張賢鋒
貴州省交通工程有限公司,貴州貴陽 550000
加強(qiáng)高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目管理,有利于提升其管理水平,確保其管理工作落實有效性,促使這類項目實踐中所需的資源能夠得到最大限度地利用,滿足我國高速公路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展要求。因此,需要從多個角度進(jìn)行充分考慮,積極探索高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目所需的管理措施并加以使用,積極開展與之相關(guān)的管理工作,促使這類項目實踐中的管理水平能夠逐漸提升,從而增加這類項目的經(jīng)濟(jì)與社會效益。在此基礎(chǔ)上,可改善高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目管理狀況。
為了使高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目管理工作能夠落實到位,則需要對注重這類項目管理的必要性有所了解。具體表現(xiàn)為:(1)注重這類施工項目管理,有利于降低項目施工風(fēng)險,優(yōu)化項目施工中的資源配置,保持其良好的效益狀況;(2)注重這類施工項目管理,有利于實現(xiàn)對項目施工中存在問題的科學(xué)處理,促使該項目的施工計劃能夠在規(guī)定期限內(nèi)順利完成;(3)注重這類施工項目管理,有利于為項目進(jìn)度加快、安全狀況改善、質(zhì)量提高等提供保障,確保高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目在實踐中的整體狀況良好性。
實踐中的高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目的質(zhì)量是否可靠,關(guān)系著這類項目在實踐過程中的應(yīng)用效果。因此,在開展該項目管理工作的過程中,應(yīng)重視其質(zhì)量管理。具體的管理措施包括以下方面。
通過對高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目要求及具體情況的考慮,需要對其施工材料及設(shè)備的質(zhì)量加以控制,避免對整個項目質(zhì)量產(chǎn)生潛在威脅。具體表現(xiàn)為:(1)在該項目施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之前,項目管理人員需要對其材料質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,且在材料質(zhì)量評估體系的支持下,實現(xiàn)對高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目所需材料質(zhì)量的科學(xué)控制,降低材料質(zhì)量問題發(fā)生率的同時提升該項目質(zhì)量管理水平;(2)在對高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目所需的設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量控制時,需要在有效的設(shè)備維修及養(yǎng)護(hù)機(jī)制的支持下,對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維修與養(yǎng)護(hù),從而降低設(shè)備故障發(fā)生率,避免影響項目施工效率及施工進(jìn)度,確保這類施工項目實踐中所需施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制有效性。
在對高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目進(jìn)行質(zhì)量管理時,應(yīng)根據(jù)實際情況,注重對該項目施工過程的質(zhì)量控制。具體表現(xiàn)為:(1)在高速公路交通安全設(shè)施施工過程中,除要求承包單位按照有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的自檢外,還應(yīng)該在質(zhì)量控制點上進(jìn)行重點檢測。對于見證點的控制點,監(jiān)理人員要定期和不定期的到現(xiàn)場對施工進(jìn)行控制和監(jiān)督,要求必須在規(guī)定的待檢點到來之前通知監(jiān)理方派人員對此實施監(jiān)控,監(jiān)理未到嚴(yán)禁自行施工;(2)在高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目實踐過程中,需要加強(qiáng)不同施工工序的嚴(yán)格把控,且將有效的質(zhì)量控制工作落實到位,消除其中可能存在的安全隱患,促使這類項目施工過程中的存在問題得以高效處理;(3)對高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目實踐中設(shè)置的隔離柵、護(hù)欄等設(shè)施進(jìn)行全面檢查,結(jié)合項目施工過程的實際需要,對這些設(shè)施進(jìn)行針對性的質(zhì)量管理,從而保持該項目良好的質(zhì)量狀況,提升其施工過程的質(zhì)量控制水平。
在高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目質(zhì)量管理中,也應(yīng)注重這些質(zhì)量管理措施的配合使用:(1)建立高效的質(zhì)量管理機(jī)制并實施到位,且在專業(yè)培訓(xùn)活動、獎懲機(jī)制等要素的支持下,強(qiáng)化項目管理人員在質(zhì)量管理方面的責(zé)任意識,提高他們的專業(yè)能力,從而提升高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目質(zhì)量管理水平;(2)通過對項目實際情況的充分考慮,管理人員應(yīng)積極開展質(zhì)量管理工作,促使這項工作作用下的高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目質(zhì)量能夠得到可靠保障,滿足其質(zhì)量方面的科學(xué)管理要求。
