吳青松 焦俊杰 肖揚 楊帥

隨著城市化進程的不斷加快，市政道路的工程建設越來越成為影響城市化進程的一個至關(guān)重要的關(guān)鍵性因素。那么究竟市政道路是指什么呢?首先，市政道路與公路的標準是不一樣的。市政道路往往要考慮很多方面，比如：城市綠化建設、城市管道（排水管、排污管、輸電線管道、電纜管、供水供天然氣管道等）、車道的歸類建設等一系列工程的布置。然而公路則是不需要考慮那么多，它主要考慮道路的交通量與交通的峰值強度。從而可以清晰的看出，市政道路比起公路要復雜得多。它們的管理權(quán)限也大不相同。市政道路主要與城市建設部門管理，公路由交通部門管理。也就是說市政道路還是主要投入與城市化的建設中。

1 市政道路路基排水的必要性

1.1 交通問題

在一個城市中如果路基排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就會導致地面上的水排不出去，在地面上形成積水。如果長時間不能及時處理積水，就會直接給交通帶來問題。車輛的底盤會進水，影響車輛的安全駕駛。所以一個好的排水系統(tǒng)會給城市的交通帶來便利，至少也不帶來負擔。

1.2 道路問題

現(xiàn)在大部分的路面還是采用瀝青材料，瀝青本身比起水泥擁有更強的防水抗壓性，但是如果長時間的積水積累在路面上，再強的瀝青材料也會被水侵蝕，從而破壞路基。有效地排水可以避免道路壽命短的問題，增加路基的穩(wěn)定性。

2 市政道路工程中路基排水施工辦法

2.1 滲溝排水

這一辦法主要是針對于地下水。通過排除地下水，讓地下水的水位高度降低，保證地下水水量不過多，以及與流向地上路基，最大程度上保護了地面上的路基。在挖造滲溝時主要考慮地下水位相對較低的位置，宜于更好地攔截地下水。當然地下水量可以根據(jù)水文地質(zhì)學和地下水動力原理及有關(guān)公式進行計算。

2.2 雨水管道排水

針對于地上水，我們可以在市政道路上兩側(cè)建設雨水管道。我們其實可以在地上建設排水溝，但是考慮到道路交通問題，還是采用雨水管道更加適宜。當遇到強降水時，水會迅速集聚到地面上，這時雨水管道會發(fā)揮它的作用，有效地排除地上水，減少造成的交通問題。然后通過下水道將水排到水溝或者別的地方。

3 市政道路工程中路基排水施工技術(shù)的特點

3.1 露天作業(yè)

因為排水施工并不是簡單的在道路表面操作就可以完成，這就需要施工人員必須在燈光通明的條件下進行施工。同樣也會受到自然條件的影響。

3.2 專業(yè)類型多

事實上，關(guān)于路基排水施工技術(shù)專業(yè)類型很多?？梢愿鶕?jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分?？傮w上來說路基排水主要分為排除地面水和地下水。在工程施工區(qū)域內(nèi)的專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯。

3.3 專業(yè)干擾多

在施工中因為涉及的專業(yè)類型多，所以難免少不了各種專業(yè)之間的配合，以及社會之間的配合，這樣就容易造成工作的沖突，從而產(chǎn)生更多的干擾。直接也導致了施工變化多，拖延工程期。

4 市政道路工程中路基排水施工技術(shù)存在的問題

4.1 施工人員問題

4.1.1 意識缺乏

工程的最后都是歸結(jié)于人員去實際的建造。眾所周知人們的意識支配者思想，進而控制動作。那么如果當路基排水施工人員缺乏必要的意識，就會導致施工效率大大降低。不得不承認質(zhì)量意識是決定整個路基排水項目質(zhì)量管理的最直接因素，個人如果合理運用制度規(guī)定去約束自己的行為，就會在質(zhì)量管理工作中表現(xiàn)突出。

4.1.2 行為單一

工程中的管理組人員往往行為單一，傳統(tǒng)的按照原有的指令吩咐下屬。在崗位期間也不會巡視工作狀況，這樣直接導致下屬人員態(tài)度不認真，工作效率慢。路基排水施工項目本身要求工作人員必須快速完成任務，效率要有保證。一旦工程效率降低，市政道路就一定會因為大量降水影響交通問題。

4.1.3 缺少監(jiān)督

上述講到了施工管理組人員的行為單一。我們也可以說造成行為單一的原因也就是缺少監(jiān)督。管理組沒有將考核測試、日常評估貫徹落實到各個層面，一味地追求制定制度，沒有制定一個雙方滿意的標準，造成整個流程的脫節(jié)。嚴重影響了質(zhì)量管理工作有條不紊的運作。

4.1.4 責任不強

有的員工和領導責任心不強，只在乎項目最后的建成，過程中對于建設的責任心不強，說到底就是意識匱乏，致使土建項目的質(zhì)量管理不當，安全問題也間接顯現(xiàn)出來。質(zhì)量管理問題也成為了不受控制的狀態(tài)。

