賈 峰

寧夏博亞特交通規(guī)劃設計院（有限公司），寧夏銀川 750000

1 在公路橋涵勘測設計中的常見問題

近年來，我國在公路橋涵建設領域得到了飛速的發(fā)展，人們對于公路橋涵勘測技術的重視程度也得到了進一步的提升，對于該項工作也就提出了更高的要求。但是在現(xiàn)有的公路橋涵勘測設計過程中依舊存在一些問題，對于后續(xù)的公路工程施工也會造成非常嚴重的影響，常見的公路橋涵勘測設計問題主要包括以下幾個方面。

1.1 位置的選擇

在進行公路橋涵勘測設計時需要做好位置的選擇，為后續(xù)的工程施工奠定良好的基礎。但是公路工程的施工環(huán)境比較復雜，在具體施工過程中還會遇到河流、農(nóng)田、水渠以及排水溝等情況，導致原定的橋涵位置難以充分保證水流的順利通過，對于橋涵位置的選定也就造成了非常大的難度。在公路橋涵施工過程中如果遇到了天然河流、灌溉水渠與公路橋涵發(fā)生沖突的問題時，還會直接影響到橋涵的后期施工質(zhì)量，對于行車安全性也會造成非常大的威脅。因此，公路橋涵設計人員還需要在結合水流延伸方向跟流經(jīng)速度的基礎上，來進行施工位置的合理選擇，為后續(xù)的工程施工來奠定良好的基礎。

1.2 水毀問題

水毀問題也是影響我國公路橋涵施工質(zhì)量的重要因素，其與公路橋涵的勘測設計效果也有著緊密的關聯(lián)性，在進行公路橋涵設計過程中如果存在有勘測方法不準確、勘測數(shù)據(jù)不完善等問題時，還會直接影響到公路橋涵的進出口位置、大小，還會直接影響到涵洞的設計合理性。公路橋涵水毀問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）進水口設計。在公路橋涵設計過程中由于涵洞等構造物所處位置的坡度比較小，部分設計師也就會對構造物所能夠承受的最大流速報以忽視的態(tài)度，構造物中水流方向與自身中軸線難以保持一致，在經(jīng)過了長時間的水流沖擊之后會對構造物跟路基穩(wěn)定性造成非常大的影響，嚴重情況下還會導致路基坍塌等問題發(fā)生。

（2）出水口設計。在進行涵洞出水口設計過程中，若沒有將水體流動方向跟河床交互角度進行合理的設計，會導致水流對橋體產(chǎn)生的沖擊力無法得到有效的抵消，直接影響路基的使用穩(wěn)定性。

（3）橋涵基礎問題。只有在做好公路橋涵基礎設計的基礎上，才能夠保障該工程的施工效果。但是我國地域遼闊，在公路橋涵施工過程中還會出現(xiàn)施工現(xiàn)場條件不一、施工環(huán)境過于惡劣等諸多問題，這就要求設計人員能夠采取合理科學的施工勘測設計方法，對所選位置的地質(zhì)條件以及技術參數(shù)進行精準分析，為后續(xù)的工程施工奠定良好的基礎。但是在具體施工過程中，很多施工設計人員只是憑借傳統(tǒng)方法來進行公路橋涵的設計施工，對于公路橋涵的路基也需要采用針對性的加固防護處理，否則難以滿足公路橋涵工程的具體施工需求。

2 公路橋涵勘測設計原則簡析

公路橋涵勘測設計結果往往會直接影響到后續(xù)公路工程的施工質(zhì)量，只有在保障勘測設計結果的基礎上，才能夠促使該公路工程的順利進行。而在具體的公路橋涵勘測設計過程中，還需要注重以下幾點工作原則，才能夠獲得良好的作業(yè)效果。

2.1 安全性原則

安全性作為項目工程的重要建設原則，近年來隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及人們安全意識的提升，對于施工安全的重視力度也得到了進一步的提高。只有在遵循安全性原則基礎上來進行公路橋涵的勘測設計，才能夠保障后續(xù)工程施工的順利進行。我國地域過于遼闊，在施工過程中還會遇到多種復雜的地形以及地質(zhì)條件，也就要求工程設計人員能夠?qū)τ绊懙降缆窐蚝こ淌┕べ|(zhì)量跟施工安全性的各項因素進行充分的考慮，以來獲得良好的設計效果。

