1月22日，廣州有軌電車全國首列旅游觀光講解列車與公眾見面。

廣州有軌電車海珠線是廣州地鐵集團目前唯一 一條沿珠江而設的有軌電車線路，是新廣州的城市名片，被譽為“最美7.7公里”。沿線一水（珠江）、兩塔（廣州塔、琶洲塔）、三園（磨碟沙公園、會展公園、水博苑公園）、四景（清晨景、繁花景、夕陽景和夜光景），是串聯(lián)新廣州特色地標的生態(tài)走廊，也是市民休閑跑步、親子互動、戶外游玩、攝影觀光的新選擇。廣州有軌電車有限責任公司結合市民觀光出行需求打造旅游觀光講解列車，車身外觀以珠江水系串接沿線景致，呈現(xiàn)了新廣州清晨至黃昏時分的藝術長卷；同時，隨車播報沿線各站點周邊區(qū)域的導覽解說和游玩攻略，為市民觀光出行提供了更多便利。

中鐵五局承建濟青高鐵高速段全線鋪通

隨著最后一對500米長軌安全平穩(wěn)地鋪設到章丘站無砟軌道道床上，標志著由中國中鐵五局六公司鋪軌的濟（南）青（島）高鐵全線高速段軌道鋪設提前完成，為濟青高鐵今年按期建成通車打下了堅實基礎。

為保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成軌道鋪設任務，中鐵五局六公司項目部深入開展標準化管理、精細化管控，積極開展勞動競賽，不斷掀起施工高潮。

為克服山東地區(qū)冬季施工氣溫低鋼軌結冰后易造成機車車輛打滑引發(fā)安全事故、沿線施工人員和道口多、連續(xù)長大坡度多、運輸安全風險高等困難，確保500米長軌運輸、裝卸、鋪設作業(yè)安全和鋪設質(zhì)量，項目部專門設立了濟青高鐵調(diào)度室和調(diào)度中心微信群，推行領導干部添乘包保指導制度，并在每臺軌行設備上安裝了GPS和視頻監(jiān)控，實現(xiàn)了施工和列車運行系統(tǒng)實時監(jiān)控，確保了安全質(zhì)量無事故的管理目標。

“桑吉”輪事故現(xiàn)場清污面積超一百平方海里

截至1月22日，“桑吉”輪沉沒現(xiàn)場累計出動海事執(zhí)法船、專業(yè)救助船、海警船、清污船等共計71艘次開展清污工作，累計清污面積107.2平方海里。

另據(jù)國家海洋局消息，通過解譯22日獲取的覆蓋沉船點周邊50公里范圍的衛(wèi)星遙感影像，發(fā)現(xiàn)在圖像覆蓋海域無明顯溢油分布區(qū)。22日上午，國家海洋局工作人員在沉船周邊海域開展現(xiàn)場監(jiān)測，共采集了17個站位的水樣。監(jiān)測結果顯示，石油類物質(zhì)濃度均符合第一類海水水質(zhì)標準（50μg/L）。

當?shù)貢r間1月22日上午，在英國倫敦召開的國際海事組織（IMO）船舶設計和構造分委會（SDC）第五次會議上，中方代表團通報了“桑吉”輪碰撞燃爆事故應急處置情況，并對所有遇難船員表示沉痛哀悼。觀看事故現(xiàn)場與救援視頻后，會議主席及與會代表對事故現(xiàn)場的慘烈程度和救援難度感到震驚，對搜救人員的勇敢行為表示欽佩，對中方開展的搜救行動表示贊賞和感謝。endprint