李雙成
(陽泉煤業(yè)(集團)有限責(zé)任公司三礦,山西 陽泉 045008)
皮帶輸送機是煤礦重要的運輸裝備,是實現(xiàn)礦井高產(chǎn)和正常生產(chǎn)的基礎(chǔ),是陽煤三礦主要的煤炭運輸方式,也是從工作面至地面選煤廠完整的連續(xù)運輸系統(tǒng)。在多年的生產(chǎn)實踐中,陽煤三礦通過對多型號的皮帶輸送機的應(yīng)用和總結(jié),形成了一套系統(tǒng)的管理技術(shù)體系,通過完善的管理模式,實現(xiàn)了皮帶機多年安全高效的運輸。
選好安裝位置,將皮帶機頭地盤固定好,安裝機頭架。安裝與機頭架連接的花架與張緊絞車。安裝調(diào)高架與皮帶H架。安裝皮帶機頭電機及減速器。掛底輥,利用絞車穿底皮帶,掛上輥,穿上皮帶。調(diào)整H架使架支平、支直。安裝皮帶機尾時先將皮帶機尾架排好,然后安裝機尾輥與緩沖輥。皮帶機尾固定好后,利用絞車穿皮帶機尾,最后皮帶做頭連接起。皮帶開關(guān)接火,開動張緊絞車緊皮帶,調(diào)試皮帶運行。
皮帶機頭(尾)大架不變形,配件齊全,卸載滾及其他滾運轉(zhuǎn)靈活,機頭(尾)各部件不漏油、各注油孔暢通不堵塞。液力聯(lián)軸節(jié)與電機連接間隙符合規(guī)定要求。皮帶架、縱梁不變形,縱梁鞍座及其螺絲齊全緊固,上下托輥運轉(zhuǎn)靈活,無雜物纏繞、無死滾。張緊絞車及其附屬裝置齊全、可靠,小車軌道平直。皮帶各種保護齊全、有效。每30m上、下安裝跑偏滾各一組。
將皮帶頭兌好后,松皮帶,停電解除電源,用絞車將皮帶抽脫,人工裝車;利用導(dǎo)鏈先將皮帶電機減速器順序拆除裝車,利用導(dǎo)鏈將皮帶機頭卸載滾、主被動滾、卸載架、三腳架、漲緊絞車去掉螺絲或插銷后,依次拆除裝車;利用導(dǎo)鏈固定花架后,拆除螺絲,松導(dǎo)鏈將花架拆下人工裝車;人工將上下托輥拆除裝車,再拆皮帶拉條、H架并裝車;拆除橋轉(zhuǎn)機頭后拆皮帶機尾托輥和機尾滾機尾架。
利用導(dǎo)鏈起吊時,必須由專人現(xiàn)場指揮,導(dǎo)鏈必須固定牢固,用錨鏈固定時,加連接環(huán)并緊固螺栓帶滿扣,吊到指定高度,起吊物下以及周圍5m范圍內(nèi)要撤人。起吊作業(yè)時,操作人員必須選擇在安全地點,并看好退路,嚴(yán)禁將身體的任何部位伸到起吊物的下方和可能傾倒的方位。動用絞車時,嚴(yán)格執(zhí)行牽引區(qū)撤人制度,并由當(dāng)班工長和現(xiàn)場負責(zé)人在所有通向牽引區(qū)的入口處,指派專人放好警戒。用大鏟大錘剁螺絲鋼絲繩或螺絲等時,由當(dāng)班工長、隊干指明負責(zé)人,負責(zé)人要戴好防護面具或其他防護措施,且周圍5m撤人,以防鐵屑濺起傷人。并隨時觀察大鏟大錘把的牢固狀況。拆拉條、H架、上下托輥時注意配合,以防擠手,砸腳。
施工前,皮帶機必須停電鎖開關(guān),且掛好停電牌。由專職維護工負責(zé)停送電并現(xiàn)場監(jiān)護,嚴(yán)格按照“誰停電誰送電”的制度執(zhí)行。施工前用板卡在2號被動滾處和機頭大架上合適的位置將皮帶卡緊,防止皮帶倒溜,然后將漲緊車松到位。人工先將卸載滾瓦座的螺栓拆除,把卸載滾處皮帶用導(dǎo)鏈拉開。其次使用導(dǎo)鏈將卸載滾吊離,放置在安全可靠的地方,不得影響更換卸載滾。使用導(dǎo)鏈將卸載滾吊穩(wěn)安裝到位,壓好卸載滾瓦座,松卸載滾處皮帶。更換完畢后,漲緊皮帶漲緊車,松上下皮帶板卡,試車。
松拉緊車-卡皮帶-斷皮帶-拆除電機減速器底座螺栓-拆除減速器和主被滾之間連接裝置的螺栓-吊離電機減速器-拆舊滾-換新滾-緊固主被動滾螺栓-穿皮帶-連皮帶-將電機減速器安裝到位-將主被動滾與減速器連接-緊皮帶-試車