2.2 可行性原則

在公路橋涵建設過程中還需要擁有良好的可行性以及可操作性，這樣才能夠充分落實施工設計方案，借此來獲得良好的公路施工效果。因此，在進行工程設計過程中，還需要對施工環(huán)境中的各項因素跟人為因素進行充分的考慮，以保障設計方案的合理性。在進行橋涵勘測設計工作中，首先要做好負荷力的充分考慮。在該過程中，設計人員還需要做好公路使用過程中車流量以及重量的勘測工作，對于勘測數(shù)據(jù)還要進行全面細致的分析，借此來保障該公路橋涵的后期使用性能。此外，在工程設計過程中，還要對物料進行嚴格的規(guī)定以及反復的實驗，并保障所有施工物料的質(zhì)量滿足設計要求，來獲得良好的道路橋梁施工效果。最后，則需要設計人員對天然氣管道、電線以及通信設備等諸多基礎設施進行充分考慮，保障在公路施工過程中不會影響到這些基礎設施，來獲得良好的經(jīng)濟效益跟社會效益。

2.3 經(jīng)濟性原則

在進行公路橋涵勘測設計活動中還需要遵循經(jīng)濟性原則，并將其作為衡量公路橋梁工程建設的一項重要指標。在保障了公路橋涵勘測設計安全性以及可行性基礎上，來對施工成本進行充分的考慮，即對人力成本、物料成本以及機械成本等進行綜合性的分析與設計，在此基礎上進行各種施工資源的最優(yōu)化配置，來為該企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益。一般情況下，設計人員還需要遵循就近原則進行工程物料的選擇，以需要保障物料的選擇適用性，并減少材料的采購跟運輸成本。

3 強化公路橋梁勘測設計的幾點措施

3.1 進行橋涵位置的合理選擇

為了避免橋涵位置與河流、溝渠等產(chǎn)生沖突，要求設計人員能夠合理選擇橋涵建設位置的，并需要做好勘察數(shù)據(jù)的收集工作，合理確定橋涵中心軸線，從而獲得良好的橋涵位置確定效果。在進行橋涵位置選擇時，還要做好橋涵的準備定位。在結合河流、溝渠中橋涵設計的基礎上進行實地勘測工作。此外，在完成了橋梁設計線路的構建工作之后，需要工程人員在結合橋涵水流方向的基礎上，來進行橋涵中心位置選擇。工程設計人員還需要對通過相關測量設備對橋涵軸線跟公路建設路線之間的角度進行測量，并在結合設計標準的基礎上合理選擇地理區(qū)域，在具體設計方案中還需要對土地挖掘以及改溝路線進行詳細的記錄。

3.2 水毀問題的應對措施。

在進行道路橋涵勘測設計過程中，還需要做好水毀問題的防治工作，并且要將進口、洞身以及出口進行重點的勘測。

首先，需要做好橋涵進口的勘測設計工作，在結合了進口標高、水流方向、河床土質(zhì)條件基礎上，盡量設計成錐、護坡以及八字形的規(guī)劃洞口，對于部分軟弱地基還需要進行土層的分層開挖，隨后填入適量材料進行分層夯實處理，借此來保障水流經(jīng)過時不會在土體中進行滯留，并且能夠有效避免路基沉陷以及塌陷等問題發(fā)生。

在進行洞口勘測設計過程中，要求設計人員能夠重視基底的改善跟加固工作，并進行坡度大小的合理選擇，來保障水流的順利排出。最后，還需要在詳細勘測基礎上不斷完善洞身設計的，以避免發(fā)生滲漏跟積水等問題。

設計人員還需要做好橋涵出口的勘測設計工作，為后續(xù)的加固跟延長工作奠定良好的基礎，此外，還需要通過流水型方式來進行出口的合理設置，對于一些處于陡坡位置的出口，需要勘測能否利用急流槽將水流排到溝底，并需要在結合地形條件基礎上，利用跌坎、消力坎以及跌水井等多種模式，做好水流的消能工作，避免水流對橋涵所造成的沖擊。

3.3 橋梁基礎深度的勘測設計

結合土地凍結或者溶凍時結構物質(zhì)的變化原理，根據(jù)橋涵所在地區(qū)氣象資料等，準確掌握該地區(qū)土壤冰凍線，從而對基礎深度進行確定。

通過對水流沖刷力的評估，來對橋涵基礎穩(wěn)定性進行測量。如果河流橋涵基礎底面埋置在低于水流沖刷線的位置時，需要在勘測設計過程中進行多種影響因素的充分考慮，借此來避免水文情況劇烈變化對于橋涵所造成的影響。此外，還需要做好河床鋪砌層的加固工作，使河床穩(wěn)定性得到進一步提升。

4 結語

公路橋涵勘測設計對于我國公路橋涵建設有著非常重要的影響，并會直接決定公路橋涵的永久性以及安全性。這也就要求相關的設計人員能夠?qū)窐蚝睖y設計過程中存在的不足進行積極地歸納與總結，并不斷優(yōu)化與完善勘測設計方法，只有這樣才能夠獲得良好的公路橋涵勘測設計效果，對于我國公路行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展也能夠起到積極作用。