吳茜
摘 要:隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,人們越來越重視建筑施工安全與質(zhì)量控制,建筑施工質(zhì)量不僅影響施工安全,還對施工單位經(jīng)濟(jì)效益的提升有重要作用。施工質(zhì)量控制不單要求重視施工過程中質(zhì)量的監(jiān)督管理,還要求對施工前準(zhǔn)備與工程結(jié)束后的收尾工作加強重視度。其中工程測量與土石方工程是施工環(huán)節(jié)中難度較大的工程,他們是建筑工程的重要組成部分,決定著工程能否順利開展,因此,為了提高工程測量精確度,保障土石方工程施工質(zhì)量,提高施工安全性與穩(wěn)定性,需要施工單位提高重視程度,加強質(zhì)量監(jiān)督管理,以保證建筑施工整體施工質(zhì)量提升。本文針對建筑工程中土石方工程施工的主要內(nèi)容以及工程測量方式進(jìn)行闡述,提出改進(jìn)措施,以促進(jìn)施工質(zhì)量進(jìn)一步提升。
關(guān)鍵詞:建筑施工;工程測量;土石方工程;施工技術(shù)
我國城市化進(jìn)程不斷加快促進(jìn)了建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步豐富了建筑施工技術(shù)方式。但對施工技術(shù)的研究重點依然停留在降低施工成本、促進(jìn)施工質(zhì)量提升以及保證施工技術(shù)安全等方面,而作為建筑工程的施工重點與基礎(chǔ)環(huán)節(jié),建筑工程測量以及土石方工程施工技術(shù)沒有得到有效發(fā)展。工程的開挖以及回填環(huán)節(jié)具有一定的難度,為了提高施工質(zhì)量,保證工作人員施工安全,需要完善工作細(xì)節(jié),在確保施工條件準(zhǔn)備充分的前提下開展工程施工,避免失誤產(chǎn)生,消除安全隱患;詳細(xì)可靠的工程測量技術(shù),能夠保證施工順利、避免資源浪費、提高施工效率,是建筑工程的施工基礎(chǔ),同樣需要得到重視。
1 建筑工程測量
1.1 平面測量及控制
根據(jù)建筑物平面結(jié)構(gòu)特點,按照從整體到局部原則,先把建筑物外廓各軸線交點測試在地面上,然后根據(jù)這些點進(jìn)行細(xì)部放樣,從而建立控制網(wǎng),實現(xiàn)建筑物定位,為施工放樣提供依據(jù)。除了考慮平面測量之外,還要考慮地下結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)測量需要。進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)測量時,可以直接采用周邊矩形控制網(wǎng),在網(wǎng)上布置軸線控制樁并投點放線;進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)測量時,可以利用已經(jīng)標(biāo)定出來的樓層十字線作為測站,然后通過常規(guī)方法測試出每層樓的控制線和邊線。
1.2 垂準(zhǔn)測量與控制
為實現(xiàn)控制網(wǎng)點高精度的投影到各高程位置的層面上,應(yīng)嚴(yán)格垂準(zhǔn)測量與控制。在建筑工程測量中,垂準(zhǔn)測量是提供進(jìn)行定向測量或聯(lián)系測量的軸線,其是檢查建筑物的垂直度和位移監(jiān)測工作基點的變動情況的有效手段,可見,垂準(zhǔn)測量是保證建筑結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與施工質(zhì)量的重要工作。在實測中,為滿足主體結(jié)構(gòu)向上傳遞平面坐標(biāo)的需要,對垂準(zhǔn)測量進(jìn)行如下設(shè)計。垂準(zhǔn)測量設(shè)計:在一層樓板上埋設(shè)控制點基點,然后直接采用矩形平面控制網(wǎng)進(jìn)行控制樁布置與放線,并標(biāo)注清楚的控制點位置。
1.3 高程測量與控制
根據(jù)建設(shè)方或施工方提供的水準(zhǔn)點建立常區(qū)的陳高程控制系統(tǒng)。建立之前,先在建筑物的四個方向分別設(shè)置一個半永久性水準(zhǔn)基點,復(fù)核無誤后便可應(yīng)用。之后,在建筑周邊墻、柱等部位設(shè)置標(biāo)高點,每次都利用鋼卷尺把這一標(biāo)高引至樓層,然后通過水準(zhǔn)儀進(jìn)行該樓層水平標(biāo)高測設(shè)。
1.4 沉降觀測與控制
首先,根據(jù)設(shè)計要求在建筑周圍設(shè)置沉降觀測點,并利用標(biāo)高設(shè)置的準(zhǔn)基點進(jìn)行監(jiān)測,以確保監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。一般建筑沉降觀測采用“四固定”,每一層樓施工完成后都要固定進(jìn)行沉降觀測,竣工后第一年每月進(jìn)行一次沉降觀測,第二年沒兩個月進(jìn)行一次沉降觀測,第三年每半年進(jìn)行一次沉降觀測,直至對比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)沉降穩(wěn)定即可。
