楊林 伊衛(wèi)雨 賀瑞鋒

（中建七局第四建筑有限公司 陜西西安 710000）

目前，常見(jiàn)的孔洞臨時(shí)封堵的方法有三種，分別是細(xì)石混凝土封堵、法蘭盲板封堵和橡膠氣囊封堵。地下管道所輸送的類別不同，所以材質(zhì)和口徑大小都不同，所以在選擇的時(shí)候需要選擇最佳的封堵方法。

1 選擇臨時(shí)封堵的方法

1.1 細(xì)石混凝土封堵

在管套進(jìn)行封堵之前，應(yīng)該先清楚套管內(nèi)部的填充物以及套管內(nèi)的鐵銹，在套管內(nèi)部除銹完成之后，應(yīng)該在刷上防銹漆，最終在防銹漆干透了之后，就可以用清水沖洗管套的內(nèi)壁，這樣就可以保證管套的內(nèi)壁濕潤(rùn)，在進(jìn)行封堵的時(shí)候，將比例為20%的膨脹劑摻入到細(xì)石混凝土中，最終將配置好的細(xì)石混凝土填充到管道中1/3的地方，填充完之后需要振搗密實(shí)。同時(shí)還需要對(duì)管廊的外側(cè)墻和內(nèi)墻進(jìn)行第二次第三次封堵。

采用這種方法的防水性較好，但是最大的缺陷就是拆卸的時(shí)候比較困難，因?yàn)樽鳛榕R時(shí)封堵，它的封堵工序也比較復(fù)雜，不太適用于節(jié)點(diǎn)套管的臨時(shí)封堵。

1.2 法蘭盲板封堵

在進(jìn)行法蘭盲板封堵之前，應(yīng)該在預(yù)埋階段預(yù)留防水套管焊接法法蘭盤，等到主體的機(jī)構(gòu)拆模之后，配合好法蘭盲堵進(jìn)行封堵，需要在預(yù)留法蘭盤和盲堵之間添加橡膠法蘭墊。

采用這種方法的防水性好，同時(shí)可靠性也很高，可以長(zhǎng)時(shí)間的防水，但是也有很大的缺點(diǎn)，首先就是它的工序過(guò)于復(fù)雜，其次作為臨時(shí)封堵，它的法蘭盤和盲堵不能夠重復(fù)的使用，所以造成材料浪費(fèi)，而且這些材料的造價(jià)也很高。

1.3 橡膠氣囊封堵

橡膠氣囊封堵方法就是采用橡膠材料所制作而成的套管封堵氣囊，將氣囊放入套管中，對(duì)氣囊進(jìn)行充氣讓氣囊膨脹，封堵氣囊內(nèi)部的氣體壓力達(dá)到一定的程度的時(shí)候，封堵氣囊就會(huì)將整個(gè)套管的橫截面封堵，利用套管和氣囊之間的，摩擦力來(lái)防止地下水滲入到管道中去，這樣就可以有效的防止管廊滲水的問(wèn)題。

與前兩種臨時(shí)封堵的方法相比較，橡膠氣囊最大的有效就是工序簡(jiǎn)便同時(shí)又能夠重復(fù)利用，它的成本比價(jià)低，但是封堵的可靠性又不如法蘭盲板封堵法，但是總體來(lái)看，橡膠氣囊是封堵是綜合管廊臨時(shí)封堵法最合適的方法。

2 橡膠氣囊臨時(shí)封堵的方法和技術(shù)要點(diǎn)

2.1 工藝的原理

橡膠氣囊臨時(shí)封堵利用的是橡膠氣囊充氣之后體積可以環(huán)向均勻增大的特點(diǎn)，它借助到了地下管廊內(nèi)管道的管壁面和氣囊的外壁產(chǎn)生的摩檫力，在使用橡膠氣囊的時(shí)候，已經(jīng)考慮到了水壓對(duì)氣囊的推擠作用，所以為了確保使用的時(shí)候安全，所以產(chǎn)生的摩檫力必須要大于水的壓力。

