周書林

貴州省公路工程集團(tuán)有限公司 貴州 貴陽 550000

引言

在城市化建設(shè)的推進(jìn)過程中，公路工程可謂重要的組成力量，尤其是施工質(zhì)量，更是重中之重。在本文中，針對公路工程，筆者分析了其工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化情況，特別是最近幾年較為重視的施工技術(shù)措施。但當(dāng)前在進(jìn)行工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化的時候，還伴隨各類問題，使得施工的效能難以全面發(fā)揮。結(jié)合多年經(jīng)驗和施工伴隨的問題，筆者提出了幾點借鑒建議，希望能夠為同行的相關(guān)研究提供參考，也有利于他們更好的認(rèn)識施工技術(shù)措施，從而徹底的管理工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化中伴隨的諸多問題，使得施工的水平能夠得以更好地提高，進(jìn)而將充足的保障提供給城市化建設(shè)。在當(dāng)前，就公路工程而言，工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化有著相對較高的使用流程，并且在該技術(shù)的應(yīng)用中，也很大的影響著城市的公路質(zhì)量。基于公路行業(yè)發(fā)展的視角分析來講，在公路施工過程中，充分應(yīng)用工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化，意義可謂是非凡而巨大的[1]。

1 公路工程項目施工質(zhì)量控制與管理實踐措施

1.1 加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量控制的大局觀

在項目施工管理的時候，還存在一個重要的問題，那就是整體協(xié)調(diào)性的缺乏，在施工的時候，常常難以有效的調(diào)配相關(guān)資源，也難以有效管理好各個施工的環(huán)節(jié)，這樣就使得施工管理過程中伴隨這樣或者那樣的差錯，而要想?yún)f(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)，則需要做好施工前、中的兩個環(huán)節(jié)。在施工前，要將完善的施工計劃制定好，結(jié)合施工項目的具體特征合理配置好勞動力、設(shè)備等資源。而在實施的時候，肯定會伴隨這樣或那樣的問題，難以完全依據(jù)計劃，此時就需要動態(tài)調(diào)整計劃，從而確保計劃能夠順利進(jìn)行，實現(xiàn)工程質(zhì)量和效益的并駕齊驅(qū)。

1.2 提升公路工程施工質(zhì)量控制的規(guī)范化

在以往的施工現(xiàn)場中，因為施工觀念不能與時俱進(jìn)，大多情況下會使得環(huán)境十分惡劣。但當(dāng)今的施工現(xiàn)場有著更高的追求，要求更為干凈和有序。同時，還需要有著更好的管理，從而能夠科學(xué)規(guī)范的管理好各項工作。故而，應(yīng)采取定額的管理模式，使得能耗和物耗能夠有著較好的控制，使得原材料利用率大大提高，進(jìn)而控制好工程的成本。第二，要重視協(xié)調(diào)和優(yōu)化現(xiàn)場的工作，使得現(xiàn)場作業(yè)的投入能夠控制在范圍中，從而能夠追求更高的綜合效益，以最小的能耗來追求最高的收入。第三，要科學(xué)而協(xié)調(diào)的進(jìn)行施工，重視整體效率的不斷提高[2]。

1.3 建立健全公路工程施工質(zhì)量控制管理機(jī)制

公路工程項目施工的時候，要想保證施工質(zhì)量，完善的管理體制是必需的，但是在施工管理的時候，卻大多存在管理體制不完善的問題?？偟膩碚f，管理體制的重中之重就是結(jié)合當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)以及程序進(jìn)一步完善和健全，從而將存有問題的地方及時進(jìn)行改善和解決。而就高層管理者而言，要全面而仔細(xì)的了解自身企業(yè)的質(zhì)量體系，如此，才能更好地提升自身企業(yè)的團(tuán)隊水平。就相關(guān)責(zé)任的分配，一定要合理地進(jìn)行配置，從而能夠?qū)⒇?zé)任在各個技術(shù)崗位上得以全面落實，避免責(zé)任不明的情況發(fā)生，如此，才能有效激勵管理層以及其他員工的工作積極性，進(jìn)而使得他們的創(chuàng)造性也得以全面發(fā)揮。

1.4 提升公路工程施工人員素質(zhì)水平

就公路施工而言，可以說其工程質(zhì)量與施工者和管理者的綜合水準(zhǔn)息息相關(guān)，故而，針對員工，施工企業(yè)要進(jìn)行相關(guān)的技能培訓(xùn)，并且定時進(jìn)行施工活動的相關(guān)技術(shù)交底，使得企業(yè)員工的質(zhì)量水準(zhǔn)和素養(yǎng)不斷提升。其一，在施工組織的內(nèi)部，要將健全的技能培訓(xùn)制度建立起來，使得質(zhì)量管理工作成為一個正常狀態(tài)存在。第二，就施工企業(yè)而言，要結(jié)合豐富措施進(jìn)行施工人員素質(zhì)水平的提升，使得施工者的質(zhì)量意識不斷提升。

1.5 加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量控制的現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作

第一，在進(jìn)行公路工程的施工之前，就企業(yè)而言，要和當(dāng)?shù)夭块T進(jìn)行主動的聯(lián)系，將相關(guān)工作做好配合，避免因為溝通不利而伴隨質(zhì)量隱患。第二，就施工單位而言，要將現(xiàn)場管理做好，并對施工現(xiàn)場做好防護(hù)，重視全面排查工作，將施工中伴隨的質(zhì)量隱患在第一時間找出來。第三，結(jié)合施工現(xiàn)場的自然氛圍，將相關(guān)防護(hù)工作做好，在施工中，可能伴隨很多復(fù)雜問題，需要針對性的一一解決，才能更好地杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生[3]。

2 結(jié)束語

綜合上文所述，最近幾年，我國公路行業(yè)有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并且在社會發(fā)展中扮演的角色也是不容小覷。不管是基于公路使用的安全實際來看，還是基于公路施工的具體質(zhì)量而言，就公路行業(yè)而言，都離不開更加深入的改革，而在改革的過程中，施工技術(shù)一定要基于實際。盡管在施工技術(shù)實際應(yīng)用的時候還伴隨諸多問題，但技術(shù)工作者還是要做好技術(shù)改革的各個環(huán)節(jié)。在本文中，基于工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化，筆者就其在公路工程施工過程中的具體應(yīng)用進(jìn)行了剖析，分析了其施工的諸多長處，并深入的研究了工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化應(yīng)該使用的措施。伴隨不斷加快的城市化建設(shè)步伐，就社會各界而言，日趨重視項目施工的質(zhì)量，這也是項目施工的一個重要威脅。而應(yīng)用工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化，能夠及時滿足當(dāng)前公路項目的相關(guān)需求。希望基于本文的分析，能夠為同行提供一定的參考，也有利于他們更好的認(rèn)識施工技術(shù)措施，從而徹底的管理工程質(zhì)量的施工管理優(yōu)化中伴隨的諸多問題，使得施工的水平能夠得以更好地提高，進(jìn)而將充足的保障提供給城市化建設(shè)。

[1]徐友虎.路橋工程施工項目質(zhì)量管理及一些問題探討[J].科技信息,2010,(19):375.

[2]劉君勝,付君華,石亞瓊.淺談公路原材料的質(zhì)量控制[J].商情(教育經(jīng)濟(jì)研究),2013,(02):192.

[3]張建中.道路施工過程中的路基路面質(zhì)量控制分析[J].黑龍江交通科技,2011,(08):84．