李 聰 祖 凱 王天賜 甄 寶 門(mén)宇軒

（河北建筑工程學(xué)院 河北省張家口市 075000）

城市市政道路建設(shè)對(duì)于居民的日常生活、正常出行以及城市發(fā)展均具有重要影響，但在建設(shè)城市建筑和交通時(shí)，由于原有土地被道路硬化，無(wú)法有效消化積水，隨著多雨季節(jié)的到來(lái)，將導(dǎo)致雨水大量聚積，不利于城市的正常運(yùn)作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致內(nèi)澇問(wèn)題的出現(xiàn)。海綿城市作為一種能夠有效吸收城市多余水分的管理概念，如何在城市市政道路中推動(dòng)其建設(shè)發(fā)展成為我國(guó)重點(diǎn)關(guān)注內(nèi)容。

1 何謂海綿城市建設(shè)

海綿具有極強(qiáng)的吸水功能，而海綿城市建設(shè)則是指將城市排水功能打造成如同海綿一般，能夠?qū)Χ嘤嗨诌M(jìn)行有效吸收，以確保城市生活、生產(chǎn)處于正常狀態(tài)。在建設(shè)海綿城市時(shí)，將吸水性能良好的材料（即海綿體）設(shè)置于若干地塊中，通常以城市生活區(qū)與休閑區(qū)為主要設(shè)置區(qū)域，在雨季出現(xiàn)大量降水情況時(shí)，所建設(shè)的海綿地塊便能夠?qū)Ψe水進(jìn)行消化，防止出現(xiàn)嚴(yán)重積水以及洪澇災(zāi)害等問(wèn)題。相比傳統(tǒng)地塊，海綿地塊具有更強(qiáng)的吸水功能，能夠遏制大規(guī)模連片徑流的出現(xiàn)，阻礙城市各地區(qū)間雨水的聚集，從而確保城市生產(chǎn)、生活的正常開(kāi)展。雨水在得到海綿地塊吸收的同時(shí)，還能夠被簡(jiǎn)單凈化，再加以利用，這有助于城市供水問(wèn)題的改善。有效地、科學(xué)地凈化、集蓄、循環(huán)利用雨水，能夠推動(dòng)綠色城市的發(fā)展。但因海綿城市涉及到較大規(guī)模的建設(shè)工作，其改造是長(zhǎng)期、永久性的，故在城市市政道路建設(shè)規(guī)劃中，應(yīng)考慮當(dāng)?shù)爻鞘械恼w規(guī)劃，并對(duì)各部門(mén)各單位間的關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)，以促進(jìn)城市市政體系的完善。

2 城市市政道路海綿城市建設(shè)

現(xiàn)如今，我國(guó)已在南寧、廈門(mén)、重慶、武漢等多個(gè)城市試運(yùn)用海綿城市設(shè)計(jì)。國(guó)家此舉給了我們提示：要將海綿城市納入到城市發(fā)展建設(shè)中，可從城市中選取某一地區(qū)作為試點(diǎn)，對(duì)試點(diǎn)地區(qū)的實(shí)踐效果進(jìn)行觀察與總結(jié)，以推動(dòng)海綿城市的全面發(fā)展。一些試點(diǎn)海綿城市以學(xué)?；蚓用駞^(qū)為實(shí)驗(yàn)試點(diǎn)地區(qū)，一方面是想到該地區(qū)人員流動(dòng)頻繁，若在雨季發(fā)生嚴(yán)重積水問(wèn)題時(shí)，將使地區(qū)交通受到嚴(yán)重堵塞。另一方面是想到通過(guò)在海綿地區(qū)實(shí)施綠化種植，可增加該地區(qū)綠化面積，使城市環(huán)境美化，有助于人民居住條件的改善。此次，特列舉以下幾點(diǎn)海綿城市的設(shè)計(jì)方法：

2.1 海綿城市中道路橫斷面的建設(shè)