在這類施工項目管理過程中,應(yīng)重視其進(jìn)度管理,避免影響工程施工效益。實踐中的高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目的進(jìn)度管理措施包括以下方面。
實踐中在進(jìn)行高速公路交通安全設(shè)施工程項目的施工進(jìn)度管理時,第一步是制定相應(yīng)的施工進(jìn)度計劃。在制定施工進(jìn)度計劃之前應(yīng)對安全設(shè)施施工設(shè)計圖進(jìn)行詳細(xì)的分析,并到施工現(xiàn)場進(jìn)行實地查看,準(zhǔn)確記錄各個施工地點所用設(shè)施的材料用量、安裝要求、施工重點難點等,并且對施工進(jìn)行的時間進(jìn)行相對準(zhǔn)確的估算,充分考慮到各方面的影響因素,在此基礎(chǔ)上,確定相應(yīng)的項目時間進(jìn)度計劃,并將其實施到位,確保高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目的進(jìn)度管理狀況良好性。
在對高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目進(jìn)行進(jìn)度管理時,應(yīng)考慮該項目材料方面的管理效率,主要在于其管理是否高效,與項目進(jìn)度管理是否有效密切相關(guān)。因此,需要采取有效的措施來提高該項目施工材料使用方面的管理效率。具體的措施有:(1)注重與材料供應(yīng)商之間的溝通與交流,全面提高其中的信息傳遞效率,為高速公路交通安全設(shè)施工程施工材料的高效管理提供所需的參考信息,從而提高材料管理效率;(2)加強(qiáng)項目施工現(xiàn)場的材料管理,對材料使用過程進(jìn)行嚴(yán)格把控,避免對高速公路交通安全設(shè)施工程項目施工進(jìn)度造成不利的影響,從而提升該項目的進(jìn)度管理水平。
在高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目實踐中,若其施工現(xiàn)場出現(xiàn)了設(shè)計方案變更現(xiàn)象,則會對項目施工進(jìn)度造成不同程度的影響。此時,需要項目管理人員能夠注重施工現(xiàn)場的變更管理,嚴(yán)格按照國家的相關(guān)規(guī)定及合同要求對施工中的設(shè)計方案進(jìn)行修改,且將相應(yīng)的變更管理工作落實到位,從而保持高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目良好的進(jìn)度管理工況,為該項目在實踐中的整體管理水平提升提供相應(yīng)的保障。
在對高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目進(jìn)行風(fēng)險管理時,需要積極開展相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)活動,且將有效的責(zé)任制度實施到位,從而強(qiáng)化項目管理人員的風(fēng)險意識,針對性的開展項目風(fēng)險管理工作,避免對工程的施工質(zhì)量、施工效益等造成不利的影響。同時,應(yīng)注重這類項目實踐中的風(fēng)險識別,且在專業(yè)理論知識、豐富實踐經(jīng)驗等要素的配合作用下,實現(xiàn)高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目實踐中的風(fēng)險識別,從而提升其風(fēng)險管理水平,滿足該項目安全施工要求。
實踐中應(yīng)通過對與時俱進(jìn)發(fā)展要求的充分考慮,且通過對創(chuàng)新理念、專業(yè)理論知識等要素的配合使用,建立高效的高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目風(fēng)險防控機(jī)制,進(jìn)而將其實施到位,給予項目風(fēng)險防控工作開展科學(xué)指導(dǎo),促使該項目實踐中可能存在的風(fēng)險因素得以及時處理,最終達(dá)到這類項目風(fēng)險科學(xué)管理的目的。
高速公路交通安全設(shè)施工程施工企業(yè)在項目風(fēng)險防控過程中,應(yīng)通過對該項目具體情況的考慮,積極開展與之相關(guān)的風(fēng)險防控工作,并對這項工作的進(jìn)行過程進(jìn)行必要的控制,促使其在項目風(fēng)險防控方面可發(fā)揮出應(yīng)有的作用。同時,項目施工企業(yè)應(yīng)提升對項目風(fēng)險防控重要性的認(rèn)知水平,給予其防控工作有效開展更多的支持,從而降低高速公路交通安全設(shè)施工程項目施工風(fēng)險。
綜上所述,在這些管理措施的配合作用下,可實現(xiàn)高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目的科學(xué)管理,全面提高其管理工作效率及質(zhì)量,確保項目資源利用狀況良好性。因此,在高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目實踐中,為了降低其施工風(fēng)險及施工成本,實現(xiàn)對這類工程施工中所涉及資源的優(yōu)化配置,則需要加強(qiáng)該項目管理,且將其管理工作落實到位,滿足項目施工計劃深入推進(jìn)要求。長此以往,可增加我國在高速公路交通安全設(shè)施工程施工項目方面的競爭優(yōu)勢,促使其管理工作開展更具科學(xué)性。