4.2 設計理念問題

本身我國的路基排水一直處于世界的中流水平，再加上對于排水工程設計理念沒有與時俱進，不會根據(jù)實際情況去探索創(chuàng)新，就會導致在排水工程的很多方面落后，固有的工程不會對排水有好的處理。

4.3 材料選擇問題

在道路我們會去選擇瀝青材料，那么在排水工程中往往會出現(xiàn)錯誤的材料選擇問題。人們會選擇小于15cm，風華剝落大，相對不堅韌的圓狀材料，不利于排水工程的建設，反而降低排水效果。

5 市政道路工程中路基排水的措施

5.1 路基排水工程施工管理

眾所周知，任何一項項目工程的建設和實施都是十分龐大而復雜的，人員的專業(yè)素質(zhì)、技術(shù)的密集度、設備的檢修以及工程的設計等，這些因素都影響著排水工程的施工管理，增加了很多繁瑣的管理步驟，浪費很多不必要的時間和金錢。所以為了讓工程更合理、有計劃、有效率，一定要加強排水工程的施工管理，嚴格把控各方面工作，一切按照規(guī)定的程序完成任務，這樣才能達到預期的目標。

5.1.1 加強人員的培訓，提高人員的專業(yè)素質(zhì)

一定程度上來說，工作人員的專業(yè)素質(zhì)決定了工程的好壞。因此，排水工程的施工人員尤為關(guān)鍵。目前，我國路基排水工程企業(yè)普遍存在著專業(yè)素質(zhì)較低的人員，由于一些其他原因，施工人員很多都出身于農(nóng)村，沒有進行專業(yè)的水利教育，專業(yè)知識匱乏，作業(yè)操作不規(guī)范，嚴重影響了工程的施工進度。所以針對此類現(xiàn)象，提高施工技術(shù)人員成為了當務之急。對這部分的人員開展崗前培訓三個月，并在此期間內(nèi)進行考核，培訓期間考核不合格不能給予機會上崗，而且上崗的人員也要實行不定期的專業(yè)考核和階段工作評估，考核不合格一律再進行一個月無薪培訓。只有這樣做，才會切實有效地提高城市建設工程人員的專業(yè)素質(zhì)，才能保證排水工程施工管理工作的效率，使得排水工程的質(zhì)量和安全得到保障。

5.1.2 制定符合工程要求的工作程序，建立安全管理的規(guī)章制度

建立行動的第一機制是保證行動所制定的規(guī)章制度，即為了使排水工程的順利進行，對其實行標準化的管理。任何工程及企業(yè)的管理都講究PDCA（Plan-Do-Check-Act），而制定規(guī)章制度就是Plan。只有健全了工程的管理標準，強化了人員的管理意識，從而規(guī)范了彼此的管理行為，才能使得排水工程的管理工作切實有效地開展。當然建立安全機制也是不容忽視的，人員通常也只有在規(guī)章制度的約束下，才會有意識地靠近標準，預防工作期間危險因素的出現(xiàn)。合理有效的安全機制會對排水工程的不安全因素進行排查，及時消除隱患因素，長期地治理和改進管理工作，保證排水工程的安全進行。

5.1.3 深化管理人員的監(jiān)督意識，加大安全檢查力度

改善了人員的專業(yè)素質(zhì)，那么管理的人員也一定要深化自己的管理意識，加大安全檢查力度。對于施工人員的作業(yè)操作，管理人員務必要恪盡職守，嚴格監(jiān)管施工人員和技術(shù)人員，及時發(fā)現(xiàn)不規(guī)范操作的人員及施工期間的安全隱患，對每一階段都要進行安全檢查，對人員要進行不定期考核。做到檢查—排除—檢查的循環(huán)機制。同時也可以采取獎懲制度，迫使管理人員增強自身責任，加大安全檢查力度，追究造成損失的工作人員及管理工作人員，從根源上保證項目的安全開展。

5.2 路基排水的材料問題

在進行排水工程建設過程中，有專業(yè)人士通過分析排水工程的草圖，提前設計好采購方案。并大會談論選材議題，根據(jù)實際情況選用最佳的材料，切不可因為偷工減料用不合格、不實用的材料。而且在采購過程中隨時做好記錄，并進行材料測試。最大程度上保證材料的完好性、功能性。

6 結(jié)語

道路是人們?nèi)粘３鲂卸家?jīng)過的地方，我們責無旁貸地必須建設好市政道路工程。我們不僅要做好城市建設規(guī)劃，還有從最重要基本的路基排水工程開始做好。這樣才能在水量大的情況下，路況還能穩(wěn)定安全，最大程度上保證車輛的出行。未來我國市政道路的路基排水工程一定會越來越好。