海綿城市建設(shè)目標(biāo)是為了促進(jìn)城市運(yùn)作效率的提升，在海綿城市中建設(shè)道路橫斷面時(shí)，有關(guān)設(shè)計(jì)人員應(yīng)注重道路基本功能的保持，因?yàn)槿绻鞘械缆返恼Ｍㄐ凶饔檬艿胶＞d城市道路設(shè)計(jì)的不良影響，將會(huì)阻礙當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的發(fā)展，那么海綿城市的建設(shè)就顯得毫無(wú)意義，故在設(shè)計(jì)道路橫斷面時(shí)，應(yīng)確保道路基本通行作用不受影響。與此同時(shí)，還應(yīng)確保綠化帶寬度足夠，這樣在雨季發(fā)生大量降雨的情況下，也能夠使積水迅速?gòu)暮＞d區(qū)塊的道路轉(zhuǎn)移到兩側(cè)綠化帶中，通過(guò)生態(tài)滯流的手段，使地表水量高度降低，達(dá)到顯著控水的效果。綜合現(xiàn)有海綿城市道路橫斷面建設(shè)方法，主要為三幅路設(shè)計(jì)，從兩側(cè)到中央順次為人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化帶、機(jī)動(dòng)車(chē)道。同時(shí)，以生態(tài)滯留帶作為綠化帶設(shè)計(jì)，道路兩側(cè)分別為植草溝過(guò)渡到植物園景觀、下沉式綠地，能夠在消除司機(jī)視覺(jué)疲勞的同時(shí)，達(dá)到美化城市、凈化環(huán)境的效果。

2.2 海綿城市中道路路面材料考慮

在考慮海綿城市道路路面材料時(shí)，滲水性能是首要條件，目前以透水磚、透水瀝青混凝土為主要材料，這兩種材料不但能夠保障道路正常交通功能，還可以發(fā)揮透水作用，促進(jìn)地面積水的快速減少，并且，其還具有降噪以及抗滑的效果，有利于城市生態(tài)環(huán)境的改善。在道路路面具體建設(shè)工作中，通常車(chē)行道路面考慮全透水瀝青路面，全透水瀝青路面下層不作防水層，以達(dá)到快速排放與吸收積水的效果，同時(shí)，將基層與瀝青下面層設(shè)計(jì)為透水層，以促進(jìn)降水效率的提高，有利于積水的快速滲透。

2.3 海綿城市中生態(tài)樹(shù)池、生態(tài)滯留帶的建設(shè)

在將種植土壤填充到綠化帶與生態(tài)池前，應(yīng)先在生態(tài)池、綠化帶的下部填充過(guò)濾土層，并依照具體狀況，對(duì)一定數(shù)量的滲水管進(jìn)行安插，以確保滲水作用的有效發(fā)揮。在填入種植土壤后，將陶粒均勻覆蓋于土壤上，能夠?yàn)闈B透管效果提供保障，促進(jìn)土壤濕潤(rùn)度的提升。在建設(shè)綠化帶時(shí)，需盡可能避免其高于車(chē)行道，以確保其能夠?qū)τ晁M(jìn)行有效收集。

2.4 海綿城市中的其他特殊建設(shè)

2.4.1 植草溝建設(shè)

在城市市政道路海綿城市的建設(shè)中，植草溝使用普遍，對(duì)植被面積進(jìn)行增加，能夠改善土壤質(zhì)量。在建設(shè)植草溝時(shí)，不但需對(duì)海綿城市所需的降水量予以考慮，以確保消化作用，還應(yīng)思考將雨水合理運(yùn)用于周?chē)鷳B(tài)環(huán)境中，通過(guò)對(duì)植草溝種植附近的濕地、公園或其他生態(tài)雨水區(qū)域合理運(yùn)用，不但能夠最大程度地發(fā)揮植草溝作用，增加城市綠化面積，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的改善，使當(dāng)?shù)鼐G地景觀種類(lèi)變得豐富多樣，還能夠使城市綠地建設(shè)成本得到節(jié)約。

2.4.2 下沉式綠地建設(shè)

