戰(zhàn) 偉

(黑龍江大學(xué)馬克思主義學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150080)

近年來，我國制造業(yè)整體呈現(xiàn)快速發(fā)展，總體規(guī)模不斷提升，綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長和社會(huì)的平穩(wěn)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，更為支撐世界經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長提供了重要力量。中國現(xiàn)擁有比較完善的工業(yè)體系和強(qiáng)大的制造能力，是全世界范圍內(nèi)唯一擁有工業(yè)門類最為齊全的國家，完善的工業(yè)體系有利于中國制造產(chǎn)業(yè)在邁向中高端過程中實(shí)現(xiàn)彎道超車。2017年我國全年生產(chǎn)總值總計(jì)達(dá)827122億元，同比增長6.9%，其中制造業(yè)占242707億元，占比為29.4%，因此可以說制造業(yè)是現(xiàn)在維系中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和命脈產(chǎn)業(yè)，而且在今后相當(dāng)長的一段時(shí)期里也是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱。

制造業(yè)投資結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化，設(shè)備制造業(yè)已經(jīng)取代加工冶煉業(yè)成為制造業(yè)投資第一大行業(yè)。制造業(yè)分大類來看，設(shè)備制造業(yè)投資呈現(xiàn)逐年穩(wěn)步擴(kuò)張態(tài)勢，消費(fèi)制造業(yè)投資占比先降后升，加工冶煉制造業(yè)收縮明顯。高端制造類與生活消費(fèi)制造類行業(yè)投資占比顯著提升，而傳統(tǒng)制造業(yè)投資占比快速下滑。制造業(yè)是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，科技創(chuàng)新是制造業(yè)最高端的領(lǐng)域，歷經(jīng)多年的摸索和積累，我國制造業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新歷經(jīng)模仿創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新等多個(gè)發(fā)展階段，科技創(chuàng)新要素在總數(shù)量上正漸漸接近世界前列，與歐美發(fā)達(dá)國家的差距在逐步縮小，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)總體科技創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，我國制造業(yè)由跟隨式科技創(chuàng)新向引領(lǐng)式科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，從中端和中低端制造業(yè)逐漸向高端和中高端制造業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)移。

我國制造業(yè)緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這一目標(biāo)，全力支持企業(yè)研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等新型技術(shù)，加大對原有技術(shù)改造和升級工業(yè)技術(shù)水平，促進(jìn)制造業(yè)在提質(zhì)和增效方面取得顯著成效。全球金融危機(jī)后，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為世界主要國家搶占新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的重大戰(zhàn)略。中國制造業(yè)的未來發(fā)展將主要集中在高端裝備、智能制造和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，特別是增速較快的高端制造業(yè)和智能化核心制造業(yè)，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)巨大的發(fā)展?jié)摿透吒郊又敌б?，未來五年的市場?guī)模將超萬億級。

如今，中國制造業(yè)在參與全球競爭過程中，逐步形成了新的產(chǎn)業(yè)格局。中國制造業(yè)走向海外并倒逼制造業(yè)逐漸向中高端轉(zhuǎn)移。中國制造業(yè)在傳統(tǒng)領(lǐng)域的電商平臺(tái)全球化的布局正一步步深入。中國制造業(yè)在高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域取得了一系列重要突破。中國制造業(yè)在前沿制造領(lǐng)域形成一批新產(chǎn)業(yè)集群。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為世界主要國家搶占新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的重大戰(zhàn)略，根據(jù)《中國制造業(yè)2025》的規(guī)劃，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料以及生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等產(chǎn)業(yè)被列為我國十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

一、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)

新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要包括集成電路及專用設(shè)備、信息通信設(shè)備、操作系統(tǒng)與系統(tǒng)軟件以及智能化制造核心信息設(shè)備等，隨著第四次工業(yè)革命的到來，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)將激發(fā)巨大的發(fā)展?jié)摿?。在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，智能制造核心信息設(shè)備、集成電路及專用設(shè)備業(yè)合理操作系統(tǒng)與工業(yè)軟件業(yè)的在規(guī)模和增速上都有著絕對優(yōu)勢。

二、高檔數(shù)控機(jī)床行業(yè)和機(jī)器人行業(yè)

高檔數(shù)控機(jī)床是指具有高速、精密、智能、復(fù)合、多軸聯(lián)動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)通信等功能的智能化數(shù)控機(jī)床，是各種高端制造業(yè)所必須的生產(chǎn)設(shè)施。我國高檔數(shù)控機(jī)床市場規(guī)模較大，國際市場占有率高，未來有望平穩(wěn)增長，在國際市場上我國高檔數(shù)控機(jī)床也表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用前景廣，發(fā)展?jié)摿薮?，雖然我國機(jī)器人市場的整體規(guī)模較小，競爭力較弱，但是增長速度卻非常高，我國的機(jī)器人行業(yè)未來有望迅速發(fā)展。

