趙斌
(貴州廣電建設(shè)開發(fā)有限公司 貴州貴陽 550000)
城市道路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)是個(gè)重要的過程,在實(shí)施階段,需要明確注意事項(xiàng),提升優(yōu)勢(shì)。在城市化管理的基礎(chǔ)上,如果存在管理措施不到位或者養(yǎng)護(hù)形式不穩(wěn)定等現(xiàn)象,做好后續(xù)管理工作,提升優(yōu)勢(shì)。根據(jù)現(xiàn)有建設(shè)情況,工程量比較大,在整個(gè)管控階段,對(duì)專業(yè)技術(shù)要求比較高,要突出重點(diǎn),合理實(shí)施。
近些年來社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,帶動(dòng)了城市道路橋梁管理與養(yǎng)護(hù),在整個(gè)維護(hù)管理的過程中,必須了解實(shí)際情況,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。以下對(duì)城市道路橋梁現(xiàn)狀分析。
橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工是重點(diǎn),根據(jù)實(shí)際規(guī)范和要求等,后續(xù)管理基礎(chǔ)上在可能存在不同程度的塌陷情況,為了避免出現(xiàn)悲劇或者異常等現(xiàn)象,需要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行分析,做好基礎(chǔ)建設(shè)工作,提升穩(wěn)定性。
現(xiàn)階段,我國(guó)城市道路橋梁管理與養(yǎng)護(hù)存在很多問題,裂縫的發(fā)生幾率比較高。當(dāng)前建設(shè)過程中應(yīng)用的采用的材料以鋼筋混凝土為主,后續(xù)應(yīng)用階段可能存在嚴(yán)重的裂縫情況。如果裂縫問題不及時(shí)解決,直接對(duì)填實(shí)造成影響。
在施工過程中,特殊部位容易出現(xiàn)塌陷的情況,根據(jù)關(guān)鍵部位的實(shí)際情況,對(duì)各種影響因素需要進(jìn)行分析,安全程度分析是重點(diǎn),在整個(gè)管控基礎(chǔ)上,明確管理和養(yǎng)護(hù)的注意事項(xiàng),避免出現(xiàn)塌陷的情況。
根據(jù)現(xiàn)有實(shí)際報(bào)道,橋梁養(yǎng)護(hù)是個(gè)重要的過程,在整個(gè)實(shí)施階段存在意識(shí)不強(qiáng)烈的情況,對(duì)于質(zhì)量安全以及任務(wù)形式等缺少了解,存在徇私舞弊以及偷工減料的現(xiàn)象。在養(yǎng)護(hù)管理的過程中,如果存在肆意妄為或者缺少制度約束的現(xiàn)象,都對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。
在現(xiàn)階段城市道路管理基礎(chǔ)上,需要具備制約性管理模式,實(shí)現(xiàn)整體管控。但是在實(shí)施過程中存在檔案建設(shè)不完整的情況,城市橋梁狀況和檢查存在異常,管理人員自身素質(zhì)差,對(duì)管理重視度低,出現(xiàn)安全隱患。
針對(duì)當(dāng)前城市道路橋梁管理過程中存在的相關(guān)問題,在后續(xù)管理基礎(chǔ)上確定重點(diǎn)和關(guān)鍵,如果不提前進(jìn)行維護(hù),容易產(chǎn)生不良影響。以下對(duì)城市道路橋梁管理措施分析。
對(duì)城市中的道路橋梁進(jìn)行有效管理的階段,首先建立完善的檔案形式。公路和橋梁竣工后,建設(shè)單位需要對(duì)資料文獻(xiàn)進(jìn)行整理,結(jié)合現(xiàn)有資料方案和實(shí)際情況等,針對(duì)性分析。所有的道路檢查是個(gè)綜合性的過程,需要對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析。檔案管理過程中影響因素多,工作人員要對(duì)文檔進(jìn)行存檔,城市的管理單位要建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫,為以后道路及橋梁的維護(hù)工作提供資料支持。
城市道路橋梁管理是個(gè)重要的過程,如何進(jìn)行有序化分析是重點(diǎn),在整個(gè)實(shí)施過程中進(jìn)行分析和指導(dǎo),專業(yè)掌握是重點(diǎn),結(jié)合實(shí)際指標(biāo)和要求等,進(jìn)行后續(xù)狀態(tài)分析,結(jié)合當(dāng)前實(shí)際情況以及檢查類型等,配備專業(yè)的檢查設(shè)備,能從根本上解決存在的問題,提升可行性,滿足資料要求。工作人員的綜合能力對(duì)整個(gè)階段有一定的積極影響,配合管理的階段,進(jìn)行針對(duì)性管理和維護(hù),盡量滿足要求。
要想解決城市道路橋梁管理的相關(guān)性問題,需要各個(gè)部門引起重視,提前進(jìn)行管控和維護(hù)。強(qiáng)制性的管理文章有一定的制約性優(yōu)勢(shì),在后續(xù)分析過程中,需要明確重點(diǎn)和關(guān)鍵,保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位。各級(jí)城市道路管理的部門結(jié)合實(shí)際工作需求進(jìn)行分析,培養(yǎng)優(yōu)秀的工作人員,只有保證各項(xiàng)維護(hù)管理工作的落實(shí)出現(xiàn),才能滿足要求[1]。
