文/應(yīng)武偉 寧波市海曙區(qū)城市排水有限公司 浙江寧波 315000

預(yù)制裝配式建筑結(jié)是一種工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的建筑部件，還是綠色、低碳、環(huán)保型建筑，但是目前的預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)的應(yīng)用存在一些問(wèn)題，比如設(shè)計(jì)上、生產(chǎn)上和精度上的問(wèn)題，我們要做到施工環(huán)節(jié)的無(wú)縫連接，對(duì)其進(jìn)行細(xì)化管理，生產(chǎn)的設(shè)計(jì)工作和建造的精確控制問(wèn)題，要由專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員實(shí)施，使用三維可視化技術(shù)和質(zhì)量跟蹤技術(shù)，并與BIM技術(shù)結(jié)合在一起，改善精細(xì)管理和施工流程，并對(duì)其進(jìn)行可視化仿真，增強(qiáng)對(duì)技術(shù)施工圖紙的保護(hù)和制作。提高施工工程的質(zhì)量。

1、 BIM 技術(shù)在建筑裝配式結(jié)構(gòu)中運(yùn)用的優(yōu)點(diǎn)

BIM技術(shù)與以前的技術(shù)相比，具有一定的協(xié)調(diào)能力、仿真能力、繪圖能力和優(yōu)化能力。建筑部門(mén)中的人事管理人員可以將建筑信息模型與BIM技術(shù)融合，同時(shí)可以將建筑的施工方案進(jìn)行升級(jí)與改革，增加預(yù)制裝配式的功能，提高建筑設(shè)計(jì)能力和施工的安全、質(zhì)量。

1.1 健全運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)

BIM技術(shù)是一種比較綜合的建模技術(shù)，不僅可以在施工前和施工期進(jìn)行指導(dǎo)，還可以對(duì)建筑樓房進(jìn)行維修，確保建筑工程的正常施工。通過(guò)利用建筑施工中與實(shí)際完工的建筑特點(diǎn)的一致性的過(guò)程來(lái)優(yōu)化模型，模型中包括構(gòu)建系統(tǒng)、部件材料和匯編信息等。我們要及時(shí)獲得施工信息，通過(guò)同步模擬運(yùn)行的方式將建筑信息儲(chǔ)存起來(lái)，無(wú)論何時(shí)產(chǎn)生任何問(wèn)題，相應(yīng)的模型都可以獲取建筑物的運(yùn)行和維護(hù)信息，從而達(dá)到維護(hù)建筑物正常運(yùn)作的目標(biāo)。另外，即使建筑物必須要拆除，模型仍然可以作為選擇可回收的組件，這樣能夠減少資源的浪費(fèi)率。

1.2 設(shè)計(jì)深化

在預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)施工前，采用BIM技術(shù)搭建工程施工模型，然后實(shí)施碰撞檢測(cè)模型和優(yōu)化管線，并改進(jìn)相關(guān)審核機(jī)構(gòu)的管道布置和方案設(shè)計(jì)，整體下來(lái)，形成一套合理的科學(xué)模型。然后在埋設(shè)管道前進(jìn)行單色定位和布置，以盡量減少嵌入組裝中的局部施工可能產(chǎn)生的不利情況，并將其不能使用的歸納出來(lái)，返廠進(jìn)行重新更新。

2、 BIM 技術(shù)在建筑裝配式結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用分析

2.1 BIM 技術(shù)在生產(chǎn)階段中的運(yùn)用

在所謂的施工階段運(yùn)行中，我們還要注意相關(guān)的建筑類(lèi)型和安裝環(huán)節(jié)。在這個(gè)階段，由于BIM技術(shù)不是很完善，對(duì)很多員工的管理關(guān)系也不熟悉，一些觀念并不適用于預(yù)制裝配式管理系統(tǒng)，因此存在很多風(fēng)險(xiǎn)因素。實(shí)際上，建筑公司的施工進(jìn)度還會(huì)受到其他因素的影響，不能正常完成。再加上運(yùn)輸方式和廠商的影響，沒(méi)有提供相應(yīng)的措施，這些因素都限制了企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。施工過(guò)程中，我們需要注意連接器的安裝，在安裝過(guò)程中，避免出現(xiàn)一些錯(cuò)誤的問(wèn)題安裝，也要避免出現(xiàn)漏裝的現(xiàn)象。另外，由于技術(shù)人才缺乏相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，組裝過(guò)程中沒(méi)有按照相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)規(guī)范進(jìn)行，導(dǎo)致每種類(lèi)型的制造和安裝都不符合要求。

