣區(qū)的框架下,產(chǎn)業(yè)合作進(jìn)一步深化和融合,包括產(chǎn)業(yè)連接的資源配置、共同產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)等,對標(biāo)國際水準(zhǔn),產(chǎn)業(yè)鏈中上下共同發(fā)力。
第三是市場制度和營商環(huán)境,以前區(qū)域發(fā)展更多考慮產(chǎn)業(yè)或者市場資源配置,而灣區(qū)建設(shè)著力于完善營商環(huán)境、法律制度和治理方面。
第四是非經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的拓展,灣區(qū)合作更加寬口徑、全要素、全領(lǐng)域、多方位,在社會、文化、教育等各方面,均比以前有更深的交流合作。
21CBR:粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已取得哪些具體成果?
丘杉:灣區(qū)建設(shè)得到各方積極響應(yīng)。2017年12月,“粵港澳大灣區(qū)企業(yè)家聯(lián)盟”在深圳前海正式成立,這是粵港澳合作最大的成果之一。
企業(yè)家之間以聯(lián)盟尋找最大的發(fā)展公約數(shù),實(shí)現(xiàn)互利互惠、共同協(xié)作,可促進(jìn)灣區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展和資源配置的最大化,未來若與政府對接溝通,將會迸發(fā)出巨大的力量,這是“互聯(lián)互通”極為重要的一部分。
灣區(qū)建設(shè)也與“一帶一路”倡議相掛鉤,灣區(qū)以環(huán)珠江口區(qū)域?yàn)楹诵?,背靠大陸面向南海,地處國際航線要沖,與“海上絲綢之路”沿線國家海上往來,這里是距離最近的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域,灣區(qū)具有僑鄉(xiāng)、英語和葡語三大文化紐帶,無論走出去還是引進(jìn)來,橋梁作用毋庸置疑。
2017年,廣東省提出“打造廣深科技創(chuàng)新走廊”的戰(zhàn)略部署,這是落實(shí)灣區(qū)建設(shè)的具體進(jìn)程。美國硅谷等全球知名的科技創(chuàng)新區(qū)域,各類創(chuàng)新資源呈現(xiàn)出“廊帶”分布的特征,在灣區(qū)內(nèi),也有一批優(yōu)秀企業(yè),例如騰訊、中興、華為等,可以助力“廣深科技創(chuàng)新走廊”對標(biāo)美國硅谷、波士頓地區(qū),打造中國“硅谷”。
21CBR:灣區(qū)內(nèi)業(yè)已形成怎樣的產(chǎn)業(yè)格局?
丘杉:灣區(qū)內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)眾多,例如電子通信產(chǎn)業(yè)、生物制藥、新能源、文化創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)、人工智能產(chǎn)業(yè)等。
文化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)是亮點(diǎn)之一,也是新概念,包含各種文化創(chuàng)意和藝術(shù)形式。例如,香港在音樂和影視方面較為前沿,可借助文化創(chuàng)業(yè)使更多優(yōu)秀藝人和作品走向大眾;廣東的游戲動漫產(chǎn)業(yè)活躍,出現(xiàn)了“王者榮耀”等多款有影響力的產(chǎn)品。未來,灣區(qū)可鼓勵更多文化創(chuàng)新,打造“文化的硅谷”。
電子商務(wù)是灣區(qū)未來發(fā)展的重頭戲。2017年,廣州跨境電子商務(wù)規(guī)模領(lǐng)跑全國,廣州海關(guān)順利完成12項(xiàng)綜合試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新舉措,推出“去繁就簡”7項(xiàng)措施,支持打造以南沙保稅港區(qū)、機(jī)場綜保區(qū)為核心區(qū)域的跨境電商產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè),唯品會、京東、亞馬遜等大型電商平臺運(yùn)作順暢。
在全球集裝箱吞吐量排名前十的港口中,灣區(qū)占有三席——深圳港、香港港、廣州港,航運(yùn)成為一個突出亮點(diǎn),港口作為對外貿(mào)易的重地,國際化程度高。在“一帶一路”建設(shè)中,提出“港口聯(lián)盟”,即包括航線協(xié)調(diào)、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)等,聯(lián)盟協(xié)議或可延展至東南亞國家。
作為未來科技的主流方向,無論廣州或深圳,發(fā)展人工智能也有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
灣區(qū)正面臨勞動力成本上漲等問題,不少企業(yè)正考慮以智能化替代人工,創(chuàng)造全新生產(chǎn)和生活方式。灣區(qū)發(fā)展人工智能,一是收購歐美的尖頂機(jī)構(gòu),例如美的成功收購德國工業(yè)機(jī)器人公司庫卡(Kuka);二是以人才積累實(shí)現(xiàn)自主研發(fā),不少企業(yè)高薪聘請國外高端人才,組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),風(fēng)投機(jī)構(gòu)等也給予了資本的助力。
對標(biāo)國際
21CBR:對比其他三大灣區(qū),粵港澳大灣區(qū)有哪些特征?