通常而言，相比地面高度，下沉式綠地的設(shè)計(jì)要高出5～10cm，并且，還需在綠地中設(shè)置雨水溢流口，而綠地高程不能高于水口高程。由于下沉式綠地的設(shè)計(jì)不會(huì)過(guò)于破壞道路整體性，故能在停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)、道路附近被普遍運(yùn)用。對(duì)下沉式綠地進(jìn)行科學(xué)地設(shè)計(jì)，能夠達(dá)到有效凈化與截留雨水徑流的作用。當(dāng)綠地蓄水作用無(wú)法承載降水量時(shí)，沿著排道口，積水會(huì)進(jìn)入雨水管網(wǎng)中，以此得到雨水凈化處理。下沉式綠地能夠有效減少雨水徑流，促進(jìn)土壤含水量的增加，使城市洪澇災(zāi)害得到減輕，能夠顯著保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。

2.5 海綿城市將來(lái)的發(fā)展問(wèn)題

當(dāng)前，在我國(guó)各大城市得到快速的發(fā)展同時(shí)，人員激增、土地硬化、道路擁擠等問(wèn)題也在日益加劇，就我國(guó)現(xiàn)有技術(shù)手段而言，要想快速全面建設(shè)海綿城市具有較大難度，只能循序漸進(jìn)，邊發(fā)展邊建設(shè)。在城市發(fā)展過(guò)程中，以最緊急首要的問(wèn)題為主要解決對(duì)象，對(duì)現(xiàn)階段影響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和正常秩序的問(wèn)題進(jìn)行有效解決。對(duì)于一些發(fā)展較慢的城市，應(yīng)對(duì)海綿城市未來(lái)建設(shè)可能遇到的問(wèn)題有預(yù)見(jiàn)性，提前做好預(yù)防措施，以避免當(dāng)城市發(fā)展到一定階段后，由于某一特定因素的干擾而阻礙城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。要想建設(shè)海綿城市，應(yīng)確保城市規(guī)劃達(dá)到一定要求，當(dāng)城市還在進(jìn)一步發(fā)展過(guò)程中，此時(shí)應(yīng)對(duì)海綿城市的建設(shè)提前做好準(zhǔn)備。當(dāng)城市發(fā)展到一定階段后，再以某一地區(qū)為試點(diǎn)，實(shí)施專(zhuān)門(mén)海綿城市建設(shè)，這樣便能夠盡可能降低對(duì)當(dāng)?shù)卣Ｉa(chǎn)生活與交通物流的影響，保障城市經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展。在海綿城市未來(lái)的建設(shè)發(fā)展中，城市規(guī)劃者的眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)極為重要，如果其在關(guān)注城市發(fā)展時(shí)能夠保持動(dòng)態(tài)視角，并具有較強(qiáng)的預(yù)見(jiàn)性，這對(duì)于當(dāng)?shù)氐馁Y源與經(jīng)濟(jì)投入能夠起到減少作用。在建設(shè)市政道路的過(guò)程中，需對(duì)當(dāng)?shù)卣畬?duì)地區(qū)區(qū)域職能劃分原則進(jìn)行緊密結(jié)合。當(dāng)城市發(fā)展?fàn)顩r仍無(wú)法滿足海綿城市建設(shè)要求時(shí)，可以提前在市政道路設(shè)計(jì)中做好未來(lái)海綿城市的準(zhǔn)備，以此使將來(lái)建設(shè)改造的時(shí)間與費(fèi)用得到減少。當(dāng)然，如果市政道路規(guī)劃部門(mén)的工作人員能夠借鑒其他城市的發(fā)展規(guī)劃，做到資源共享、互通消息，將能夠有效確保城市發(fā)展規(guī)劃達(dá)到科學(xué)化、合理化。

3 結(jié)語(yǔ)

在城市市政道路建設(shè)中，通過(guò)充分利用海綿城市的“滯、滲、排、用、凈、蓄”多種生態(tài)化技術(shù)，并對(duì)城市排水管網(wǎng)進(jìn)行結(jié)合，能夠促進(jìn)城市雨水的良好管理以及資源化利用，使城市徑流污染、積水風(fēng)險(xiǎn)、內(nèi)澇災(zāi)害得到減少。與此同時(shí)，在城市市政道路建設(shè)中做好未來(lái)海綿城市的準(zhǔn)備工作，能夠促進(jìn)海綿城市的有效落實(shí)，確保城市發(fā)展規(guī)劃達(dá)到合理性。

基金項(xiàng)目：2018年全國(guó)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目綠智中水綜合利用系統(tǒng)（201810084005）。