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公路工程試驗檢測影響因素的分析與研究

2018-02-17 15:34:18朱雪梅
珠江水運 2018年12期
關(guān)鍵詞:試驗檢測質(zhì)量控制

朱雪梅

摘 要:在我國經(jīng)濟的快速發(fā)展下,公路建設(shè)已經(jīng)成為促進(jìn)我國經(jīng)濟發(fā)展的重要措施。在公路施工時,除了要保證公路工程施工質(zhì)量可以達(dá)到要求,還要保證在施工過程中不出現(xiàn)資金浪費或資源浪費的情況,因此需要做好公路工程試驗檢測工作,保證各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。文章以實際工程為例,首先對公路工程試驗檢測的影響因素進(jìn)行了分析,然后對公路工程試驗檢測的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了探討,提升了公路工程施工質(zhì)量,以為相關(guān)人士提供借鑒。

關(guān)鍵詞:試驗檢測 質(zhì)量控制 試驗檢測規(guī)范

1.工程概況

廣東興華5標(biāo)合同段路線位于天津市境內(nèi),廣東興華5標(biāo)合同段為K272+000~K509+101段包括連通工程、路基工程、橋梁工程、路基工程,路線總長度約為20.5km。需要進(jìn)行的工作包括以下:剔除乳化瀝青路面6543m3,刨除5cm厚乳化瀝青路面6.5萬m2,刨除3cm厚乳化瀝青路面15.5萬m2,刨除10cm厚乳化瀝青路面13.5萬m2,刨除10cm厚乳化瀝青路面6.1萬m2;挖除舊路底基層、面基層9000m3,主要線路路基挖土約35萬m3。文章以此項工程為例,對公路施工建設(shè)工程試驗檢測項目的影響因素做了具體分析和探討。

2.工程試驗過程的檢測標(biāo)準(zhǔn)

在具體施工過程中,為了避免造成不良后果,決不能忽視檢測這一項工作,例如在進(jìn)行乳化瀝青的公路建設(shè)項目時,當(dāng)進(jìn)行下封層時,如果未能很好地清理下方的承受層,乳化瀝青和下方的承受層就會存在結(jié)合問題,乳化瀝青不能很好地合理鋪設(shè)、一些相關(guān)材料也未能鋪設(shè)在基層路基上,這種公路建成以后,就會出現(xiàn)類似下沉、破壞、大面積網(wǎng)狀破裂等不良情況,質(zhì)量低下,影響人們正常出行。由此,相關(guān)管理部門為保證公路建設(shè)項目質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)十分重視公路建設(shè)的檢測過程,根據(jù)具體的科學(xué)理論制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),見表1。

3.公路工程試驗檢測的影響因素分析與探討

3.1人為因素

人是在公路建設(shè)項目實驗檢測過程中一大重要因素,因為相關(guān)人員的技術(shù)水平、知識儲量、工作效率等對公路建設(shè)試驗檢測的效率存在很大程度的決定性作用。

然而在當(dāng)今時代我國公路建設(shè)試驗檢測過程中,相關(guān)技術(shù)人員一般都具有本科或大專學(xué)歷,但其專業(yè)素養(yǎng)卻參差不齊,雖然理論知識比較充分完備,而大多數(shù)人實踐能力欠缺,所以,在發(fā)生緊急情況時,并不能很好地解決和應(yīng)對。

此外,公路建設(shè)實驗檢測并非易事,過程十分復(fù)雜繁重且高強度,一些員工承受不了此種工作強度而造成自身產(chǎn)生一種十分負(fù)面的情緒,因此職工的責(zé)任感也隨之下降。

在公路建設(shè)實驗項目過程中,工作人員責(zé)任感欠缺是一件十分嚴(yán)重的事情,因為責(zé)任感欠缺會直接影響公路建設(shè)檢測質(zhì)量效率與結(jié)果,進(jìn)而造成公路的安全性與可靠性降低。

3.2設(shè)備老化

除人為因素外,試驗檢測涉及到的設(shè)備也發(fā)揮著重要作用,尤其是其先進(jìn)性和檢測精確度也影響著公路試驗檢測的檢測質(zhì)量與結(jié)果。因此,為了保證試驗檢測準(zhǔn)確可靠,要保證配備的是具有較高精確度與先進(jìn)性的設(shè)備。

目前來講,一些公路建設(shè)部門的檢測設(shè)備普遍存在的問題是老化嚴(yán)重,十分容易影響試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性,導(dǎo)致需要進(jìn)行的公路施工過程無法正常有序進(jìn)行,進(jìn)而導(dǎo)致最后公路建設(shè)質(zhì)量效果不能達(dá)到十分理想的結(jié)果。

3.3缺乏有效的檢測指標(biāo)

檢驗公路路基壓實程度是相關(guān)單位在試驗檢測過程中需要進(jìn)行的一項重要項目,一般來說,做一個規(guī)范性的檢測都需要制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),否則“無規(guī)矩不成方圓”,若沒有具體標(biāo)準(zhǔn),將會影響公路的多層體系的全面控制,進(jìn)而會對檢測結(jié)果造成不良的影響,因此,公路建設(shè)相關(guān)部門需要制定一個合理清晰的標(biāo)準(zhǔn),保證試驗檢測工作的有效進(jìn)行。

