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淺談平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室設(shè)計(jì)的要點(diǎn)
——以杭州某項(xiàng)目人防工程為例

2018-02-16 01:56許彬洪
建筑與裝飾 2018年1期
關(guān)鍵詞:汽車庫(kù)主樓坡道

許彬洪

中建三局第二建設(shè)工程有限責(zé)任公司浙江建筑設(shè)計(jì)院 浙江 杭州 310000

本項(xiàng)目是杭州某知名房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的高端住宅項(xiàng)目??傆玫孛娣e36000平方米,總建筑面積約18萬(wàn)平方米,其中地上約12萬(wàn)平方米、地下約6萬(wàn)平方米,地下室層數(shù)為二層。按照最新的《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)人民防空法〉辦法》算得本項(xiàng)目應(yīng)建人防建筑面積約13800平方米,其中含一個(gè)小于4000平方米的人防物資庫(kù),其余均為二等人員掩蔽部,按平戰(zhàn)結(jié)合式設(shè)計(jì)。戰(zhàn)時(shí)防護(hù)等級(jí)為甲類核6級(jí)常6級(jí),二等人員掩蔽部防化等級(jí)為丙級(jí),物資庫(kù)防化等級(jí)為丁級(jí),平時(shí)使用功能為地下汽車庫(kù)[1]。

1 人防功能確定

人防工程設(shè)計(jì)首先根據(jù)人防工程總體規(guī)劃和當(dāng)?shù)厝朔啦块T(mén)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),確定人防功能、等級(jí)、規(guī)模等等。和工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)各階段同步進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目是杭州項(xiàng)目,按浙江省人防辦的規(guī)定和杭州當(dāng)?shù)厝朔啦块T(mén)的要求:設(shè)計(jì)一個(gè)小于4000平方米的人防物資庫(kù),其余均為二等人員掩蔽部,按平戰(zhàn)結(jié)合式設(shè)計(jì)。戰(zhàn)時(shí)防護(hù)等級(jí)為甲類核6級(jí)常6級(jí),防化等級(jí)為丙級(jí),物資庫(kù)防化等級(jí)為丁級(jí),平時(shí)使用功能為地下汽車停車庫(kù)[2]。

2 主體設(shè)計(jì)人防單元?jiǎng)澐?/h2>

本工程地下室設(shè)計(jì)為二層,從經(jīng)濟(jì)性與合理性上考慮人防部分設(shè)計(jì)為兩層疊合式的。地下一層為一個(gè)物資庫(kù)與一個(gè)二等人員隱蔽部,與此范圍對(duì)應(yīng)的地下二層部位設(shè)計(jì)為一個(gè)二等人員掩蔽部,為滿足應(yīng)建人防面積的要求,在地下二層另加了一個(gè)1900平方米的二等人員掩蔽部,因此地下二層為兩個(gè)二等人員掩蔽部。按規(guī)范要求本人防工程的戰(zhàn)時(shí)主要出入口必須是直通室外的出入口,甲方對(duì)小區(qū)環(huán)境的要求也比較高不愿意設(shè)置太多的直通室外的人防樓梯,因此在選擇人防區(qū)域位置的時(shí)候盡量選擇能利用汽車坡道與非機(jī)動(dòng)車坡道的區(qū)域來(lái)設(shè)置,如果必須加設(shè)室外樓梯,也應(yīng)選擇一些不影響小區(qū)主體景觀的位置來(lái)設(shè)置,如小區(qū)的邊角區(qū)域。

人防單元的劃分應(yīng)結(jié)合平時(shí)使用的防火分區(qū)來(lái)劃分,盡量避免互相交叉,否則對(duì)設(shè)備專業(yè)的設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩。如汽車庫(kù)的防火分區(qū)面積一般在4000平方米以內(nèi),二等人員掩蔽部的人防單元面積為小于等于2000平方米,物資庫(kù)為小于等于4000平方米,一個(gè)防火分區(qū)基本可以與一個(gè)物資庫(kù)相對(duì)應(yīng)、與兩個(gè)二等人員掩蔽部相對(duì)應(yīng)[3]。

