李文功

（鄭州市第一建筑工程集團(tuán)有限公司 河南鄭州 450000）

引言

近年來(lái)，我國(guó)的城市化建設(shè)進(jìn)程不斷地加快，而其中最主要的基礎(chǔ)設(shè)施之一就是市政橋梁。由于鉆孔樁施工技術(shù)擁有著其他技術(shù)不具備的優(yōu)勢(shì)，在市政橋梁建設(shè)中被廣泛的應(yīng)用，但是由于這一工程相對(duì)更加復(fù)雜也更加重要，所以在施工過(guò)程中一定要對(duì)鉆孔樁施工質(zhì)量進(jìn)行更嚴(yán)苛的監(jiān)測(cè)，并不斷完善鉆孔樁技術(shù)，使我國(guó)的建筑行業(yè)更蓬勃的發(fā)展。

1 市政橋梁工程施工特征體現(xiàn)

在城市化背景下，市政橋梁工程的建設(shè)也提出了更高的要求，更重要的是充分重視橋梁工程施工質(zhì)量的保證。市政橋梁工程施工中有著鮮明的特征體現(xiàn)，施工的進(jìn)度比較快，以及對(duì)施工流程有著嚴(yán)格要求。市政橋梁工程施工對(duì)人們的出行有著影響，所以在施工的進(jìn)度控制方面就有著嚴(yán)格要求，以及注重施工的質(zhì)量控制，需要在施工中嚴(yán)格按照施工流程。市政橋梁工程施工的工程量比較大。通常市政橋梁工程是在城市中心地帶，在具體的施工中，就要充分重視交通的問(wèn)題，所以在施工中就會(huì)涉及到諸多的影響因素，在施工的工程量方面就比較大。

2 主要的施工工藝及技術(shù)措施

2.1 成孔

樁孔開挖應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料并結(jié)合周圍環(huán)境條件做好充分的準(zhǔn)備，完善施工組織和安全防護(hù)措施，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)開挖成功后方可進(jìn)行正式開挖。成孔前，每次提鉆桿時(shí)，檢查鉆桿與鉆桿的連接銷、鉆桿門的連接銷和鋼絲繩的狀況，并清除鉆桿上的殘留物。旋挖樁跳樁施工時(shí)，應(yīng)在相鄰樁芯混凝土凝固后方可施工相鄰樁。樁孔允許偏差：（除另有說(shuō)明外，單位外形尺寸為mm，下同）樁孔直徑d：+/-50（允許偏差負(fù)值僅指?jìng)€(gè)別孔位截面）；平面位置：前后左右偏差不大于50°；垂直度：1/200。

2.2 鋼筋籠制作及安裝

鋼筋下料、彎曲、焊接在鋼筋棚內(nèi)。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)按吊裝能力成套或分段加工成型，并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后備用。開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高和孔樁位置檢查合格后，方可下放鋼筋籠。將鋼筋籠放在聲管前，將主筋焊接在鋼筋籠上，按設(shè)計(jì)要求制作混凝土保護(hù)層墊塊，套在箍筋周圍。鋼筋骨架應(yīng)有牢固的內(nèi)部支撐，防止鋼筋在運(yùn)輸和就位過(guò)程中變形，鋼筋籠由吊車整體吊入孔內(nèi)，并在籠體上設(shè)置懸掛鋼筋調(diào)整鋼筋籠體標(biāo)高。鋼筋籠底部允許偏差為5cm。同時(shí)，應(yīng)采取有效的方法固定鋼筋籠，防止鋼筋骨架在混凝土澆筑過(guò)程中上浮。支撐系統(tǒng)應(yīng)防止鋼骨架沿準(zhǔn)中線傾斜或滾動(dòng)。

2.3 鋼筋籠吊運(yùn)與混凝土澆筑

鋼筋籠加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠生產(chǎn)、運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中應(yīng)采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?，防止變形；吊裝鋼筋籠時(shí)，不得與孔壁碰撞，就位后應(yīng)采取加固措施固定鋼筋籠的位置；樁孔終驗(yàn)收合格后，再澆筑混凝土。樁身混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，采用插入式振動(dòng)器隨澆隨振實(shí)或分層振實(shí)；如遇事故和間歇，應(yīng)在混凝土初凝前插入已澆筑直徑16的短鋼筋（間距200×200，插入300出），繼續(xù)澆筑新混凝土前應(yīng)清除混凝土表面浮漿雜物和積水。水下混凝土必須具有良好的和易性，坍落度18～22cm，水泥用量不小于360kg/m..導(dǎo)管埋深不應(yīng)小于2m，嚴(yán)禁導(dǎo)管伸出混凝土，應(yīng)設(shè)專人測(cè)量導(dǎo)管埋深與管內(nèi)外混凝土表面的高差。施工單位逐樁進(jìn)行樁基質(zhì)量檢查施工記錄，連同混凝土試件檢測(cè)報(bào)告等資料，及時(shí)報(bào)送有關(guān)部門檢查驗(yàn)收。

