劉海龍

（撫遠市農(nóng)村公路管理站 撫遠市 156500）

引言

近年來，由于公路橋梁建設(shè)量的增加，其質(zhì)量問題慢慢浮現(xiàn)，公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量也越來越受到人們的重視。為了更好地保證施工質(zhì)量，延長公路的使用壽命，爭取更大的經(jīng)濟效益和社會效益，進行施工技術(shù)控制是非常必要的。因此，我們需要從現(xiàn)有的公路橋梁問題入手，采取有針對性的措施進行質(zhì)量控制。

1 做好公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制工作的重要意義

近年來，我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，實現(xiàn)了公路橋梁建設(shè)跨越式發(fā)展，取得了前所未有的輝煌成就。公路橋梁在交通運輸中起著重要的作用，是我國公路運輸系統(tǒng)的重要組成部分。它們與各級各類公路干線一起，構(gòu)成了我國錯綜復(fù)雜覆蓋廣泛的公路運輸網(wǎng)絡(luò)。與一般道路建設(shè)工程相比，公路橋梁的質(zhì)量要求較高，施工的相關(guān)標準更為嚴格。在公路橋梁建設(shè)過程中，施工技術(shù)的質(zhì)量控制是非常重要的，根據(jù)公路橋梁建設(shè)設(shè)計方案，應(yīng)采用科學(xué)合理的施工技術(shù)，以滿足公路橋梁建設(shè)對技術(shù)的要求。在公路橋梁建設(shè)過程中，施工技術(shù)的質(zhì)量控制較為困難。這就需要進一步加強施工管理工作，完善施工管理體系，在施工過程中加強施工管理措施，使工程質(zhì)量更加可靠的保證。公路橋梁建設(shè)的另一個特點是風(fēng)險較高，特別是在建設(shè)高度和跨度較大的橋梁的過程中，施工安全風(fēng)險系數(shù)較高，需要對施工過程進行更嚴格的監(jiān)督，采取更加安全可靠的技術(shù)措施，有效控制施工風(fēng)險，確保公路橋梁的順利施工，施工技術(shù)質(zhì)量不受影響?？傊窐蛄汗こ探ㄔO(shè)技術(shù)的質(zhì)量是至關(guān)重要的，只有提高施工技術(shù)水平，加強施工監(jiān)理，才能更好地保證公路橋梁工程的質(zhì)量，建設(shè)高質(zhì)量的公路橋梁，提高我國公路橋梁的整體形象，促進公路橋梁建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。

2 公路橋梁施工技術(shù)中存在的主要問題

2.1 施工人員的技術(shù)水平不符合要求

要做好道路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制，提高施工人員的技術(shù)水平是關(guān)鍵。近年來，由于我國對公路橋梁建設(shè)的需求增加，各建設(shè)單位對建筑技術(shù)人員的需求也增加了。但是，高素質(zhì)和有經(jīng)驗的建筑技術(shù)人員仍然有限，難以確保每個工作人員都能保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。另外，為了節(jié)約成本，一些施工企業(yè)忽視了施工人員的素質(zhì)要求，不重視專業(yè)培訓(xùn)，導(dǎo)致我國公路橋梁的施工質(zhì)量遠低于國際先進水平。

2.2 對于材料的管理，做得不夠規(guī)范

隨著科學(xué)技術(shù)的進步和不斷發(fā)展，產(chǎn)生了許多新的施工技術(shù)和新的施工材料。在公路橋梁的建設(shè)中，也將采用這些新的施工技術(shù)和新型的施工材料，導(dǎo)致許多問題的出現(xiàn)，大量的施工材料制造商的出現(xiàn)，因此材料采購和管理就會出現(xiàn)問題。在一些項目中，沒有專門的材料采購和管理部門，也沒有建立相應(yīng)的制度，造成多個采購人員采購的材料質(zhì)量有很大差異，這對工程的質(zhì)量有較嚴重的影響。另外，個別施工單位為了節(jié)省施工成本和獲得不適當?shù)慕?jīng)濟利益，直接購買一些價格低但質(zhì)量相對較低的建筑材料，嚴重降低了工程的整體質(zhì)量，直接縮短工程使用期限，嚴重時將會發(fā)生安全事故，造成更多的社會經(jīng)濟損失。

2.3 施工設(shè)備的影響

近年來，有相當一部分地區(qū)公路橋梁施工地勢比較復(fù)雜，環(huán)境也比較惡劣，施工難度顯著增加。因此，在施工過程中需要一些特殊設(shè)備來協(xié)助施工。然而，就目前的情況而言，一些施工單位由于缺乏資金支持而無法購買先進設(shè)備，最終也無法有效保證施工質(zhì)量。此外，設(shè)備的維護也需要一定的資金支持，一些企業(yè)設(shè)備陳舊、故障頻繁，在很大程度上影響了施工數(shù)據(jù)的準確性，降低了施工質(zhì)量。