3 人防門(mén)對(duì)停車位的影響

按杭州市當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,對(duì)外的封堵與單元間的封堵非特殊情況已不允許使用板式封堵,必須采用門(mén)式封堵,這對(duì)平時(shí)汽車庫(kù)的使用會(huì)造成很大的影響,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)特別注意,否則會(huì)對(duì)停車位數(shù)量帶來(lái)極大的損失。

大家都知道人防門(mén)的價(jià)格比封堵板的高很多,因此在劃分人防單元的時(shí)候要特別注意汽車庫(kù)平時(shí)使用時(shí)車位與車道的關(guān)系,人防墻盡量少穿越車道從而減少人防門(mén)的數(shù)量。人防門(mén)打開(kāi)后會(huì)占據(jù)一定的空間,這可能會(huì)導(dǎo)致車位布置不下來(lái)而造成車位數(shù)量的損失,例如GHSFM6025只能打開(kāi)135度左右,因此在選擇人防門(mén)尺寸的時(shí)候應(yīng)先咨詢?nèi)朔篱T(mén)廠家確定最大開(kāi)門(mén)角度。如人防門(mén)能180度打開(kāi),在不影響車位的情況下也應(yīng)給人防門(mén)預(yù)留至少50cm以上的空間,如剛好人防門(mén)處有防火卷簾,在防火卷簾側(cè)也應(yīng)預(yù)留至少50cm的空間放置防火卷簾,如人防門(mén)洞下有足夠的高度安裝防火卷簾則不用考慮[4]。

4 口部布置在主樓范圍內(nèi)

人防口部盡可能布置在主樓范圍內(nèi),特別是進(jìn)風(fēng)口部會(huì)占據(jù)一定的面積,因此如果布置在原先是車位的位置,會(huì)損失很多的停車位。按照杭州當(dāng)?shù)匾?guī)定可以利用樓梯作為戰(zhàn)時(shí)的進(jìn)風(fēng)井使用,因此布置在主樓范圍內(nèi)也是比較合理的。

甲類人防地下室戰(zhàn)時(shí)主出入口為直通室外出入口大多數(shù)情況下不可能布置在主樓內(nèi),本項(xiàng)目就是如此,鑒于本項(xiàng)目用地是不規(guī)則的,因此主樓范圍外有很多的邊角空間可以用來(lái)布置排風(fēng)口部與人防樓梯等,而且也不影響停車位的數(shù)量[5]。

5 人防墻擋視線

根據(jù)杭州當(dāng)?shù)氐囊?guī)定,車道與車道的交叉口處不能遮擋行車的視線(柱子除外)。在布置人防墻的時(shí)候就要特別注意這一點(diǎn),不應(yīng)將人防墻布置在車道交叉口處。汽車坡道入口處也不應(yīng)遮擋視線,在實(shí)際工程中經(jīng)常會(huì)碰到汽車坡道因此造成坡道長(zhǎng)度不夠的情況,在此建議可以先做10%的坡再設(shè)人防門(mén),這樣對(duì)坡道長(zhǎng)度的影響會(huì)小一點(diǎn)[6]。

6 結(jié)束語(yǔ)

人防工程在現(xiàn)代建筑中發(fā)揮著重要的作用,是現(xiàn)代建筑的重要組成部分?,F(xiàn)代人防工程不僅滿足戰(zhàn)時(shí)的防空需要,而且要滿足和平時(shí)期的經(jīng)濟(jì)和生活需要。因此,人防工程在現(xiàn)代建筑中發(fā)揮重要的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)、社會(huì)效益和掩蔽效應(yīng)。本文以杭州市平戰(zhàn)結(jié)合式人防工程為例分析了在設(shè)計(jì)時(shí)的要點(diǎn),供大家探討。

[1]GB50038-2005.人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2005.

[2]GB50098-2009.人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2009.

[3]JGJ100-2015.汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2015.

[4]GB50067-2014.汽車庫(kù),修車庫(kù),停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2014.

[5]RFJ1-98.人民防空工程防護(hù)功能平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,1998.

[6]住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司,卜一秋,朱顯澤,等.全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施防空地下室[M].北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2010:39-41.

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