摘要

本實(shí)用新型公開了一種電動自行車電池盒遙控鎖機(jī)械裝置，包括鎖體、設(shè)置在車架底部的鎖環(huán)，所述鎖體包括鎖殼、設(shè)置在鎖殼內(nèi)的鎖舌啟閉裝置；所述鎖舌啟閉裝置包括微型電機(jī)、與微型電機(jī)相連的多級機(jī)械減速機(jī)構(gòu)、與多級機(jī)械減速機(jī)構(gòu)末級相連的轉(zhuǎn)動軸移動機(jī)構(gòu)，設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸移動機(jī)構(gòu)一端的彈性鎖舌機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型巧妙地利用移動彈簧的特性和螺距結(jié)構(gòu)，使鎖舌移動鎖住電池盒，結(jié)構(gòu)緊湊，使用非常方便，有效地提高了電動自行車電池的防盜性能。

權(quán)利要求

1.一種電動自行車電池盒遙控鎖機(jī)械裝置，包括鎖體、鎖環(huán)，所述鎖體包括鎖殼、設(shè)置在鎖殼內(nèi)的鎖舌啟閉裝置；其特征在于：所述鎖舌啟閉裝置包括固定在鎖殼內(nèi)的微型電機(jī)、與微型電機(jī)相連的多級機(jī)械減速機(jī)構(gòu)、與多級機(jī)械減速機(jī)構(gòu)末級相連的轉(zhuǎn)動軸移動機(jī)構(gòu)，設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸移動機(jī)構(gòu)一端的彈性鎖舌機(jī)構(gòu)；所述多級機(jī)械減速機(jī)構(gòu)所包括與微型電機(jī)輸出軸相連的第一級減速齒輪，與第一級減速齒輪嚙合的第二級雙聯(lián)齒輪；所述第二級雙聯(lián)齒輪的小齒輪與末級齒輪嚙合，第二級雙聯(lián)齒輪套裝在心軸上；所述轉(zhuǎn)動軸移動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動軸、與轉(zhuǎn)動軸中部垂直固定連接的橫銷、移動架、移動彈簧，所述橫銷和移動彈簧分別設(shè)置在移動架內(nèi)，所述移動彈簧套裝在轉(zhuǎn)動軸上，移動彈簧兩端的簧絲端頭與固定架側(cè)邊活動連接；所述移動架一端延伸出移動柱；所述移動柱一端抵靠在彈性鎖舌機(jī)構(gòu)一端上；末級齒輪與轉(zhuǎn)動軸一端固定連接；所述心軸與轉(zhuǎn)動軸分別支撐在固定架上；所述鎖環(huán)固定在車架底部上。

2.如權(quán)利要求1所述的電動自行車電池盒遙控鎖機(jī)械裝置，其特征在于：所述固定架呈L形，固定在鎖殼內(nèi)，L形的豎邊內(nèi)側(cè)設(shè)有封閉的直槽，移動彈簧兩端的簧絲端頭在直槽內(nèi)滑動。

3.如權(quán)利要求1所述的電動自行車電池盒遙控鎖機(jī)械裝置，其特征在于：所述彈性鎖舌機(jī)構(gòu)包括鎖舌、鎖舌支架、壓縮彈簧；所述鎖舌支承在鎖舌支架上；所述鎖舌支架固定在鎖殼內(nèi)，鎖舌為階梯軸結(jié)構(gòu)；所述壓縮彈簧套裝在鎖舌上，位于鎖舌大端臺階和鎖舌支架之間。

4.如權(quán)利要求1或3所述的電動自行車電池盒遙控鎖機(jī)械裝置，其特征在于；所述移動彈簧的彈性力大于壓縮彈簧的彈性力。

5.如權(quán)利要求1所述的電動自行車防盜電池盒遙控鎖驅(qū)動裝置，其特征在于：在鎖殼和鎖環(huán)相對應(yīng)的位置上開有鎖環(huán)孔。