3.4檢測結(jié)果不統(tǒng)一

在試驗檢測過程中,相關(guān)工作人員除了要采用設(shè)備以外,還會采用一些檢測儀器,而這二者的最終檢測結(jié)果并不十分一致。

當(dāng)檢測路面抗滑性能時,技術(shù)人員一般選用擺式儀,然而這種方法,數(shù)據(jù)重合性較差,且有兩個規(guī)格,國產(chǎn)和進(jìn)口,差異性會更大。所以,相關(guān)技術(shù)人員在使用這些檢測儀器設(shè)備時要了解具體知識,保證檢測結(jié)果準(zhǔn)確可靠。

3.5試驗檢測規(guī)范因素

(1)避免日期和表格信息填寫錯誤。在建設(shè)公路的過程中,表格的信息是為了提供一個具體的記錄,保證試驗檢驗的真實和可靠性。

在公路建設(shè)過程中,很多相關(guān)記錄人員在這些細(xì)節(jié)方面沒有引起足夠重視,時常填寫錯誤,這些細(xì)節(jié)的錯誤也會對施工工作產(chǎn)生很大影響,無法保證施工工作正確順利進(jìn)行,對最后的準(zhǔn)確性和可靠性也會產(chǎn)生較大影響。

(2)邏輯錯誤。表格里記錄的具體資料相互之間都存在一定的密切聯(lián)系,切不可胡編亂造,舉例來說,如對前文提到過的乳化瀝青的路基壓實度進(jìn)行試驗檢測,要詳細(xì)記錄下壓實度、體積、密度、等相關(guān)信息,確保針對同一臺設(shè)備進(jìn)行操作時,方便取樣分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。所以,相關(guān)工作人員在這方面也應(yīng)引起重視,避免因為邏輯錯誤導(dǎo)致分析結(jié)果的不可靠不準(zhǔn)確的現(xiàn)象出現(xiàn)。

除邏輯錯誤以外,還有因為數(shù)量龐大、種類繁多而出現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理錯誤,數(shù)據(jù)是公路施工試驗檢測中十分重要的內(nèi)容,發(fā)揮著十分重要的作用,切忌施工人員主觀臆斷,造成對數(shù)據(jù)的錯誤處理,對最終的公路建設(shè)產(chǎn)生負(fù)面影響。

3.6環(huán)境因素

一般情況下,最初的公路試驗檢測環(huán)境較為惡劣,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:施工設(shè)備老化、未引起足夠重視、各部門協(xié)調(diào)溝通差。施工設(shè)備老化一定會對檢測結(jié)果造成一定的影響,不引起足夠重視就不會做出相應(yīng)的改善,部門之間溝通欠缺必定會造成有力支持的欠缺,只有將這3方面的工作做好,才能更加有效地促進(jìn)試驗檢測工作合理順利的進(jìn)行。

4.改善公路工程試驗檢測工作的措施

4.1加強熟悉先進(jìn)檢測儀器和方法的使用

公路建設(shè)試驗檢測過程中設(shè)備的老化問題應(yīng)當(dāng)引起相關(guān)部門的足夠重視,要選擇合適先進(jìn)的檢測儀器,且要技術(shù)人員掌握足夠的試驗檢測方面開展的具體工作,在儀器檢測方法方面進(jìn)行優(yōu)化,保證數(shù)據(jù)處理方面更加妥善詳細(xì)、科學(xué)合理。

4.2制定規(guī)范施工階段的檢測指標(biāo)

一般的施工過程都會出現(xiàn)一些意想不到的問題,對應(yīng)此種現(xiàn)象,相關(guān)部門更要在試驗檢測方面制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行完善,按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗檢測工作。此外,還應(yīng)完善儀器設(shè)備,對職業(yè)人員進(jìn)行素養(yǎng)培訓(xùn),按制定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

4.3強化公路工程驗收

當(dāng)公路建設(shè)試驗檢測項目結(jié)束時,相關(guān)施工單位絕不能將實情隱瞞不報,而是要根據(jù)指定的具體施工準(zhǔn)則,對檢測數(shù)據(jù)做一個客觀的處理與評價,方便相關(guān)施工人員及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

4.4控制壓實度

壓實度是公路建設(shè)檢驗項目中需要特別注意的一項問題是需要相關(guān)人員對基層、墊層、土層進(jìn)行處理,保證每層均勻整潔,在此過程中主要涉及的方法是灌砂法,此外,還有一種方法可以減少圖紙變化對試驗檢測產(chǎn)生的影響,即是對一種核子密度儀進(jìn)行標(biāo)定,這種儀器精密度較高,在土質(zhì)變化前就發(fā)揮作用。

4.5加強管理

相關(guān)公路施工單位應(yīng)在試驗檢測方面做出足夠努力,要加強對檢測質(zhì)量的監(jiān)督,重在提高檢測人員的職業(yè)素養(yǎng),在一切準(zhǔn)備工作尤其是檢驗工作完善后再開展具體工作,保證其他方面的工作順利進(jìn)行。

5.結(jié)束語

綜上所述,為了保證檢測質(zhì)量,在進(jìn)行檢測之前需要將準(zhǔn)備工作落實到位,正確認(rèn)識檢測工作的重要性,然后分析對試驗檢測造成影響的因素,并采取相應(yīng)的改善措施,提升公路工程施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]張金巖.公路工程試驗檢測影響因素探討[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2018(01):80-82.

[2]劉忠固.影響公路工程試驗檢測結(jié)果的相關(guān)因素[J].交通世界,2017(07):22-23.

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