2.2 施工之前的準(zhǔn)備

首先應(yīng)該檢查好機(jī)電安裝的設(shè)計(jì)圖紙，統(tǒng)計(jì)好各方面的數(shù)據(jù)，管道的內(nèi)徑和管道的數(shù)量都應(yīng)該統(tǒng)計(jì)好，然后進(jìn)行測(cè)量的人員進(jìn)行核對(duì)，確保圖紙和管道現(xiàn)場(chǎng)一致，并且詳細(xì)位置需要留有明顯的記號(hào)，然后需要對(duì)進(jìn)行封堵的材料和施工的人員準(zhǔn)備到位，封堵時(shí)候需要使用的機(jī)械也需要準(zhǔn)備好，在人員方面，進(jìn)行臨時(shí)封堵工作的施工一般為兩個(gè)人一組來(lái)進(jìn)行封堵。

2.3 氣囊的選擇

選擇氣囊的規(guī)格應(yīng)該和套管的規(guī)格能夠配套，氣囊的選擇既不能過(guò)大也不能過(guò)小，如果在進(jìn)行臨時(shí)封堵的管道外地下水的水位過(guò)高的時(shí)候，就需要進(jìn)行一定的處理，在封堵的時(shí)候需要加長(zhǎng)堵水的氣囊。

2.4 管道的清理

在橡膠氣囊進(jìn)行封堵之前，首先需要將管道內(nèi)部的雜物清理干凈，當(dāng)管廊的內(nèi)壁比較粗糙的時(shí)候，還需要用砂紙打磨平滑，用清水把打磨下來(lái)的鐵屑清理干凈，這樣就可以防止氣囊和管道內(nèi)壁的摩擦力減少?gòu)亩霈F(xiàn)水壓對(duì)氣囊的推擠。在地下管廊中側(cè)墻的防水材料應(yīng)該滲入管道中超過(guò)100mm，在管道長(zhǎng)度不足或者是嚴(yán)重破損的時(shí)候，需要對(duì)防水材料進(jìn)行重新的施工，這樣才能夠保證不出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象。

2.5 橡膠氣囊的安裝

橡膠氣囊施工的工藝流程一般分為四步，首先需要將橡膠氣囊放入到管廊的管道中，將橡膠氣囊充氣的一端朝向到管廊的外側(cè)，并且將空氣壓縮機(jī)和橡膠氣囊連接，向橡膠氣囊中充氣，讓空氣的壓強(qiáng)達(dá)到200MPa，最終讓橡膠氣囊中充滿管道內(nèi)壁，確定可以緊密的封閉。

2.6 閉水試驗(yàn)

閉水試驗(yàn)的步驟主要有四步，首先需要在套管預(yù)留預(yù)埋時(shí)候?yàn)樘坠艿耐獠款A(yù)留出溝槽的接口，然后在氣囊完成安裝之后，在管廊的外部連接一段直管段，直管段的長(zhǎng)度需要大于500mm，在管道的內(nèi)部還需要充入高于400mm的水，在閉水5min之后，需要觀察的是管廊內(nèi)部套管的內(nèi)壁是否有滲水的現(xiàn)象，如果套管內(nèi)的水位不下降，那么就可以當(dāng)作合格。

2.7 拆除橡膠氣囊

在封堵完成之后，直到需要安裝管道的時(shí)候，拆除橡膠氣囊，橡膠氣囊在進(jìn)行拆除的時(shí)候還是需要小心處理，可以讓氣囊下次繼續(xù)使用，這樣就可以有效的避免浪費(fèi)材料，在進(jìn)行拆除的時(shí)候，需要先將氣囊中的氣體釋放出來(lái)，待氣體釋放完畢之后，將封堵氣囊慢慢的抽出，不要出現(xiàn)氣囊損壞的現(xiàn)象。