BIM技術(shù)在施工階段過(guò)程中，經(jīng)常和GIS技術(shù)和其他建筑物連接，這樣能夠在施工階段中對(duì)其進(jìn)行組裝，以改善遇到的惡劣條件。所以一些研究人員討論了BIM技術(shù)在建筑施工中的組裝問(wèn)題，并且將BIM技術(shù)和RFID系統(tǒng)結(jié)合，同時(shí)提出了一些實(shí)施建議。另外，一些其他研究人員也在研究建筑裝配式的結(jié)構(gòu)，并結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目的一部分提出可實(shí)施性方案，并針對(duì)裝配式結(jié)構(gòu)的施工含義進(jìn)行分析和探討，利用BIM技術(shù)在建筑視覺(jué)裝配的功能下，將其應(yīng)用在工業(yè)建筑施工中，為施工的正常完工提供必要的基礎(chǔ)。建筑施工時(shí)，將原有的BIM技術(shù)用在在3D模型上，并構(gòu)建出4D仿真模型，并將建筑施工的進(jìn)度進(jìn)行模擬，并將模擬的施工進(jìn)度與實(shí)際施工進(jìn)度進(jìn)行比較，對(duì)整個(gè)施工計(jì)劃進(jìn)行全面分析，嚴(yán)格控制其裝配式結(jié)構(gòu)，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量，避免工程出現(xiàn)延期現(xiàn)象。將BIM技術(shù)和RFID技術(shù)融合之后，再加上施工生產(chǎn)和安裝的銜接，將存儲(chǔ)在BIM數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息元素放在編碼上，以一種資料庫(kù)的形式表示出來(lái)，能夠?qū)︻A(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理和監(jiān)督，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中造成的缺陷及時(shí)處理，快速更新并進(jìn)行反饋，避免出現(xiàn)交流不夠而造成監(jiān)督管理不當(dāng)，從大范圍上降低事故風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的概率。

2.2 BIM 技術(shù)在設(shè)計(jì)階段的運(yùn)用

在前期預(yù)制裝配式的建筑設(shè)計(jì)中，往往存在這樣的問(wèn)題：因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案是二維圖紙，并且是在二維圖形信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，因而設(shè)計(jì)方案缺乏直觀性、抽象性的特征。在信息交流中增加錯(cuò)誤率，在進(jìn)行施工信息的傳遞和改變時(shí)，出現(xiàn)一些問(wèn)題。而且，由于現(xiàn)有的裝配式構(gòu)件較多，使得建筑手工繪制時(shí)需要的信息變多，導(dǎo)致弄好的成品出現(xiàn)很多問(wèn)題。隨著信息量的增加，使得業(yè)務(wù)管理變得越來(lái)越復(fù)雜，所以在調(diào)試過(guò)程中，我們需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行修改，這一切花費(fèi)了大量的時(shí)間和金錢(qián)。最后，由于施工的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)是相互獨(dú)立的，各方面會(huì)遇到一些困難，不能面對(duì)面交流會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，容易發(fā)生沖突，增加后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)用BIM技術(shù)時(shí)，需要建立一個(gè)三維模型，允許每個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)鏈接。此外，除了檢測(cè)BIM技術(shù)是否能夠自動(dòng)糾正性能外，還要對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)工作。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，我國(guó)對(duì)BIM技術(shù)了解的不夠透徹，還處于起步階段，貿(mào)然將BIM技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)成的建筑中，需要非常強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。因此，我國(guó)建筑業(yè)在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，不僅需要更多的技術(shù)人員研究和分析BIM技術(shù)，還應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)工作。

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