史衛(wèi)波
(貴陽建筑勘察設(shè)計有限公司 貴州貴陽 550001)
改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,城市規(guī)劃和管理也發(fā)生了不同的改變,新時代的人們對生活水平和質(zhì)量有了新的追求,同樣也對于城市規(guī)劃和管理水平有了新標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)前,城市規(guī)劃和管理還存在不足,雖然有關(guān)部門已經(jīng)做出了不錯的成績,但經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的改變也在不斷涌現(xiàn)出新的規(guī)劃需求,特別是在城市規(guī)劃和管理中的交通環(huán)境問題,近幾年嚴(yán)重的交通污染成為普遍的問題,要解決這些問題僅靠政策出力還不夠,所以,還需要對這些問題進(jìn)行反思,探究出新思路和新方法,有關(guān)部門制定出更加合理有效的政策,將極大地促進(jìn)城市的發(fā)展。
隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快,政府對城市和規(guī)劃管理的力度也不斷提升,也更加重視城市規(guī)劃管理工作,始終堅持管理創(chuàng)新,加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,建成了多個特色園林城市,不斷縮小老城區(qū)與新城區(qū)的差異,使得城市面貌發(fā)生巨大變化。但同時,這些改變與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比,還是會有很大的差距,其中一個就是交通環(huán)境污染,發(fā)達(dá)地區(qū)在進(jìn)行城市規(guī)劃與管理時會注重交通環(huán)境污染的控制,而一些欠發(fā)達(dá)地區(qū)往往會忽略這一問題,只為了完成地區(qū)改造與規(guī)劃的目標(biāo),從而為交通環(huán)境污染留下機(jī)會。目前,我國的城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)上升到一個新層次,但是在對這公這些城鎮(zhèn)的管理中,還要做好老城區(qū)與新城區(qū)的銜接,有些城市還能常見爛尾樓,舊樓與新樓的鮮明對比拖累了城市規(guī)劃與管理的進(jìn)度,極度影響城市容貌,還有一些棚戶區(qū)用圍墻遮擋,這些現(xiàn)象都反應(yīng)出城市規(guī)劃管理還存在很多的不足,管理的模式還需要優(yōu)化。除此之外,城市結(jié)構(gòu)的劃分還存在模糊階段,比如城市功能區(qū)的設(shè)置,辦公、娛樂、生活區(qū)等模塊的設(shè)置,這都與城市規(guī)劃與管理密切聯(lián)系,某些城市功能區(qū)設(shè)置并不完善,因此不能完全的服務(wù)于城市生活。還有城市用地的劃分,在用地劃分中往往是先征地后規(guī)劃,造成用地不能合理分配,導(dǎo)致出現(xiàn)空心城現(xiàn)象,極大的浪費了土地資源??偟膩碚f,目前我國城市規(guī)劃還存在不足,可以說,城鎮(zhèn)化過程中的城市規(guī)劃與管理還有很長的路要走,還需要更多的政策和思路服務(wù)于城市規(guī)劃與管理。
經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,給城市發(fā)展提供了活力,國家在公共設(shè)施建設(shè)方面加大投資力度,城鎮(zhèn)面貌改變巨大。但是我國是人口大國,龐大的人口數(shù)量也會制約城市的發(fā)展,在進(jìn)行城市規(guī)劃與管理過程中要面臨很多問題,包括住房建設(shè),公共用地與居民用地之間的矛盾等問題,都將影響其進(jìn)程,影響居民生活。所以,必須要做好城市規(guī)劃與管理工作,合理的分配社會資源與土地資源,為城鎮(zhèn)化出力,為社會發(fā)展貢獻(xiàn)力量[1]。
城市規(guī)劃是為城市建設(shè)確定方向,一個合理有效的規(guī)劃方案反過來也能提供合理的計劃,讓城市建設(shè)過程順利進(jìn)行,以避免不必要的麻煩,合理的規(guī)劃也能清楚的展現(xiàn)城市基本概況,為管理提供更多的依據(jù)。一個合理的城市規(guī)劃能夠?qū)崿F(xiàn)資源的最大化利用,能夠統(tǒng)籌兼顧提前解決某些問題,同時能夠給像交通環(huán)境建設(shè)留下更多計劃空間,促進(jìn)城市建設(shè)進(jìn)程穩(wěn)定有序的進(jìn)行。
當(dāng)前社會提倡節(jié)約和環(huán)保,任何社會活動都離不開生態(tài)與環(huán)保的影子,城市建設(shè)也是如此,“低碳城市”和“海綿城市”概念的提出就能說明環(huán)保也是當(dāng)前城市發(fā)展的一個趨勢。交通對于一個地方的發(fā)展是至關(guān)重要的,改革開放時期主張“搞經(jīng)濟(jì)先修路”的思想就能體現(xiàn)交通的重要性,因此,一個城市的交通環(huán)境對于城市發(fā)展的影響也就不言而喻了。交通環(huán)境是一個廣泛的概念,它不僅僅指的是交通流暢的情況,還包括交通污染、交通設(shè)施建設(shè)、交通線路規(guī)劃等方面的問題,所以要處理好這些問題需要很多的努力。同樣的,生態(tài)城市的建設(shè)也需要在交通環(huán)境建設(shè)上出力,近些年的交通污染比較嚴(yán)重,人們生活水平提高,錢包越來越鼓,私家車上路已經(jīng)不再是問題,龐大的人口數(shù)量加上數(shù)以萬計的車輛,如果不處理好交通環(huán)境污染的問題,就會衍生出更多的社會問題[2]。