城市道路橋梁管理和維護(hù)過程中對(duì)流程類型有嚴(yán)格的要求,專門設(shè)定和管理是重點(diǎn),為了避免出現(xiàn)制度建設(shè)不到位或者異常等現(xiàn)象,在現(xiàn)有制度管理基礎(chǔ)上實(shí)施。道路建設(shè)對(duì)技術(shù)形式有嚴(yán)格的要求,針對(duì)技術(shù)形式和實(shí)際情況,管理部門需要完善現(xiàn)有的形式,技術(shù)檔案比較重要,如何進(jìn)行詳細(xì)的記錄是關(guān)鍵,技術(shù)人員在技術(shù)攻克的階段,凸顯出實(shí)際內(nèi)容。完善管理比較重要,事故分析的階段,及時(shí)確定影響因素。另外,最為主要的方面是規(guī)范員工在操作過程中對(duì)具體的操作流程進(jìn)行嚴(yán)格的遵守,這樣能夠非常有效地防止一些低級(jí)錯(cuò)誤的出現(xiàn)。技術(shù)監(jiān)督部分也是十分重要的,它能夠?qū)φ麄€(gè)操作過程進(jìn)行全面的監(jiān)督,還能掌握各種技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用情況,有利于道路橋梁施工安全建設(shè)。
城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)比較重要,在整個(gè)階段,需要提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,提升穩(wěn)定性。以下城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)措施分析。
3.1.1 加固
城市道路橋梁養(yǎng)護(hù)過程中加固是關(guān)鍵,當(dāng)前可能存在腐蝕和外露的情況,在噴射過程中進(jìn)行高強(qiáng)度的加固處理,銹蝕的情況發(fā)生幾率比較高,如果不提前進(jìn)行清理,必然出現(xiàn)裂縫。如果存在橫向開裂或者加固處理不到位的情況,提前進(jìn)行修補(bǔ),達(dá)到加固效果[2]。
3.1.2 修補(bǔ)
橫向開裂的發(fā)生幾率比較高,修補(bǔ)管理是關(guān)鍵,在整個(gè)處理過程中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)分析?;A(chǔ)均勻性管理是關(guān)鍵,結(jié)合不均勻沉降和實(shí)際情況等,進(jìn)行增設(shè)管理,提升穩(wěn)定性。墩臺(tái)可能存在不穩(wěn)定的情況,用混凝土套箍法或者是粘貼鋼板法,將橋臺(tái)由一字型改為u字型,增加整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
3.1.3 防腐
道路橋梁設(shè)計(jì)中防腐設(shè)計(jì)是重點(diǎn),在整個(gè)過程中明確養(yǎng)護(hù)管理的要求。如果表層出現(xiàn)破壞或者異常等現(xiàn)象,進(jìn)行防腐處理。材料選擇抗老化的樹脂類材料,將小的洞口堵住,此外材料本身有明顯的養(yǎng)護(hù)作用,在后續(xù)填補(bǔ)過程中合理選擇后,能符合防腐設(shè)計(jì)要求。
當(dāng)前道路建設(shè)過程中影響因素比較多,在整個(gè)實(shí)施過程中必須做好城市道路管理工作,結(jié)合組織形式和類型等,在養(yǎng)護(hù)和實(shí)施過程中,制定管理基礎(chǔ),能滿足要求。道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理比較重要,專門工作程序和專業(yè)管理方式等容易產(chǎn)生影響,如何進(jìn)行后續(xù)部署管理是關(guān)鍵,能避免出現(xiàn)突發(fā)事件[3]。
在城市道路養(yǎng)護(hù)和管理中,病害分析是關(guān)鍵,預(yù)防管理比較重要,管控過程中確定實(shí)用性。在整個(gè)評(píng)估和實(shí)施階段,提前進(jìn)行技術(shù)資料的收集。此外結(jié)合橋梁的實(shí)際工作情況進(jìn)行檢測(cè)和分析,找到原因后對(duì)癥下藥,實(shí)現(xiàn)局部改造。
道路和橋梁的使用壽命對(duì)養(yǎng)護(hù)管理有一定的影響,在整個(gè)運(yùn)行和管理中,要求各級(jí)政府部門從養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀入手,盡量提升穩(wěn)定性。養(yǎng)護(hù)管控比較重要,在整個(gè)實(shí)施過程中,區(qū)域管理存在差異,要申請(qǐng)對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)資金,保證橋梁管理和發(fā)展具備資金支持,符合要求,實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)步。更為重要的是提升養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的綜合素質(zhì),強(qiáng)化檢測(cè)和分析能力,明確養(yǎng)護(hù)要求。
城市道路橋梁管理和養(yǎng)護(hù)是個(gè)重要的過程,結(jié)合實(shí)際情況,需要明確注意事項(xiàng),如果存在養(yǎng)護(hù)管理不合理或者異常等情況,要掌握重點(diǎn)和注意事項(xiàng),提升可行性。在本次研究中針對(duì)結(jié)構(gòu)質(zhì)量不符合要求、裂縫問題發(fā)生幾率高、塌陷問題、養(yǎng)護(hù)理念不到位、缺少制約性管理模式等問題,從提升工作人員能力、引起各個(gè)部門重視、完善制度建設(shè)、確定針對(duì)性技術(shù)、建立養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍、進(jìn)行病害分析等入手,提升穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)整體進(jìn)步。
[1]賈俊杰.淺談城市道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理[J].中國(guó)科技博覽,2011.
[2]郭大江.道路橋梁施工中應(yīng)注意的問題及處理措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(20):65.
[3]洪 霞.城市道路橋梁施工質(zhì)量的控制與管理[J].江蘇科技信息,2013(19):63~64.