著錄項

申請?zhí)枺篊 N20131017 5977.2

申請日：20130514

授權(quán)公告號：C N10323673 3 B

授權(quán)公告日：20150401

申請（專利權(quán)）人：河北工業(yè)大學(xué)

發(fā)明人：杜江，王剛

主分類號：H 02 J 7/02

分類號：H 02 J 7/02

摘要

本發(fā)明是一種具有延時斷電功能的電動自行車充電裝置。該裝置包括充電模塊和延時斷電模塊；所述的充電模塊包含輸入整流單元，開關(guān)功率轉(zhuǎn)換單元、輸出整流單元、控制器和充電指示單元；所述的延時斷電模塊包括阻容降壓單元、啟動單元、繼電器單元和定時控制單元。本發(fā)明采用阻容降壓電路為所設(shè)計電路提供電源，通過NE 555芯片定時電路，控制繼電器觸點的動作實現(xiàn)充電，能夠延時阻斷浮充電，工作過程自動完成不需要手動開關(guān)。浮充電時間在1~2 h范圍內(nèi)可以調(diào)節(jié)。有效地防止了電池的過充電和欠充電，延長了電池的壽命，同時節(jié)約電能。

權(quán)利要求

一種具有延時斷電功能的電動自行車充電裝置，其特征為該裝置包括充電模塊和延時斷電模塊；所述的充電模塊包含輸入整流單元，開關(guān)功率轉(zhuǎn)換單元、輸出整流單元、控制器和充電指示單元。其中，輸入整流單元輸出端與開關(guān)功率轉(zhuǎn)換單元相連；開關(guān)功率轉(zhuǎn)換單元的輸出端與輸出整流單元相連；輸出整流單元輸出端與被充電電池組連接；輸出整流單元的輸出端還和控制器相連；控制器的輸出端還分別與開關(guān)功率轉(zhuǎn)換單元和充電指示單元相連；充電指示單元與延時斷電模塊中的定時控制單元相連。輸入整流單元的輸入端通過延時斷電模塊中繼電器單元與220 V市電相連。所述的延時斷電模塊包括阻容降壓單元、啟動單元、繼電器單元和定時控制單元。其中，所述阻容降壓單元的輸出分別與啟動單元和定時控制單元相連，啟動單元的輸出與定時控制單元相連，定時控制單元與充電模塊的充電指示單元相連，其輸出與繼電器單元相連，繼電器單元分別連接著220 V市電與充電模塊的輸入整流單元。所述的阻容降壓單元包括電阻R7、電阻R8，二極管D 2、二極管D 3、穩(wěn)壓管D 4、電容C 2和電容C 3；220 V市電的火線經(jīng)由電容C 2與電阻R7并聯(lián)電路降壓后分別與二極管D 3的正極和二極管D 2的負(fù)極相連，二極管D 2的正極接地，二極管D 3起整流作用，負(fù)極分別接濾波電容C 3和限流電阻R8，電容C 3的另一端接地，電阻R8的另一端接穩(wěn)壓管D 4，得到延時斷電模塊所需直流電源。所述的啟動單元包括繼電器K 2、三極管Q1、電阻R1、電阻R2和電容C 1，控制著延時斷電模塊的啟動；三極管Q1的基極連接著電阻R2的一端，所述電阻R2的另一端分別與電阻R1和電容C 1的正極相連，所述電阻R1的另一端與阻容降壓單元中的穩(wěn)壓管D 4的負(fù)極相連，電容C 1的負(fù)極接地；三極管Q1集電極與繼電器K 2線圈的一端連接，繼電器K 2線圈的另一端與阻容降壓單元中的穩(wěn)壓管D 4的負(fù)極連接；三極管Q1的發(fā)射極接地。所述定時控制單元包括控制芯片U 2、三極管Q2、三極管Q3、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電容C 4、電容C 5和光耦U 1；芯片U 2的1腳接地，2腳通過電阻R6連接到4腳、8腳和阻容降壓單元中的穩(wěn)壓管D 4上，并與三極管Q3的集電極相連，3腳連接到所述繼電器K 1線圈的一端，5腳通過電容C 4接地，6腳和7腳相連后連接到三極管Q2的集電極；所述三極管Q3的集電極與電阻R6的一端和芯片U 2的2腳相連；三極管Q3基極和電阻R4和電阻R5的一端相連，所述電阻R4的另一端與光耦U 1的3腳相連，所述電阻R5的另一端接地；三極管Q3的發(fā)射極接地；三級管Q2的集電極連接著電阻R3的一端和電容C 5的正極，所述電阻R3的另一端連接到阻容降壓單元中的穩(wěn)壓管D 4，所述電容C 5的負(fù)極接地并連接到三極管Q2的發(fā)射極；三極管Q2的基極連接到光耦U 1的3腳；光耦U 1的1腳和2腳串接在所述充電模塊的充電指示單元的紅色L E D的電路中，3腳和4腳與所述繼電器K 2的常閉觸點并聯(lián)，且4腳連接到阻容降壓單元中的穩(wěn)壓管D 4的負(fù)極；其中控制芯片U 2為時基集成電路NE 555定時器。