鄧江年:最大的特點(diǎn)是“一國兩制”,概言之:一個國家,兩種制度,三個關(guān)稅區(qū),三種幣制,多個核心城市。endprint
多元化特征明顯,存在著兩面性。制度環(huán)境有差異,有一定的邊界,產(chǎn)生一定制度成本,灣區(qū)內(nèi)人流、物流、資金流、信息流等自由流動存在障礙;同時(shí),灣區(qū)內(nèi)有特別行政區(qū)、經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自貿(mào)區(qū)等多元化制度安排,也存在制度紅利,可吸引有多樣需求的國際投資者和人才前往。
丘杉:粵港澳大灣區(qū)的GDP總量,在四大灣區(qū)中排名第二,可以預(yù)見,排名將迅速上升到第一,GDP總量上的趕超不用懷疑,人均GDP、發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)水平、市場成熟度、生態(tài)環(huán)境等方面,趕超其他世界級灣區(qū),仍需努力。
其他灣區(qū)可以提供不少有利經(jīng)驗(yàn)。例如,居首的紐約灣區(qū),為世界金融的中樞,在金融和商業(yè)貿(mào)易方面,助力了美國經(jīng)濟(jì)核心地帶的形成;硅谷位于舊金山灣區(qū)南部,在科技創(chuàng)新領(lǐng)域成就斐然,其高水平研發(fā)能力,受益于與高校的緊密合作;東京灣區(qū)在綜合能力更為突出,無論設(shè)計(jì)精密的城市基礎(chǔ)設(shè)施,還是先進(jìn)的制造業(yè),都非常值得學(xué)習(xí)。
21CBR:全球性競爭中,粵港澳大灣區(qū)要如何吸引和保留人才?
鄧江年:各城市均已出臺不同程度的人才政策,總體來說,著力于三大環(huán)境:
一是營商環(huán)境,吸引高端人才施展抱負(fù),需要有開放的環(huán)境,有助于創(chuàng)業(yè)更容易、科研成果轉(zhuǎn)化更簡單、與政府溝通更便捷等。
二是生態(tài)環(huán)境,高端人才對居住、生活等有較高要求,這部分權(quán)重會越來越大,市場資源再優(yōu)秀,一旦污染嚴(yán)重,也會造成人才流失。
三是文化環(huán)境。外來文化如何與當(dāng)?shù)匚幕鲎?、融合是一個重要課題。深圳之所以快速崛起,受益于其移民文化,不同的文化在此聚集交匯,使本身有利于創(chuàng)新,本質(zhì)上,香港也是一個移民城市,而廣州也具有非常強(qiáng)的包容性。
灣區(qū)要重視多元化的文化體系建設(shè),鼓勵交流碰撞。吸引人才,不只要滿足其事業(yè)需求,也必須提供更好的生活環(huán)境和精神文化環(huán)境。
21CBR:大灣區(qū)建設(shè)急需彌補(bǔ)的短板都有哪些?
梁育民:在基礎(chǔ)建設(shè)方面,要注重節(jié)省時(shí)間成本、提高效率,以助力于構(gòu)建現(xiàn)代化城市群。比如,加大粵港澳港口、機(jī)場、鐵路和公路等基建項(xiàng)目的對接與協(xié)同合作,杜絕惡性競爭,促進(jìn)整個灣區(qū)產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級,吸引更多海內(nèi)外投資者及商貿(mào)活動在區(qū)內(nèi)集聚。
丘杉:在互聯(lián)互通方面,應(yīng)注重共同市場,在灣區(qū)內(nèi)能否實(shí)行一個市場規(guī)則,或者不同市場規(guī)則間能否無縫銜接?對于構(gòu)建整體市場意義重大。
在教育方面,灣區(qū)內(nèi)尚未有一所排名世界前列的大學(xué),如何孕育出具備全球影響力的頂尖學(xué)府,這是要重點(diǎn)發(fā)力的環(huán)節(jié)之一。
在人員流通方面,灣區(qū)內(nèi)橫跨兩地生活工作的人口眾多,僅跨境上學(xué)的孩子就有20萬人,日常過境的便利性和三地間醫(yī)療、社保等方面的互通問題,亟待解決。
21CBR:2018年,灣區(qū)建設(shè)的看點(diǎn)都有哪些?
丘杉:《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》即將獲得國務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施,廣東在系統(tǒng)梳理本省“十三五”規(guī)劃綱要及30個專項(xiàng)規(guī)劃基礎(chǔ)上,與國家發(fā)改委和港、澳兩地充分對接,形成廣東推進(jìn)灣區(qū)建設(shè)100項(xiàng)先導(dǎo)合作事項(xiàng)、平臺和項(xiàng)目。
灣區(qū)建設(shè)推進(jìn)以來,多數(shù)成果為基礎(chǔ)性建設(shè),或者僅是協(xié)議階段,規(guī)劃綱要落地之后,在2018年將會進(jìn)入到實(shí)干階段。
建設(shè)歷時(shí)8年的港珠澳大橋?qū)⒃?018年通車,作為世界上最長的跨海大橋,由粵港澳三方及中央政府合作完成。目前,三地的口岸設(shè)施工程仍在進(jìn)行中,跨境通行政策(包括跨境應(yīng)急救援措施、車輛和人員跨境安排等),亦有待三地政府進(jìn)一步磋商。一旦大橋落成,不僅可拉動珠江西岸的發(fā)展,甚至將輻射貴州、四川等整個西南區(qū)域。
灣區(qū)建設(shè)最重要的是各方的心態(tài)?;浉郯牡暮献?,注定是循序漸進(jìn)的長期過程,不少企業(yè)在初期表現(xiàn)出極大熱情,卻以短線的心態(tài)操作,此類投機(jī)行為不可取。endprint