三、航空航天設(shè)備制造業(yè)

航空產(chǎn)業(yè)可以極大地帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，航空航天設(shè)備制造業(yè)主要是由飛機(jī)制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、航空機(jī)載設(shè)備與操作系統(tǒng)制造以及航天裝備制造等細(xì)分行業(yè)組成。我國已建立多個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)基地，我國航空航天設(shè)備產(chǎn)業(yè)的未來市場規(guī)模將大幅擴(kuò)張，在航空航天設(shè)備產(chǎn)業(yè)的子行業(yè)中，飛機(jī)制造行業(yè)的整體規(guī)模位居第一，而航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)以及航天裝備業(yè)的發(fā)展速度較快。

四、海洋工程裝備及高新技術(shù)船舶制造業(yè)

隨著我國逐步提高對高端制造業(yè)的支持力度，海洋工程裝備及高新技術(shù)船舶在我國迎來了快速發(fā)展期，我國海洋工程裝備及高新技術(shù)船舶雖然規(guī)模較小，但未來發(fā)展速度較快，目前已經(jīng)形成了環(huán)渤海、長三角、珠三角、中部以及海南等五大產(chǎn)業(yè)基地，海洋工程裝備及高新技術(shù)船舶制造業(yè)發(fā)展增速有望大幅提高。

五、先進(jìn)軌道交通裝備業(yè)

隨著我國結(jié)構(gòu)的變化，基建投資的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生巨大變化，統(tǒng)基建的投資占比不斷下降，新型基建投資占比穩(wěn)步上升。在新型基建快速發(fā)展的背景下，先進(jìn)軌道交通裝備是新興基建的重要組成部分，先進(jìn)軌道交通裝備的市場規(guī)模大，未來將處于高速增長時(shí)期，先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)有望步入大跨步發(fā)展期。

六、新能源汽車行業(yè)

隨著國家逐漸加大對環(huán)境保護(hù)的的要求，新能源汽車行業(yè)獲得了快速發(fā)展的機(jī)遇，新能源汽車制造業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展的蜜月期。從世界范圍內(nèi)來看，我國頒布的有關(guān)新能源汽車的政策相對較多，顯示出國家對新能源汽車行業(yè)的重視，在國家對環(huán)境保護(hù)要求日漸趨緊的趨勢下，新能源汽車行業(yè)將會(huì)擁有廣闊發(fā)展空間。

雖然我國高端制造業(yè)發(fā)展迅速，但由于經(jīng)濟(jì)起步較晚，在高端制造業(yè)方面與發(fā)達(dá)國家還存在很大的差距。在未來5-10年內(nèi)，受技術(shù)進(jìn)步、人口結(jié)構(gòu)和環(huán)境保護(hù)等因素的影響，我國的制造業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展，特別是未來發(fā)展前景廣闊高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域，包括新一代信息技術(shù)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人行業(yè)、航空航天設(shè)備制造業(yè)、海洋工程裝備及高新技術(shù)船舶制造業(yè)、先進(jìn)軌道交通裝備業(yè)和新能源汽車行業(yè)等均將迎來快速發(fā)展期，市場規(guī)模和增速均將大幅改善。

總體來說，當(dāng)今和未來一個(gè)時(shí)期，我國制造業(yè)的發(fā)展將面臨著穩(wěn)增長和調(diào)結(jié)構(gòu)的雙重困境、發(fā)達(dá)國家和新興經(jīng)濟(jì)體的雙重?cái)D壓、低成本優(yōu)勢快速遞減和新競爭優(yōu)勢尚未形成的兩難局面，進(jìn)入了邁向高端制造的關(guān)鍵時(shí)期。圍繞構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的總要求，推動(dòng)優(yōu)勢企業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集約集聚發(fā)展，產(chǎn)業(yè)空間布局繼續(xù)優(yōu)化。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，我國制造業(yè)的發(fā)展必將越來越具有高端、尖端和精端的性質(zhì)，即在每一行制造業(yè)中都必須邁向高精尖階段發(fā)展，從價(jià)值鏈的中低端向中高端躍遷升。在面對國內(nèi)外發(fā)展形勢的新情況、新變化下，我國制造業(yè)發(fā)展必須肩負(fù)起支撐國民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、跨越發(fā)展的重大歷史使命，加快轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的根本性質(zhì)轉(zhuǎn)變，成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的持續(xù)推動(dòng)力。