翟 杰

閑來無事，翻了翻朋友圈，親朋好友鮮活的生活狀態(tài)經過網絡的傳輸，猶在眼前。曬美食，曬美景，曬心情都已經屢見不鮮。朋友小章的一條朋友圈卻新鮮得如地里剛拔出來的韭菜：我剛才騎單車逆行違章了，已經接受過交警的教育，現(xiàn)在把自己的錯誤公之于眾，請大家汲取我的教訓，遵守交通規(guī)則并為我集贊，集齊二十個贊之后，我才能離開。一段文字下面，是小章和交警的合照。

本人一向對各種集贊視而不見，因為我知道，很多都是商家為了宣傳自己而搞出來的小把戲而已。阻止不了朋友圈泛濫般的轉發(fā)與求贊，但我至少可以做到“我手點我心”。這次不同，我沒有絲毫的猶豫，給小章的這條朋友圈點了贊。一是為了讓他早些“脫身”，更多的是為交警新型教育手段而拍手叫好！

放下手機，小章的那條朋友圈仍揮之不去，腦海中浮現(xiàn)出一些想法。眾所周知，駕駛機動車違章有清晰明確的處罰方式，該扣多少分，該罰多少款，一清二楚，極少存在爭議。在國外，處罰方式也是五花八門，比如印尼對嚴重違章者剃光頭，美國一些地方會讓重大違章者去醫(yī)院當實習生……但作為非機動車駕駛人或者行人來說，無論是國內還是國外，對橫穿馬路、逆向行駛、闖紅燈等行為一直沒有很有效的處罰手段，成為了一個“老大難”問題。十幾年前，我所在的這座城市曾對相關違章行為出臺過處罰措施：違反交通規(guī)則的非機動車駕駛人，會在交警的監(jiān)督下，于十字路口舉一面小黃旗，直到抓住下一個違章的人，自己才可離開。一段時間之后，手執(zhí)黃旗者想要找到替換自己的人，已非易事，交通秩序得到了極大改觀。但不知為何，這種處罰方式沒能延續(xù)多長時間，就消失在街頭了，于是“中國式過馬路”又卷土重來，既給行人的人身財產帶來了安全隱患，又損害了城市的文明形象。

上網搜索了一下，有不少城市開始嘗試這種“集贊頂罰”的措施，并且受到了大眾的普遍歡迎。對于“當事人”來說，這要比對其進行簡單的口頭警告或是罰個一二十元更能觸動他們的神經，激發(fā)他們的文明恥感以及法律觀念，而且還能起到一定的“普法”效果；作為“圍觀者”而言，亦可以從中汲取教訓，無聲中觀照自身的行為，以此為戒，真正做到“以人為鏡知得失”。只是希望，不要有人把這種行為認為是一個“吸睛”的手段，不以為恥、反以為榮才好。

如果從另一個角度來看，這或許也是“互聯(lián)網+”的另一種體現(xiàn)吧！不管怎么說，應該為“集贊頂罰”點個贊，既是亮點，又有創(chuàng)意，希望能得到進一步推廣。