施工前先將拉緊車松到位,用板卡將上下皮帶卡緊,防止斷帶后皮帶倒溜。皮帶機必須停電鎖開關(guān),且掛好停電牌。由專職維護工負責(zé)停送電并現(xiàn)場監(jiān)護,嚴(yán)格按照“誰停電誰送電”的制度執(zhí)行。人工先將減速器和主被滾之間連接裝置的螺栓拆除,其次使用導(dǎo)鏈將電機減速器吊離,放置在安全可靠的地方,不得影響更換主被動滾。更換主被動滾時,人工將皮帶接頭斷開,把主被動滾上的皮帶抽掉,露出主被動滾。使用導(dǎo)鏈將主被動滾吊穩(wěn)(2把5 t導(dǎo)鏈),人工將主被動滾瓦座上的螺栓拆除,拆除主被動滾的螺栓時必須逐一進行,嚴(yán)禁同時施工。將舊滾吊離,必須放置在安全可靠的地方。把新的主被動滾安裝即可。主被動滾拆除安裝時必須逐一進行,嚴(yán)禁同時施工。施工時,主被動滾的滾筒兩側(cè)不得站人。主被動滾更換完畢后,人工將皮帶穿入主被動滾,將皮帶接頭進行連接。用導(dǎo)鏈將新電機減速器起吊到合適安裝的位置,人工將減速器和主被動滾之間的連接裝置進行連接。連接時必須逐一進行,嚴(yán)禁同時施工。安裝完畢后,必須對減速器和主被滾之間的連接裝置,進行調(diào)整并試車。
首先把皮帶巷周圍清理干凈,準(zhǔn)備好新皮帶,確認新皮帶的第一頭方向是否正確,將新皮帶與舊皮帶連接好,開動皮帶,將新皮帶帶入,拆除舊皮帶,連接新皮帶并調(diào)試,裝運舊皮帶。
用平板車將新皮帶運到合適的位置上,并前后打十字眼,開動皮帶兌好皮帶頭。將新皮帶的頭與所選取舊皮帶的上皮帶連接好,并連接牢固。撤離人員,開動皮帶機,將新皮帶帶入。當(dāng)新皮帶完全帶入后,把舊皮帶斷開,連接新皮帶。人工將舊皮帶落地,將舊皮帶裝車。
施工前,將皮帶機開關(guān)必須全部停電、閉鎖、掛牌,設(shè)專人看守,清理施工現(xiàn)場及機頭漲緊車軌道的雜物、浮煤,將準(zhǔn)備截斷的皮帶接頭開到皮帶機頭漲緊車向后下皮帶20m左右的位置,并將皮帶機開關(guān)全部停電、閉鎖、掛牌、設(shè)專人看守。在皮帶接頭前后10m位置下皮帶上下夾板,松皮帶機頭漲緊車,斷開皮帶接頭。使用兩個5 t導(dǎo)鏈配合鋼絲繩頭拉機頭方向的下皮帶,拉夠施工所需的長度后,將兩個導(dǎo)鏈的小鏈鎖死,將夾板固定在機架上適當(dāng)?shù)奈恢?。拉皮帶時導(dǎo)鏈一頭用鋼絲繩頭固定在固定機架上,另一頭用鋼絲繩頭固定在固定機架上。按施工要求剝出接頭兩端的鋼絲繩,剝好后,將接頭處皮帶旋轉(zhuǎn)180°,將接頭兩端的鋼絲繩用合格的繩卡卡死,使用繩卡接頭鋼絲繩時,可選擇每兩對為一組進行卡死,每組鋼絲繩上的繩卡不得少于4個,必須選用合格的繩卡進行卡繩。松接頭前后夾板,將皮帶進行適當(dāng)?shù)臐q緊。將皮帶機開關(guān)送電,點動開車進行翻皮帶,點動開車翻皮帶及皮帶運行時,人員不得站在或靠近皮帶、滾筒等轉(zhuǎn)動部位。翻皮帶時,每隔400m設(shè)一人進行監(jiān)視,有問題及時停車處理,處理好后方可繼續(xù)進行,各監(jiān)視點提前設(shè)置信號,并要求調(diào)試合格。待皮帶接頭開至起車位置向前15m處后,松鋼絲繩上的繩卡,人工將機尾方向皮帶接頭打折段的皮帶翻正,用繩卡卡死鋼絲繩,接頭向后開15m,將皮帶機開關(guān)停電、閉鎖、掛牌、設(shè)專人看守。
皮帶輸送機司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證,持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。操作前檢查好管線路,確保設(shè)備完好方可工作,并試運行。對皮帶機頭(尾)清理浮煤時,必須停皮帶,鎖開關(guān),并掛停電牌。采用液壓隨機張緊裝置隨時對皮帶張緊程度進行檢測。嚴(yán)禁超載強行啟動皮帶機。絞車鋼絲繩至少在卷筒上保持三圈。嚴(yán)格按日檢修維護內(nèi)容,進行保養(yǎng)維護。