孔德武

（昭通恒泰達特種設(shè)備工程有限責(zé)任公司 云南昭通 657000）

1 電梯的安裝與檢驗技術(shù)

（1）電梯的安裝是依照自下而上的順序進行的，這也是為了減小施工難度、完善底層部分的結(jié)構(gòu)而考慮的。轎廂之間用鋼絲繩進行連接，同時每個轎廂在工作的過程中角度小于15°，這樣可以保證曳引機在引帶轎廂的時候能夠保持平穩(wěn)的升降運動。

（2）電梯的無腳手架在安裝過程中非常重要。為了保證整個安裝過程順利的實施，通常會先進行測量放線，根據(jù)井道的具體規(guī)格和電梯的尺寸，將樣板線固定在樣板架上，用于安裝前的測量。隨后根據(jù)樣板線自下而上開始安裝轎廂導(dǎo)軌和重架導(dǎo)軌，并檢驗其性能。工作平臺是鋪設(shè)在轎廂橫梁上的，利用槽鋼或其他鋼材搭設(shè)框架，并鋪設(shè)好穩(wěn)固的膠合板，在工作平臺的周圍安裝1.1m的防護欄。安裝人員在工作平臺上首先安裝好電梯的部件，最后再拆除腳手架。如果在無腳手架的環(huán)境中施工，需要靠電梯的自身的設(shè)備進行安裝。不同方式需要根據(jù)實際情況來選擇。

（3）為了提前發(fā)現(xiàn)并解決電梯在安裝過程中所存在的問題，檢驗就顯得至關(guān)重要。根據(jù)實際的電梯外觀進行觀察，目測出可能存在的嚴重安裝失誤和損壞。另外，檢測人員需要使用專業(yè)的測量工具對電梯的內(nèi)部零件進行精準的測量，同時檢驗電梯在運行過程中各個開關(guān)及零部件是否有異常，如果發(fā)現(xiàn)問題要盡快解決，避免后期在使用過程發(fā)生安全事故。

2 電梯安裝與檢驗過程中存在的問題

2.1 機房不當(dāng)擱置帶來的隱患

根據(jù)現(xiàn)行的《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中提到的相關(guān)規(guī)定，電梯的機房不應(yīng)該與無關(guān)的其他設(shè)備擱置在一起。由于機房在電梯的使用過程中發(fā)揮著重要的作用，因此機房應(yīng)該被放置在一個較為穩(wěn)定不易受到干擾的獨立環(huán)境中。如果機房的周圍有壓力管道、消防管道以及氣體或其他介質(zhì)的輸送管道，一旦管道破碎，機房內(nèi)部的電子配件就會受到侵蝕，不僅會導(dǎo)致電機的失靈，還會造成一系列電梯事故的發(fā)生。同時，很多機房都被安裝在了建筑的高層中，夏天的高溫會使得電梯的溫度急速上升，使用者在搭乘過程中會出現(xiàn)不適感，并且電梯也會因為溫度過高而導(dǎo)致死機或者熱保護等情況。

2.2 層門地坎設(shè)置不完善帶來的問題

很多電梯的緊急開鎖空間由于設(shè)置不當(dāng)，也會引發(fā)一系列的事故。根據(jù)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中的相應(yīng)規(guī)定，電梯的每個層門都應(yīng)該能夠在外部進行打開，但是有些施工單位為了減小施工難度節(jié)省成本，對緊急開鎖的設(shè)置并沒有嚴格按照規(guī)范中的要求，甚至有些電梯完全擋住了緊急開鎖的位置，在施救過程中，給工作人員帶來了很多不必要的麻煩和干擾。正常情況下，電梯層門的地坎高度應(yīng)該要比裝飾地面高出3mm，這樣可以保證在打掃電梯時，水不會漫過電梯層門，從層門地坎與裝飾地面的縫隙中流進井道。同時電梯層門的地坎應(yīng)該與裝飾地面保持一定的傾斜度，或者增設(shè)隱形的排水管道，用于處理此類問題。

2.3 轎廂對電梯安全性能造成的影響

在電梯的檢驗過程中，工作人員經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)電梯在完成基本的調(diào)試之后，電梯的轎廂通常會再一次進行裝飾，雖然對電梯內(nèi)部進行了美化，但是轎廂的墻壁安裝了鏡面或者地板上安裝大理石，這會額外增加電梯轎廂的重量，與設(shè)計和施工中的承重設(shè)置存在一定的出入，由于鋼絲繩的負重上升，久而久之會影響電梯的使用安全。

3 電梯安裝與檢驗過程中的預(yù)防措施

3.1 正確安置機房及相應(yīng)的電梯設(shè)備

為了使機房能夠有效的運作，施工單位應(yīng)該提前了解電梯周圍的布局環(huán)境，避免管道破裂對電機產(chǎn)生干擾作用。同時，機房的通風(fēng)設(shè)施也要符合相關(guān)的規(guī)定要求，機房應(yīng)該處在空氣流通、周圍溫度在5～40℃的環(huán)境中，這樣可以保障機房的正常使用。工作人員在檢驗過程中發(fā)生這些問題，應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系施工單位，盡快處理。

3.2 層門地坎與轎廂的設(shè)置要嚴格符合規(guī)定

施工單位在設(shè)置電梯的層門地坎時，一定要考慮到緊急求生和排水等問題，預(yù)留出緊急開鎖裝置的位置，在突發(fā)的安全事故中，救援人員能夠及時有效的在門外打開電梯層門，解救出被困的乘客。切不可為了施工效果將此忽視，同時應(yīng)當(dāng)在電梯調(diào)試前與施工及質(zhì)檢單位溝通轎廂的裝潢要求，轎廂及內(nèi)部的裝潢配置不能超出鋼絲繩的承重范圍，要嚴格參考有關(guān)的規(guī)定，定期對電梯的性能進行檢測和維修，以保障電梯的安全運行。

3.3 提高安全使用和管理意識

電梯在使用過程中的很多問題，往往是由使用者不當(dāng)操作引起的。因此建立健全電梯使用規(guī)章制度就顯得在所難免。使用單位應(yīng)當(dāng)制定完善的使用和管理制度，并登記使用數(shù)據(jù)，記錄好生產(chǎn)、檢驗的相關(guān)信息和維修記錄及使用情況。

為了及時發(fā)現(xiàn)并有效解決電梯所存在的問題和隱患，維修人員應(yīng)當(dāng)具備豐富的經(jīng)驗和較高的技術(shù)。定期對技術(shù)人員進行相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)，更新電梯維修知識，以保證在排查和解決電梯隱患中，能夠切實有效的解決問題。

4 結(jié)語

總而言之，電梯的安裝和檢驗關(guān)乎眾多使用者的人身安全，為了避免不必要的事故，電梯制造商、施工單位及維修人員應(yīng)該嚴格按照規(guī)定進行相應(yīng)的生產(chǎn)和施工活動，只有這樣，才能夠給電梯使用者提供安全的保障。