蔡俊楊

12月5日，惠州海事局到惠州港11號錨地，對海上石油鉆井平臺"海洋石油982”開展船旗國檢查，這是惠州歷史上首次對海上石油鉆井平臺開展安全檢查，也是"海洋石油982”自2018年3月交付使用后的首次安全檢查。

保障船舶安全適航服務(wù)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略

日前，"海洋石油982”剛完成在國外的鉆井作業(yè)，返回國內(nèi)并抵達(dá)惠州港11號錨地，進(jìn)行休整并開展物料補(bǔ)給。該平臺自下水后尚未開展船旗國檢查，而依據(jù)有關(guān)規(guī)定其又到了開展船旗國檢查的窗口期。為了保障海上石油鉆井平臺安全適航，惠州海事局經(jīng)研究決定利用“海洋石油982”的休整期，對其實(shí)施船旗國檢查。

5日上午，惠州海事局4名船舶安檢官（FSCO）組成安全檢查組，依據(jù)《20 0 9年海上移動式鉆井平臺構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》《海上移動平臺入級與建造規(guī)范》及SOLAS 公約等有關(guān)規(guī)定，對“海洋石油982”進(jìn)行船旗國檢查。安檢組登上平臺后對船舶證書、駕駛臺資源、船體情況、船舶配員、救生消防應(yīng)急設(shè)施、防火布置等方面實(shí)施了認(rèn)真細(xì)致的檢查?，F(xiàn)場檢查結(jié)束后，安檢組針對發(fā)現(xiàn)的缺陷，進(jìn)行了仔細(xì)梳理，并提出了具體的整改要求。同時(shí)，重點(diǎn)針對消防設(shè)備、救生設(shè)備、應(yīng)急設(shè)施等，向平臺工作人員宣貫了法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。

提升監(jiān)管服務(wù)水平助推南海油氣開發(fā)

海洋油氣資源開發(fā)是服務(wù)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的具體體現(xiàn)，對實(shí)現(xiàn)國家能源戰(zhàn)略、維護(hù)國家權(quán)益等具有重要意義?；葜莺Ｊ戮直痔峁I(yè)優(yōu)質(zhì)高效的海事服務(wù)理念，積極采取多種有效措施，不斷提高海事監(jiān)管服務(wù)水平，與有關(guān)企業(yè)共同努力解決存在的安全隱患，大力助推海洋石油勘探事業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，中海油總公司在惠州大亞灣除惠州煉化公司外、還有惠州物流公司和惠州環(huán)?；?，在南海東部水域有“惠州油氣田”等7個(gè)油田和2個(gè)天然氣田投產(chǎn)，擁有26座固定平臺、6艘FPSO浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置，離珠三角東部沿岸最近約90海里，最遠(yuǎn)約160海里，年產(chǎn)石油1000多萬噸、天然氣61.7億方，每年往返平臺輔助船舶3400余艘次。

主動弘揚(yáng)“三種”精神激發(fā)擔(dān)當(dāng)作為動力

2016年南海東部石油鉆井平臺海事業(yè)務(wù)，由廣東海事局授權(quán)惠州海事局進(jìn)行監(jiān)管，隨著南海東部油氣開發(fā)規(guī)模不斷加大，惠州附近海域油氣平臺及其輔助船舶生產(chǎn)作業(yè)活動日趨頻繁，通航流量和口岸業(yè)務(wù)增長迅猛，對海事部門依法履行監(jiān)管和服務(wù)職責(zé)提出了新的要求。

廣東海事局陳畢伍局長到惠州局開展深調(diào)研時(shí)指出，要突出品牌意識，在船載危險(xiǎn)品運(yùn)輸和南海油氣平臺海事監(jiān)管等兩個(gè)重點(diǎn)方向，深入挖掘人才潛力，持續(xù)完善“工作室”模式，加快推動課題研究成果向現(xiàn)場監(jiān)管轉(zhuǎn)化應(yīng)用，形成更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，創(chuàng)出更多工作亮點(diǎn)和業(yè)務(wù)精品，打造比肩“陳維工作室”的業(yè)務(wù)品牌。

惠州海事局按照陳畢伍局長的指示要求，主動弘揚(yáng)“三種”精神，積極踐行“六講”要求，由鐘振斌局長親自領(lǐng)銜、分管領(lǐng)導(dǎo)栗茂峰副局長具體負(fù)責(zé)，組建了“南海油氣平臺海事監(jiān)管工作室”，選定全局業(yè)務(wù)骨干和技術(shù)能手成立了攻關(guān)小組，扎實(shí)開展“大學(xué)習(xí)、深調(diào)研、真落實(shí)”活動，在《南海東部油氣平臺海事監(jiān)管研究報(bào)告》的基礎(chǔ)上，力爭形成《南海東部油氣平臺海事監(jiān)管指南》，為推動海上油氣平臺海事監(jiān)管工作積累工作經(jīng)驗(yàn)。