3 需要注意的事項(xiàng)

首先需要注意的就是管套內(nèi)部不能出現(xiàn)接縫，接縫就有可能導(dǎo)致封堵不夠嚴(yán)密，嚴(yán)重的影響到臨時(shí)封堵工作，這樣還是可能出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，那么臨時(shí)封堵工作就顯得沒(méi)有意義。然后需要注意的就是氣囊，如果在充氣的過(guò)程中，氣囊其中的一側(cè)膨脹而另一側(cè)變化不夠明顯，這時(shí)候就是出現(xiàn)了氣壓不均勻的現(xiàn)象，在出現(xiàn)這種情況的時(shí)候應(yīng)該一顆停止向氣囊內(nèi)增加氣壓，如果沒(méi)有及時(shí)的停止，橡膠氣囊就會(huì)被損壞。在進(jìn)行臨時(shí)封堵的時(shí)候，要確保套管的內(nèi)壁清理干凈，需要保證內(nèi)壁的平整性，不能出現(xiàn)毛刺，如果出現(xiàn)這種情況沒(méi)有去處理，就會(huì)導(dǎo)致封堵的不夠嚴(yán)密，有毛刺還有可能會(huì)破壞橡膠氣囊，不同規(guī)格的管道應(yīng)該選擇不同規(guī)格的橡膠氣囊，這樣才能充分的保證臨時(shí)封堵不會(huì)出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象，不能用小的橡膠氣囊來(lái)代替大的橡膠氣囊。氣囊與充氣管的部位最容易連接不穩(wěn)定，會(huì)造成脫開(kāi)的現(xiàn)象，所以為了防止出現(xiàn)這種情況，在氣囊和充氣管的接口處應(yīng)該選擇一定的方式綁緊，防止出現(xiàn)脫開(kāi)的現(xiàn)象。在進(jìn)行閉水試驗(yàn)的時(shí)候，需要在分節(jié)點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)，并且在進(jìn)行試驗(yàn)的時(shí)候應(yīng)該做好相應(yīng)的記錄。在充氣的時(shí)候也需要注意，對(duì)于不用的規(guī)格的氣囊，應(yīng)該按照相應(yīng)的壓力值來(lái)向其中充入空氣。在主體結(jié)構(gòu)的施工完成之后，管廊的外立面應(yīng)該進(jìn)行防水作業(yè)，需要用到厚度為12cm的擠塑板對(duì)套管的外部進(jìn)行封堵，這樣可以防止一些堅(jiān)硬的物體對(duì)橡膠氣囊產(chǎn)生一定的損傷。最終，因?yàn)檫M(jìn)行的封堵僅僅只是臨時(shí)的封堵并不是永久性的封堵，所以考慮到一些外部的因素，氣囊的密閉性可能會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，因此在管廊的運(yùn)營(yíng)階段，相關(guān)的維修人員需要定期的對(duì)氣囊中的氣體壓力進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)。

4 總結(jié)

通過(guò)上文中對(duì)臨時(shí)封堵方法的選擇以及橡膠氣囊封堵法的介紹，我們可以直到橡膠氣囊封堵法是到目前為止最為合適的方法，它具有比較廣泛的適用性，施工的時(shí)候也比較方便快捷，在拆卸的時(shí)候也很方便，同時(shí)橡膠氣囊拆卸之后還可以繼續(xù)進(jìn)行利用，重復(fù)使用避免了材料的浪費(fèi)，根據(jù)具體情況顯示，一個(gè)橡膠氣囊最多可以使用五次，這樣就可以有效的降低工程造價(jià)的成本，同時(shí)運(yùn)用橡膠氣囊封堵法和其他的方法相比較，對(duì)環(huán)境的效益更加明顯，節(jié)約了大量的建筑材料，同時(shí)這樣可以有效的減少對(duì)環(huán)境的污染。