3 鉆孔樁施工技術(shù)的質(zhì)量控制

3.1 防止踏孔問(wèn)題的對(duì)策

在旋挖鉆穿過(guò)一些卵石土層較厚的地域時(shí)，成孔的速度一定要把握在2m/h以下，其泥漿的性能主要控制其自身的面密度保持在1.3～1.4g/cm3、粘度保持在20～30s、沙的含量保持在6%以下。當(dāng)孔內(nèi)的自然造漿做不到這些要求的時(shí)候，應(yīng)該采取合理有效的辦法，例如加黏土粉、木質(zhì)素、燒堿等從而改善泥漿的性能。在對(duì)鋼筋籠進(jìn)行放置的時(shí)候，需要對(duì)準(zhǔn)鉆孔的中心點(diǎn)，并且需要豎直插入，嚴(yán)格的把控鋼筋籠垂直度。并且在這一系列的過(guò)程中要保證盡量的縮減工序之間的相隔時(shí)間，在鋼筋籠的位置安放好以后在6h內(nèi)對(duì)其進(jìn)行混凝土澆筑，從而防止鉆孔坍塌。當(dāng)發(fā)生溶洞現(xiàn)象的時(shí)候，要對(duì)溶洞進(jìn)行探測(cè)，測(cè)量其規(guī)格和大小，明確其洞內(nèi)的填充物，溶洞處理完畢后才可以繼續(xù)進(jìn)行施工，防止事故發(fā)生，并且提高工程質(zhì)量。

3.2 鉆孔的控制

在對(duì)于鉆孔也要有嚴(yán)格的要求。首先在鉆孔前，把施工的區(qū)域土地進(jìn)行平整并壓實(shí)，在安裝鉆孔機(jī)的時(shí)候一定要保持鉆孔機(jī)的平整度，并且注意其主動(dòng)鉆桿是否垂直，在鉆進(jìn)的過(guò)程中也要對(duì)主動(dòng)鉆桿進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，一旦鉆桿發(fā)生位移或是偏差，要及時(shí)的對(duì)其作出調(diào)整。實(shí)時(shí)的對(duì)轉(zhuǎn)頭和鉆桿接頭接近測(cè)試，如有損壞要及時(shí)更換。對(duì)于鉆孔的深度和孔徑大小也要進(jìn)行檢測(cè)，施工前就要使高程換算保持一致，避免在鉆孔的過(guò)程中出現(xiàn)一些誤差。

3.3 樁身混凝土問(wèn)題的對(duì)策

在導(dǎo)管進(jìn)行埋設(shè)時(shí)，要保持其深度在2～6m之間，同時(shí)在混凝土澆筑時(shí)要保證指揮人員的專業(yè)性，并且保持單個(gè)基樁的樁身澆筑時(shí)間是混凝土初凝時(shí)間的1.5倍。并且在混凝土澆筑過(guò)程中出現(xiàn)中斷時(shí)，可以針對(duì)不同情況啦選擇不同對(duì)策，例如當(dāng)澆筑量較少的時(shí)候可以霸氣導(dǎo)管并吊起鋼筋籠，重新進(jìn)行鉆孔，放入鋼筋籠，并且重新澆筑混凝土。

4 結(jié)語(yǔ)

市政工程橋梁樁基工程作為重要的分項(xiàng)工程，理應(yīng)得到更多的關(guān)注，應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)和控制，做好預(yù)測(cè)性防范。以理論基礎(chǔ)作為指導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)事故做出準(zhǔn)確的評(píng)估從而采取及時(shí)、有效的處理措施，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。

[1]孫美麗.市政工程中橋梁樁基施工技術(shù)應(yīng)用[J].中國(guó)建設(shè)信息，2011，05：69+71.

[2]丁興華.市政工程中應(yīng)用橋梁樁基施工技術(shù)作用探討[J].科技與企業(yè)，2015，23：158.