澳大利亞金屬增材制造公司Titomic于2018年5月16日宣布位于墨爾本工廠的世界上最大的金屬3D打印機(jī)正式面世。該設(shè)備基于傳統(tǒng)的冷噴涂技術(shù)，打印規(guī)格可達(dá)9 m×3 m×1.5 m。

眾所周知，冷噴涂技術(shù)在制造業(yè)中比較常見，被經(jīng)常用于涂覆或修理零部件。然而，Titomic公司通過與CSIRO以及Force Industries合作，基于冷噴涂技術(shù)，開發(fā)出了一項(xiàng)被稱為Titomic Kinetic Fusion的新技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)可用于3D打印鈦及鈦合金零部件。具體的工藝過程為通過加熱的氣體將室內(nèi)的鈦粉經(jīng)噴嘴加速后從噴槍中噴出，再利用機(jī)器人手臂對(duì)噴槍進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)精確噴涂。當(dāng)噴射出的鈦粉在表面相互撞擊時(shí)，通過塑性變形可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械結(jié)合。Titomic Kinetic Fusion技術(shù)不僅打破了傳統(tǒng)的金屬零部件制造方法，而且不但可以制造高爾夫球棍這類小型鈦零部件，還可以制造復(fù)雜的飛機(jī)機(jī)翼部件，同時(shí)擁有極高的工作效率。據(jù)公司首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Jeff Lang透露，該臺(tái)3D打印機(jī)每小時(shí)可存儲(chǔ)約45 kg的原料，比目前市場(chǎng)上速度最快的3D打印機(jī)快10～100倍，打印一臺(tái)自行車車架僅需約25 min。此外，打印出的鈦零部件具有更高的強(qiáng)度。Jeff Lang還講到，該項(xiàng)新技術(shù)的目標(biāo)是原材料的零浪費(fèi)，這樣不僅可以減少對(duì)環(huán)境的污染，而且可以極大程度的降低成本，使汽車行業(yè)能夠有機(jī)會(huì)使用到低成本的鈦零部件，也為Titomic公司將高品質(zhì)產(chǎn)品出口到全球創(chuàng)造了機(jī)遇。

目前，Titomic公司已與世界上最大的造船公司之一的Fincantieri公司達(dá)成諒解備忘錄，以期共同探索Titomic Kinetic Fusion技術(shù)在海洋領(lǐng)域的應(yīng)用。