2 建筑施工中的土石方工程施工技術(shù)
建筑施工中的土石方工程一般以機(jī)械化作業(yè)為主,人工施工為輔,具體的施工流程及工藝如下:
2.1 開挖
根據(jù)建筑工程設(shè)計要求、土質(zhì)及現(xiàn)場出土條件等編制施工方案,確定機(jī)械設(shè)備和開挖順序,一般采用分段分層平均下挖的方法。進(jìn)行土方挖掘時,若地質(zhì)條件、周圍條件允許,可以采用放坡開挖,若周圍屬于建筑密集地區(qū),則不考慮放坡開挖方式,采用直上直下的開發(fā)方式,需要搭建支護(hù)結(jié)構(gòu)。以放坡開挖為例,根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗和基坑邊坡坡角計算等確定開挖深度、寬度,按一定的高寬比進(jìn)行放坡,以保證基坑開挖安全。在挖掘過程中,通過沉降觀測、水平位移觀測等發(fā)現(xiàn)基坑存在坍塌危險時可以搭建支護(hù)結(jié)構(gòu)。同時,為了防止雨水、地下水等對基坑的影響,完成基坑開挖后要設(shè)置排水溝、集水坑,及時排出基坑內(nèi)的水體,以便造成更大危害。開始基坑挖掘前,施工隊要根據(jù)施工方案做好技術(shù)、機(jī)械等方面準(zhǔn)備工作。先根據(jù)施工圖進(jìn)行測量放線,對各級技術(shù)人員做技術(shù)、安全交底,使之真正理解方案及其相關(guān)工藝。在機(jī)械設(shè)備上,準(zhǔn)備挖掘機(jī)、自卸汽車等裝備,用于開挖土方與運載土體。做好一切準(zhǔn)備工作后,挖掘機(jī)在事先放線位置上日夜不停施工,挖出的土體由自卸汽車運到指定位置,不允許堆放在周邊,以確保基坑邊坡穩(wěn)定。開挖分為兩層進(jìn)行,由一個方向到另一個方向開挖,不允許從中間開始。進(jìn)行第一層土方開挖時,應(yīng)合理選擇一個位置預(yù)留坡度,作為挖掘機(jī)、自卸汽車進(jìn)出通道。在挖掘機(jī)無法作業(yè)的部位,可采用人工挖掘方式,如基坑邊角,先通過人工方式清坡,把土清至挖掘機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行施工。
2.2 回填
根據(jù)基坑底部寬度及操作面確定基坑回填方案,采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法。底部采用機(jī)械回填,用蛙式打夯機(jī)夯實,上部采用人工與機(jī)械結(jié)合方式,用小型壓路機(jī)壓實即可。進(jìn)行回填前,相關(guān)人員要查看挖出的原土情況,把其中的大塊砸碎、雜質(zhì)清理干凈,要求顆粒最大粒徑不得大于50mm,且符合含水量要求。倘若含水量過高,可采用風(fēng)干、晾曬、摻干土方式進(jìn)行處理,如果含水量過低,可以灑水濕潤,使之符合要求的含水量標(biāo)準(zhǔn)。然后,準(zhǔn)備好鐵鍬、汽車、壓路機(jī)、蛙式打夯機(jī)、噴壺、水推車等器具,就可以按照工序進(jìn)行回填操作。首先,清理基坑底部的雜物,若有積水及時排出。然后,根據(jù)回填方案從相對兩側(cè)同時均勻的分層填方,由下而上的進(jìn)行回填和夯實。在回填過程中,填方一層,打夯一次,并按一定方向進(jìn)行打夯,不得留有間隙。用壓路機(jī)壓實時,要遵循“慢駛、多次”原則,從兩側(cè)同時向中心碾壓,邊坡等位置采用人工壓實方式。完成回填和壓實后,對其進(jìn)行干密度、壓實度等檢測,符合要求后即可進(jìn)行建筑上部施工。
3 結(jié)語
作為建筑工程施工的基本環(huán)節(jié),工程測量準(zhǔn)確度以及土石方工程施工技術(shù)水平在施工前期準(zhǔn)備工作中有著重要意義,是保證建筑施工順利開展、促進(jìn)建筑安全性與穩(wěn)定性提高的基礎(chǔ)手段。二者施工質(zhì)量的高低影響著建筑工程整體施工質(zhì)量,為了提高施工效率、保障施工安全、提高建筑施工質(zhì)量、消除安全隱患、促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)效益提升,需要施工單位重視工程測量和土石方工程施工環(huán)節(jié),嚴(yán)格遵循施工規(guī)范進(jìn)行操作,加強施工質(zhì)量監(jiān)督管理,完善責(zé)任制度,促進(jìn)工程質(zhì)量控制與檢測技術(shù)提升,從而保證施工質(zhì)量安全,避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
參考文獻(xiàn)
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