2.4 忽視對施工的有效監(jiān)督

加強監(jiān)管是保證公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的重要保證，可以有效降低安全隱患，提高施工質(zhì)量。但是，就目前的情況而言，有些企業(yè)的監(jiān)督工作還沒有完成，造成一些施工不規(guī)范，質(zhì)量不達標，對人民的生命安全構(gòu)成威脅。沒有監(jiān)督，沒有有效的培訓(xùn)，施工質(zhì)量不能得到有效的保證。

3 完善公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制工作的相關(guān)措施

3.1 加強公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制制度建設(shè)

在公路工程中，雖然橋梁的建設(shè)只是其中的一小部分，但它所起的作用不容忽視，而橋梁作為公路工程的主要施工點，承擔(dān)著公路運輸極其重要的任務(wù).一旦出現(xiàn)下陷或橋梁倒塌等問題，將影響這一段道路的正常使用，造成交通中斷的后果，對人們的出行和商貿(mào)流動造成不便，甚至威脅人民的生命和財產(chǎn)安全。因此，我們必須加強對公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的控制，并在保障和提高施工技術(shù)的前提下，進一步加強施工技術(shù)質(zhì)量控制制度的建設(shè)，完善質(zhì)量控制體系和嚴格的施工管理制度，為公路橋梁的建設(shè)提供可靠的保障。

3.2 注重工程各個階段的質(zhì)量控制

公路橋梁的施工程序很多，需要注意各個施工過程的質(zhì)量控制。在施工初期，相關(guān)調(diào)查人員必須嚴格按照流程對現(xiàn)場進行調(diào)查，獲取準確數(shù)據(jù)，為下一步工作提供準確數(shù)據(jù)，并確保每個環(huán)節(jié)的連接沒有疏漏。隨后是施工階段，要求工作人員嚴格控制施工人員車輛和材料的采購、運輸和使用，嚴格遵守流程要求，及時糾正違規(guī)行為，避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全問題。對于不符合驗收標準的項目不得交付使用。

3.3 進一步強化對施工材料的管理措施

在公路橋梁的施工過程中，施工材料的重要性不言而喻，不僅要重視材料的采購，同時也要采取切實有效的措施，保證施工材料的質(zhì)量達到標準，做好施工材料的運輸和儲存工作，確保根據(jù)相關(guān)要求儲存不同的施工材料。例如，對于用于施工用的鋼筋和水泥等重要施工材料，不僅要確保購買的鋼筋標號合格，并能滿足工程建設(shè)的要求，但也要注意入場鋼筋的存放，并做好在防水、防潮、防銹等方面等工作。同時，需要加強管理，實現(xiàn)不同型號的鋼筋的分類和存放，避免出現(xiàn)誤用。只有加強對施工材料的日常管理，才能保證公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制。

3.4 進一步提高施工人員的技術(shù)水平及專業(yè)素質(zhì)

施工人員是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，只有有效提高公路橋梁施工人員的技術(shù)水平，提高全體職工的專業(yè)素質(zhì)，才能從建筑施工的角度為橋梁工程的質(zhì)量提供充分的保障。對公路橋梁建設(shè)單位，領(lǐng)導(dǎo)要高度重視對施工人員的教育和培訓(xùn)，有針對性地對全體職工進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，開展專業(yè)素質(zhì)教育和提高課程，全體人員，特別是一線施工技術(shù)人員，能夠通過教育和培訓(xùn)掌握施工技術(shù)，提高工程質(zhì)量意識和施工安全意識，為提高公路橋梁的施工技術(shù)和施工質(zhì)量奠定人才基礎(chǔ)。

3.5 進一步完善提升施工技術(shù)與裝備

作為公路橋梁建設(shè)的施工單位，為提高橋梁建設(shè)水平，保證施工質(zhì)量，必須引進先進的施工技術(shù)和設(shè)備。只有通過技術(shù)設(shè)備的不斷創(chuàng)新和更新，才能保證公路橋梁建設(shè)技術(shù)的質(zhì)量控制。

4 結(jié)束語

隨著新時期建筑業(yè)的快速發(fā)展，對公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的要求逐漸提高。因此，在新時期，只有在橋梁道路建設(shè)過程中，施工單位需要積極利用新設(shè)備和新材料，引進先進的施工技術(shù)，掌握施工技術(shù)的許多關(guān)鍵點，不斷提高施工水平，加大施工質(zhì)量控制力度，有效提高施工質(zhì)量，保證公路橋梁的穩(wěn)定性、安全性和未來使用壽命，為促進社會經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮作用。

[1]陶明柱.論公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].四川水泥，2015（11）.

[2]李鵬.論公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].黑龍江科技信息，2014（36）.

[3]張子鵬.淺析公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].黑龍江交通科技，2014（10）.