為了推動生態(tài)文明建設(shè),國家出臺了一系列政策來改善交通環(huán)境污染問題,最熟悉的就是單雙號限行措施了,很多城市的交通不僅要滿足當(dāng)?shù)鼐用竦氖褂茫€要為外來的其他省市的社會車輛提供使用,所以單雙號限行的政策能夠緩解一部分交通擁堵問題。除此之外,國家還鼓勵開發(fā)新能源,為購買新能源汽車的用戶減免費用和稅費,這些措施的出臺都能對交通環(huán)境污染起到改善作用。
在城市規(guī)劃與管理過程中會產(chǎn)生很多工程,特別是在舊房改造、棚戶區(qū)改造等改建過程中產(chǎn)生大量的建筑垃圾,這些建筑垃圾通過運渣車經(jīng)過城市道路會灑落在路面上,極易留下安全隱患,同時影響城市面貌,造成大量揚塵,還有建筑垃圾的處理問題,其實很多建筑垃圾都可以再次得到利用,如果沒有嚴(yán)格的監(jiān)管,這些建筑垃圾多半是被傾倒進(jìn)河里,這在鄉(xiāng)鎮(zhèn)極為常見。所以有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)重視此問題,建筑垃圾和建筑材料的運送應(yīng)該嚴(yán)加監(jiān)管,這也能夠為改善交通環(huán)境起到直接作用。
交通污染嚴(yán)重的形勢下,城市綠化也能起到良好的改善作用,城市發(fā)展的生態(tài)建設(shè)為居民生活提供服務(wù),同時也為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),搞好城市生態(tài)建設(shè),建設(shè)園林城市能夠促進(jìn)人與自然的良好關(guān)系,這就要求在進(jìn)行城市規(guī)劃與管理時要做好城市綠化工作,不能只追求擴(kuò)大城市格局而停滯城市生態(tài)建設(shè)步伐。城市綠化能夠為交通環(huán)境添彩,道路兩邊的行道樹可以凈化空氣,還能提供良好的觀賞價值,優(yōu)化駕駛者的駕駛體驗。所以,城市綠化也將為改善交通環(huán)境污染起作用[3]。
在進(jìn)行城市規(guī)劃管理過程中,管理部門要統(tǒng)籌兼顧,樹立全局意識,城市規(guī)劃是一個長遠(yuǎn)的謀劃,需要兼顧很多方面,所以在進(jìn)行城市管理與規(guī)劃過程中,相關(guān)部門要統(tǒng)籌全局,協(xié)調(diào)好規(guī)劃與交通環(huán)境的關(guān)系,盡量避開城市規(guī)劃給交通環(huán)境帶來的不良影響。合理規(guī)劃好交通線路,做好可能發(fā)生交通問題的預(yù)備方案,包括改善城市交通排給水問題,提高城市交通運輸服務(wù)能力等方面,綜合城市整體情況,制定合理的規(guī)劃方案,提前做好改善交通環(huán)境的準(zhǔn)備工作[4]。
因為我國在交通環(huán)境方面的研究起步晚,所以很多檢測手段還不夠成熟,比如噪聲污染監(jiān)測,很多監(jiān)測只是做到了定性,還無法做到定量,這就要求相關(guān)監(jiān)測部門優(yōu)化監(jiān)測設(shè)備,提高對交通環(huán)境的監(jiān)測水平。同時學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù),引進(jìn)相應(yīng)設(shè)備,實現(xiàn)檢測手段的創(chuàng)新。
城市規(guī)劃管理是一項綜合性極強(qiáng)的任務(wù),在進(jìn)行城市規(guī)劃與管理過程中,其相關(guān)部門要統(tǒng)籌兼顧,縱覽全局,結(jié)合城市實際情況制定長遠(yuǎn)的規(guī)劃方案,同時合理的分配資源,實現(xiàn)城市發(fā)展資源應(yīng)用的最大化。當(dāng)前城市規(guī)劃與管理還存在一些缺陷,這也因為圍繞經(jīng)濟(jì)的一系列建設(shè)都處于變化之中,所以城市規(guī)劃管理也將處于長期發(fā)展之中,不斷有新的規(guī)劃,有新的需求。同時,面向城市規(guī)劃管理的交通環(huán)境也將處于不斷發(fā)展之中,雖然有了很多政策促進(jìn)交通環(huán)境的改善,但相關(guān)部門也要積極落實,引入先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)和檢測手段,還要擴(kuò)大城市綠化面積,加速建設(shè)園林城市,實現(xiàn)交通環(huán)境的大改善,提高民眾對交通環(huán)境的認(rèn)可度。在全球提倡生態(tài)建設(shè)的大環(huán)境下,交通環(huán)境污染不能拖其后腿,所以還要注意對交通環(huán)境污染的控制。總的來說,交通環(huán)境改善只是城市規(guī)劃與管理中的重要一環(huán),規(guī)劃為交通環(huán)境改善提供方向,所以,做好城市規(guī)劃工作,能夠為交通環(huán)境的改善提供更多的便利。